Αυτό το chicane ήταν το αποτέλεσμα της εκτέλεσης του κομματιού REM προς τα πίσω και ανάποδα.

Από τον Kyoshi Becker

Όλα ανεβαίνουν… Το REM επιστρέφει στη συνεδρία. Δεύτερη πύλη τιμή σας; Πράγματι. Επιστρέψαμε από το διάλειμμα των δύο εβδομάδων σε ένα εντελώς νέο κομμάτι. Η κατεύθυνση αντιστράφηκε και πολλά από τα εμπόδια άλλαξαν δραματικά. Το REM είναι ένα από τα λίγα (αν όχι μόνο) κομμάτια που υπόκεινται σε άγριες προσαρμογές μεταξύ των περισσότερων Σαββατοκύριακων. Θα μπορούσε κανείς να ισχυριστεί ότι οι τακτικοί έχουν μεγαλύτερη ποικιλία στη διάταξη των κομματιών από μια σειρά ταξιδιών. Ενώ αυτό το κομμάτι δεν σας πήγε στην κορυφή του λόφου, ήταν τεχνικό και στριμμένο. Φαινόταν επίσης πιο βραχώδης. Αυτό ήταν το αποτέλεσμα της μετακίνησης τόσο βρωμιάς όσο και. Συχνά, η επιφάνεια καθαρίζεται επίπονα μόνο για θαμμένους ογκόλιθους στην επιφάνεια μόλις σκιστεί. Ωστόσο, η βρωμιά της Καλιφόρνιας είναι ακόμα σκληρή. Περιοχές που δεν ποτίζονται ή ποτίζονται άσχημα, μπορεί επίσης να είναι βράχοι.

Σάντουιτς συντριβή στο διάδρομο οκτώ. Αυτός είναι ο Jim O'Neal παγιδευμένος κάτω από δύο ποδήλατα.

Υπήρχε πολλή δράση στην πίστα και οι σημαιοφόροι δεν μπορούσαν να διατηρήσουν την κορυφή όλων. Ο Tim Olson της Suzuki ήταν από τους επαγγελματίες του κλάδου που τα κατάφερε και έκανε μπάρα. Ωστόσο, η χειρότερη συντριβή της ημέρας συνέβη εκτός δρόμου. Υπάρχει ένας δρόμος πρόσβασης στη φωτιά στο Glen Helen που τρέχει από την είσοδο της πίστας στο αμφιθέατρο στο βόρειο άκρο του πάρκου. Κοντά στο τέλος υπάρχει μια καμπύλη S. Ο μοτοσικλετιστής που έπεσε τρελάθηκε με CR250 και έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του. Με βάση το σημείο όπου ήταν το οδόστρωμα στο σημείο όπου προσγειώθηκε, πιθανότατα πήγε 50 μέτρα έξω και 30 πόδια κάτω. Οι αγώνες σταμάτησαν καθώς βγήκαμε για να τον βοηθήσουμε από ένα ανάχωμα στο οποίο είχε πετάξει. Ευτυχώς υπήρχαν ασθενοφόρα σε απόσταση αναπνοής. Η συναυλία στο αμφιθέατρο περιελάμβανε μια εκδήλωση freestyle, οπότε καλέσαμε ένα από τα ασθενοφόρα τους για να τον πάμε σε νοσοκομείο. Παρακολουθήσαμε επίσης ένα γεγονός πιο σπάνιο από μια εμφάνιση κομήτη. Ο Τζόντι έκανε μια ανατροπή και απέκτησε μερικές γρατζουνιές και μώλωπες στη διαδικασία.

Ήμασταν στην Glen Helen την Πέμπτη; Νέιν! Τζα! Ο Daryl Ecklund έφυγε για την Ιταλία για να πάρει τα πόδια του σε ένα προσαρμοσμένο σετ μποτών στο Alpinestars. Στη συνέχεια, πήγε στο MXDN. Βρίσκεται ακόμα στο ταξίδι κάνοντας μερικές ακόμη στάσεις στη διαδικασία. Ο Τζον Μπάσερ θα τον ενώσει στο τελευταίο σκέλος. Όσο για το υπόλοιπο πλήρωμα των ναυαγίων; Ο Jody βρισκόταν στο Glen Helen την Πέμπτη, αλλά μόλις βγήκε για να μιλήσει με τους τεχνικούς της Husky και της KTM και έφερε ένα ποδήλατο για τον μεγαλοπρέπεια Jim O'Neal για να δοκιμάσει. Ο Dennis Stapleton ετοιμάζεται για έναν αγώνα το ερχόμενο Σαββατοκύριακο που θα είναι South of the Border (τρόπος South of the Border).

Οι Desert και GNCC Pro Dalton Shirley δεν φοβούνται να κάνουν moto.

Ο Braden O'Neal είναι ο εγγονός του Jim O'Neal. Δεν θα έπεφτε νεκρός σε οποιαδήποτε άλλη μάρκα εργαλείων.

Ο Eugene Boere (62v) και ο Tony Parsons (68) είναι ένα μικρό μέρος του τεράστιου σώματος RTM της REM. Πόσο σοβαρά είναι; Και οι δύο έχουν 3400 $ Cone Valve πιρούνια.

Ο Jody πάντα αστειεύεται ότι έπεσε μια φορά το 1976 και δεν του άρεσε - οπότε δεν το έκανε πια. Αυτό δεν ήταν αλήθεια το Σάββατο, όταν είχε μια μεγάλη εκκίνηση στην πλάτη. «Δεν μου αρέσει ακόμα», είπε.

Ο Dalton Shirley προσπαθεί να περάσει τον Brent Rouse.
Δεν έχουμε δει τον Willy Simons, Jr. εδώ και λίγο καιρό. Την τελευταία φορά που τον είδαμε στο REM ήταν 250 Ενδιάμεσος. Τώρα είναι 250 Pro και έφυγε με τη νίκη.

Ο David O'Connor και ο Gary Scott της KTM επιθεωρούν το σχέδιο μοχλού φρένων από τον Bob Barnett της ARC.

Ο Brian Medeiros έτρεξε σκληρά τον καπνιστή YZ250.

Ο Ντένις Στάπλετον δεν αισθάνθηκε ικανοποιητικός. Έτρεξε ούτως ή άλλως καθώς ετοιμάζεται για αγώνα Pro την επόμενη εβδομάδα στη Δομινικανή Δημοκρατία αυτό το ερχόμενο Σαββατοκύριακο.

Ο Κεντ Ριντ κράτησε ζωντανό το ρεκόρ του.

Ο Jon Ortner βρίσκει πάντα κάποιον να πολεμήσει.

ΟΤΟΣ ΑΛΛΟΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ

Ο Supercross privateer και ο αναβάτης δοκιμών MXA Johnny Jelderda δοκιμάζουν ένα από τα βαμμένα κράνη του, ενώ προκρίθηκαν για τον αγώνα του δημάρχου.

Με τι ασχολούνται οι μοτοσικλετιστές όταν δεν αγωνίζονται ή οδηγούν; Δεν μπορούμε να κάνουμε παιδιά, είμαστε πάντα σε ποδήλατα βρωμιάς. Υπάρχουν όμως εξωσχολικές δραστηριότητες. Πηγαίνουμε ποδήλατα δρόμου, ποδήλατα βουνού και αγωνιστικά καρτ. Αν έχετε ακολουθήσει τη στήλη μου, πιθανότατα έχετε καταλάβει ότι μου αρέσει το καρτ και ο αγώνας του τοπικού εσωτερικού MB2. Πολύ πάνω από αυτό είναι η πρεμιέρα "Superkarts! USA Pro Tour "μια σειρά που βάζει κορυφαίο ταλέντο στα γρηγορότερα δυνατά καρτ. Ισχυροί κινητήρες, ταχύτητες 70 μιλίων την ώρα και μαλακά κολλώδη ελαστικά είναι μόνο μερικά από τα προνόμια που διαθέτουν αυτά τα επαγγελματικά μηχανήματα. Ανέφερα ότι όλα αυτά είναι καπνιστές; Μουσική στα αυτιά και πολλά καπνά προμίγματος σηματοδοτούν κάθε εκδήλωση. Κρατήστε ένα βουρτσάκι από έναν μόνο προφυλακτήρα.

Κάθε χρόνο η σειρά κάνει μια στάση στο Λάνκαστερ της Καλιφόρνια. Πρόκειται για τον τελευταίο αγώνα πριν από τον τελικό του πρωταθλήματος στο Λας Βέγκας. Φιλοξενείται από την Πόλη του Λάνκαστερ, το "Streets of Lancaster" κυριολεκτικά αναλαμβάνει τους δρόμους της πόλης για τρεις ημέρες αγωνιστικών καταστροφών. Μαζί με τους επαγγελματίες αγώνες, η πόλη του Λάνκαστερ βάζει μερικούς αγώνες όπου οι χορηγοί και οι βασικοί παίκτες του αγώνα βγαίνουν για να οδηγήσουν. MXA Ο αναβάτης δοκιμών Johnny Jelderda εργάζεται για την Trinity, την εταιρεία που κατασκευάζει τα πανό της εκδήλωσης. Έκανε τις ικανότητές του για αγώνες σε καλή χρήση καθώς εκπροσώπησε την εταιρεία του στο Mayors Race. Δεν μπορούσε όμως να το κερδίσει. Ζωγράφησε τα κράνη για να πάρουν σπίτι οι νικητές. Η Jelderda έφτιαξε το κέικ του, αλλά δεν μπορούσε να το φάει.

Μια παρατήρηση: οι σηματοδότες στους αγώνες δρόμου είναι ερμηνευτές. Η επισήμανση είναι μια ολοκληρωμένη μορφή τέχνης με εξαιρετικά χορογραφημένα κύματα, κουλούρια και κουμπιά. Ο χορός με καρώ σημαία είναι άγριος και κινούμενος. Δεν χάνετε μια κίτρινη σημαία. Ή ένα μαύρο. Ή ένα μπλε. Στο μοτοκρός σχεδόν δεν μπορούμε να πούμε αν η σημαία είναι ψηλή ανεξάρτητα από το μέγεθος του γεγονότος. Σε μια περίεργη αίσθηση ειρωνείας, πολλοί αναβάτες παρερμήνευσαν τις σημαίες στον αγώνα REM αυτό το Σαββατοκύριακο. Μερικοί αναβάτες έβγαλαν τη σκέψη ότι τα πούλια πετούσαν όταν δεν ήταν.

Αυτά τα καρτ γωνία πολύ πιο γρήγορα από ό, τι θα πίστευες ότι θα μπορούσαν.

Ο καπνός Premix κάνει τον αέρα παχύ.

Ο ηγέτης έχει μεγάλο στόχο στην πλάτη του.

Ο εργαζόμενος Jelderda στρίβει στον αγώνα των Δημάρχων.

Ο πρώην αναβάτης δοκιμών MXA και τώρα επαγγελματίας αγωνιστής καρτών Billy Musgraves δεν ήταν πρόθυμος να χάσει έναν βαθμό και ώθησε το νεκρό καρτ του σε φινίρισμα φωτογραφιών. Ξεκίνησε τον αγώνα στον πόλο, αλλά η ήττα τερμάτισε τις ελπίδες του πρωταθλήματος, βάζοντας τον 24 πόντους πίσω από τον αρχηγό. Λίγο παρασκήνιο, υπήρχε ένας ανερχόμενος επαγγελματίας μοτοκρός, αλλά σε μια μοίρα της μοίρας, ένας τραυματισμός στο καρτ τερμάτισε την καριέρα του. Επέστρεψε σε καρτ πλήρους απασχόλησης όταν επουλώθηκε.

Προσπαθώντας να βάλει τον απογοητευτικό κύριο X30 πίσω του, Ο Billy Musgrave πίστευε ότι θα είχε καλύτερη τύχη στο S1 τάξη. Ο άξονας του δεν θα τον άφηνε να το έχει.

Ο αγωνιστικός μου φίλος, Luke Duncan, κάπνισε τον αγώνα θερμότητας, αλλά έπεσε σε μια συντριβή στο Mayors Race. Θα εγκατασταθεί στην τέταρτη θέση.

Θυμάστε πού ανέφερα ότι ήταν δύο κτυπήματα;

Ένας άλλος τεράστιος σωλήνας. Στην πραγματικότητα μπλοκάρουν το συγκρότημα της βαλβίδας ισχύος, επειδή οι κινητήρες shifter kart δεν χρειάζονται χαμηλή ισχύ.

Η βιασύνη να κερδίσετε έναν κύριο.

Κάθε άνθρωπος για τον εαυτό του στη συνδυασμένη γιορτή σαμπάνιας.

ΠΕΡΙΜΕΝΩ! ΠΟΔΗΛΑΤΕ ΜΕ ΤΟ ΜΠΙΛΛΙ ΜΟΥΣΚΡΑΒΕ ΣΤΗΝ ΚΑΛΙΦΟΡΝΙΑ

JASON ANDERSON FREAK ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ

Το El Hombre μπορεί τώρα να σχετίζεται με τον Trey Canard. Όταν το περίμενε λιγότερο, κατέβηκε μετά από να κερδίσει το δεύτερο moto του MXDN. Ευτυχώς, ο Άντερσον απομακρύνθηκε αργότερα από το ιταλικό νοσοκομείο χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς. Τα σχόλιά του για το σαββατοκύριακο και τη δοκιμασία ανέφεραν ότι «ήμουν πολύ ενθουσιασμένος που ήρθα σε αυτόν τον αγώνα για να εκπροσωπήσω τις ΗΠΑ. Μετά τη δημοσίευση του ταχύτερου χρόνου στην ελεύθερη πρακτική, είχα λίγη κακή τύχη στα προκριματικά. Χτύπησα από πίσω στην πρώτη στροφή και κατέληξα να πονάω το πόδι μου. Αποφάσισα να αγωνιστώ την Κυριακή παρά τον τραυματισμό. Ο πρώτος μου αγώνας πήγε πολύ καλά από την αρχή. Πήρα το holeshot και άρχισα να απομακρύνομαι από το γήπεδο. Στη μέση του αγώνα ο Herlings έφτασε και είχαμε μια πολύ καλή μάχη για μερικούς γύρους πριν φύγει. Μετά από αυτό, απλά έφτασα στο τέλος για να κερδίσω. Ήμουν πραγματικά ενθουσιασμένος που πέρασα τη γραμμή πρώτα αλλά αμέσως μετά ένιωσα ένα άλλο ποδήλατο να προσγειώνεται πάνω μου. Έχουμε ελέγξει τα πάντα και θα είμαι εντάξει. Είναι λίγο αμήχανο που δεν μπορούσα να βρω εκεί έξω στο τελευταίο moto για να βοηθήσω την Team USA να αγωνιστεί για τη νίκη. "

CEREMONIES ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗΣ ANAHEIM: ΠΗΓΗΣΗ ΤΟΥ ΟΝΕΙΡΟΥ - XTRA

TONY CAIROLI 2016 MXGP SEASON STATS

Λίγοι αναβάτες μπορούν να διεκδικήσουν οκτώ πρωταθλήματα σε οποιαδήποτε σειρά, πόσο μάλλον το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM. Ο Tony Cairoli μπορεί. Ο αναβάτης της Red Bull KTM είναι ένας από τους λίγους που κυριαρχούν χρόνο με το χρόνο και είναι δύο πρωταθλήματα που δεν φτάνουν μέχρι το ρεκόρ των 10 τίτλων του Stefan Everts. Ενώ το νέο ταλέντο έχει εισέλθει για να πάρει το πρωτάθλημα 2015 και 2016, ο Cairoli εξακολουθεί να αγωνίζεται κοντά στην κορυφή και δεν έχει σχέδια να αποσυρθεί σύντομα. Φέτος τερμάτισε δεύτερος στο πρωτάθλημα, αποδεικνύοντας ακόμη ότι έχει τη φωτιά να διεκδικήσει έναν άλλο τίτλο… ή δύο.

ΤΟΝΙ ΚΑΪΡΟΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ 2016
Συνολικές εκκινήσεις: 36 (18 αγώνες, δύο motos ανά αγώνα)
Συνολικά συνολικά βάθρα: 8
Συνολικές νίκες: 2
Συνολικές νίκες Moto: 4
Συνολικοί πόντοι GP που κερδίστηκαν: 647

Νικητές του Σαββατοκύριακου της MXA

Οι Γάλλοι γιόρτασαν τη νίκη τους στο συντομότερο επαγγελματικό πρωτάθλημα του 2016.

MXDN: Ομάδα Γαλλία. (Romain Fevbre, Gautier Paulin και Benoit Paturel).
Κατηγορία MXDN 450: Τόνι Καϊρόλι.
Κατηγορία MXDN 250: Τζέρεμι Βαν Χόρμπεκ.
Ανοιχτή τάξη MXDN: Τζέφρι Χέρλινγκς.

Υπέροχο MEME

MXA CLASSIC AD | ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 1993

Οι δερμάτινες μπότες παλαιού τύπου είναι απλές και λειτουργικές.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΕΣ ΚΑΜΠΛΕΣ

Ποιος θα πάρει το holeshot;

Κατά τη φωτογράφηση ενός αγώνα είναι εύκολο να πιαστείτε στη βιασύνη των πραγμάτων. Βγάλτε φωτογραφίες. Λάβετε βαθμολογίες. Όταν ήμουν στο παραλήπτη, ήμουν πεινασμένος για αποτελέσματα. Τι συνέβη? Ποιος συνέτριψε; Η Cole Seely πήρε βάθρο; Κατηγορήστε το ότι δεν έχει τηλεόραση και το τρομερό τηλεοπτικό πρόγραμμα, αλλά ακόμη και στην εποχή της ζωντανής ροής ορισμένοι άνθρωποι πρέπει να περιμένουν τα βίντεο ανακεφαλαίωσης. Η εργασία της εκδήλωσης είναι διαφορετική. Η τρελή βιασύνη για να βγάλεις καλό περιεχόμενο συχνά αγνοεί πολύ καλό περιεχόμενο. Αυτό συνέβη με την παραπάνω φωτογραφία. Περνούσα την τσάντα μου και βρήκα μια επιπλέον κάρτα μνήμης. Είμαι περίεργος για το τι ήταν, το κατέβασα για να ανακαλύψω ακόμη περισσότερες φωτογραφίες από το Glen Helen National.