«Έχω τον βαθύτατο σεβασμό για μια εταιρεία (Polisport) που έχει την ευφυΐα να φτιάξει ένα κιτ ανανέωσης για μια μοτοσυκλέτα που βγήκε από την παραγωγή το 2007. Απλώς δείχνει ότι υπάρχει ζήτηση για δύο κτυπήματα. Έτσι έπρεπε να φτιάξω αυτό το ποδήλατο για τη συλλογή μου.
Αυτό δεν ήταν το μεγαλύτερο έργο καθώς ξεκίνησα ξεκλειδώνοντας ένα νέο Honda CR2007 125 (αγόρασα μια δέσμη κιβωτίων μέχρι το 2007 CR125 πίσω όταν σταμάτησαν και έχω ακόμα λίγα ακόμη στην αποθήκευση ακόμα στο κιβώτιο), και στη συνέχεια αντικατέστησα όλα τα πλαστικό με το κιτ Polisport. Όλα τα πάνελ παρατάσσονται τέλεια. Μετά από αυτό έβαλα διάφορα ανταλλακτικά από ανθρακονήματα από την Extreme carbon στην Πορτογαλία, εξακολουθούν να κατασκευάζουν ανταλλακτικά για το Honda CR2002-07s 125-250. Βιδωμένο σε σωλήνα HGS και σιγαστήρα, και στη συνέχεια τα αυτοκόλλητα και το κάθισμα του καθίσματος είναι από το Throttle jockey που ήταν τέλεια εφαρμογή.
Η κατασκευή δεν έχει τελειώσει, πρέπει ακόμα να ανοδίωσω τους τριπλούς σφιγκτήρες μαύρο, να αντικαταστήσω τις ζάντες με μαύρες ζάντες DID, να βάλω κόκκινα μπροστινά προστατευτικά πιρούνι.
Ελπίζω ότι μια μέρα η Honda θα έρθει στο μυαλό τους και θα αρχίσει να παράγει και πάλι δύο πινελιές, αλλά μέχρι να συμβεί αυτό, απολαύστε το Honda CR2019R Works Edition του 125 ». - Christian Løvenfeldt της Δανίας