Οδηγούμε ΤΟ 1991 KAWASAKI KX500 ADRENALINE MACHINE
Το KX Guru Racing KX500 ήταν μακράν το πιο φιλικό προς το χρήστη δίχρονο 500cc που έχει οδηγήσει ποτέ η MXA. Η ισχύς ήταν διαχειρίσιμη και ομαλή, και η ανάρτηση ήταν εξαιρετικά βελούδινη.
Ετικέτα περιήγησης
Το KX Guru Racing KX500 ήταν μακράν το πιο φιλικό προς το χρήστη δίχρονο 500cc που έχει οδηγήσει ποτέ η MXA. Η ισχύς ήταν διαχειρίσιμη και ομαλή, και η ανάρτηση ήταν εξαιρετικά βελούδινη.
Και εκεί το έχετε - το στρατηγικό σχέδιο της MXA για την οικοδόμηση ενός καλύτερου και ακριβότερου Honda CRF450.
Το ολλανδικό πέταλο τιτανίου που ξεπερνά το υψηλό φάσμα τιμών
Περισσότερη ισχύς, καλύτερος χειρισμός και λιγότερο βάρος
Εάν μπορεί να γίνει, ήταν… αλλά όχι στην πιστωτική μας κάρτα