ΔΥΟ ΣΤΡΟΚ ΣΗΜΕΡΑ: KEVIN WINDHAM'S 2001 SUZUKI RM250

Ο μηχανικός του Kevin Windham τότε, η Alley Semar προετοιμάζει το εργοστάσιο του Kevin 2001 Suzuki RM250. 

Το 1994, ο Κέβιν Γουίντχαμ ξεκίνησε την καριέρα του σε ιδιώτη Kawasaki KX125. Για τη σεζόν 1995, ο Kevin παραλήφθηκε από το εργοστάσιο Yamaha για να οδηγήσει το YZ125. Ο Κέβιν κέρδισε δύο τίτλους Supercross στη Δυτική ακτή για τη Yamaha το 1996 και το 1997 στο YZ125. Το 1998 ανέβηκε με πλήρες ωράριο στην κατηγορία 250 παραμένοντας με την ομάδα Yamaha τερματίζοντας 4η στο Supercross και 8η στην υπαίθρια σειρά. Το 1999, ο Kevin άλλαξε κατασκευαστές στο εργοστάσιο Honda για να οδηγήσει το CR250. Εκείνη τη χρονιά κέρδισε δύο αγώνες Supercross και τέσσερις Υπαίθριους υπηκόους. Στη συνέχεια, το 2001 έκανε άλλη μια αλλαγή στο εργοστάσιο Suzuki. Σε οκτώ χρόνια, ο Κέβιν οδήγησε κάθε μεγάλη μάρκα κατασκευής, τα τέσσερα (Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki). Κέρδισε μόνο το RM250 για ενάμισι σεζόν. Κέρδισε δύο υπαίθριους Εθνικούς για αυτούς μέχρι να επιστρέψει στη Honda.

Ο Κέβιν κέρδισε δύο εξωτερικούς υπηκόους με το RM250 και ήταν στην ομάδα του MXDN που δεν αγωνίστηκε ποτέ λόγω της επίθεσης της 9/11.

Εκείνη τη χρονιά το 2001 με τον RM250, ο Kevin τερμάτισε δεύτερος σε πόντους πίσω από τον Ricky Carmichael και μπροστά σε πόντους στο Supercross πίσω από τους Ricky Carmichael, Jeremy McGrath και Mike LaRocco. Επιλέχθηκε επίσης να αγωνιστεί το Motocross Des Nations εκείνο το έτος, αλλά εκείνη η μοιραία ημέρα της 9/11 χτύπησε και οι ΗΠΑ αποχώρησαν από τον αγώνα. Η ομάδα που δεν πήρε ποτέ τον αγώνα ήταν ο Ricky Carmichael, ο Kevin και ο Mike Brown.

Σε οκτώ χρόνια ανεπιθύμητης αλληλογραφίας, ο Κέβιν αγωνίστηκε και στις τέσσερις μεγάλες κατασκευές ποδηλάτων (Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki).

Η διαμονή του Kevin στο Suzuki ήταν βραχύβια. Έτρεξε μόνο μια πλήρη σεζόν το 2001 και λίγους αγώνες το 2002. 

Ο ΚΕΒΙΝ ΝΙΚΕΙ ΣΤΟ ΝΑΤΟΚΙΝΗΤΟ ΟΥΑΣΟΥΓΑΛ ΤΟ 2001

Διαδρομή 22001αγόριΚέβιν ΓουίντχαμmxaRM250Two Stroke Τρίτηδίχρονος