VINCE FRISE ON RACING THE 250 CLASS, BLOCK PASSING & ΑΛΛΑ

Ο ΒΙΝΣ ΦΡΙΖ ΨΑΧΝΕΙ ΓΙΑ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΣΟΥΠΕΡΣΤΑΥΡΟΥ βάθρου // 2022 ANAHEIM 2 SUPERCROSS

Είτε τον αγαπάτε είτε τον μισείτε, πρέπει να δώσετε στηρίγματα στον αναβάτη αγώνων της Motoconcepts, Vince Friese. Σκεφτείτε αυτά τα γεγονότα. Ο Vince είναι τώρα 31 ετών, ενώ το MCR Honda του είναι μια εξαιρετική χωμάτινη μοτοσυκλέτα, δεν είναι εργοστασιακή μοτοσυκλέτα και οι δυνατές αναπτυξιακές του ικανότητες μαζί με την οδήγηση, τον οδήγησαν να οδηγεί για επτά χρόνια για την ίδια ομάδα! Κατά καιρούς επικρίθηκε γιατί μπλοκάρει αυτούς τους αναβάτες πίσω του, ο Friese θέλει απλώς όχι μόνο να κρατήσει τη θέση του αλλά να προχωρήσει! Αν και μπορεί να πιστεύετε ότι ο Vince είναι ένας επιθετικός σκληρός αναβάτης, έχει χαλαρή συμπεριφορά και είναι σχετικά ελαφρύς στην κατασκευή του. Αφού αγωνίστηκε στην κατηγορία 450 για χρόνια, και γενικά τερμάτισε στην πρώτη δεκαπενταετία, ο 31χρονος αγωνίζεται τώρα στη σειρά 250 West Coast Supercross και τερματίζει σταθερά στην πρώτη πεντάδα. Μιλήσαμε με τον Friese στο Σαν Ντιέγκο αφού έχασε λίγο να ανέβει στο βάθρο.

Από τον Jim Kimball


VINCE, ΑΣ ΞΕΚΙΝΗΣΟΥΜΕ ΜΕ ΤΙ ΣΕ ΠΡΟΤΡΟΠΗΣΕ ΝΑ ΑΓΩΝΙΣΕΙΣ ΣΕ 250 ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΣΕΖΟΝ ΣΟΥΠΕΡΚΡΟΣ; Δεν μπορούσαμε να βάλουμε το δάχτυλό μας στην ημέρα ή την ώρα, αλλά νομίζω ότι σιγά-σιγά κατά τη διάρκεια της περσινής σεζόν, απλώς ψάχναμε κάτι που θα μας κάνει να ξεχωρίσουμε ως ομάδα λίγο περισσότερο. Είναι σκληρό. παλεύουμε σκληρά και το πλήρωμα δουλεύει σκληρά. Ο Mike Genova ξοδεύει πολλά χρήματα για να είμαστε στη σκηνή. Παρόλο που πηγαίναμε γρήγορα και οδηγούσαμε καλά, τερματίζαμε τη δέκατη έως τη δέκατη πέμπτη θέση. Κάπου ανάμεσα στον Tony Alessi και τον Mike Genova, τους ήρθε η ιδέα να αγωνιστούν στην κατηγορία 250.

ΚΑΙ ΕΚΕΙ ΜΠΗΚΑΤΕ; Στην αρχή ήμουν απρόθυμος να το κάνω και μου πήρε λίγο χρόνο. Είμαι σε τόσο γρήγορο 450 τόσο καιρό. Όταν ανέβηκα για πρώτη φορά στο 250, δεν είχαμε πολλά ανταλλακτικά, και ήταν βασικά στοκ για τους πρώτους δύο μήνες που το οδηγούσα. Έτσι, η μετάβαση από ένα πλήρες 450, πιθανώς ένα από τα πιο γρήγορα 450 στο Supercross, σε ένα απόθεμα 250 ήταν ακόμη πιο δύσκολο. Με έκανε να ξανασκεφτώ, τι κάνω εδώ; Απλώς συνέχισαν να με καθησυχάζουν, «θα έχουμε μια καλή μοτοσυκλέτα μέχρι να πάμε σε αγώνες». Πιστεύω στον Τσαντ (Braun), ο οποίος είναι ο κινητήρας μας στο XPR Motorsports, αλλά εξακολουθούσα να ανησυχώ για ένα μήνα εκτός αγώνα και είμαι ακόμα σε απόθεμα 250. Μόλις την εβδομάδα μετά τα Χριστούγεννα, τελείωσαν τον αγώνα κινητήρας. Ήταν η πρώτη φορά που μπήκα σε έναν αγωνιστικό κινητήρα πλήρους κλίσης και αυτό με έκανε να νιώσω πολύ καλύτερα για αυτό. Μου πήρε μερικές μέρες ακόμα για να το συνηθίσω γιατί ήταν πολύ πιο γρήγορο από το stock 250. Ακόμα μπήκα στον πρώτο γύρο με πολλά νεύρα, αλλά ένιωθα καλύτερα.

Vince Friese 2022 Σαν Ντιέγκο Supercross-0988

ΠΟΣΟ ΚΑΙΡΟ ΕΧΕΙ ΠΕΡΑΣΕΙ ΑΠΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΓΩΝΑ 250; Το τελευταίο πλήρες πρωτάθλημα, που έκανα στο 250 ήταν το 2014. Μετά ξεκινήσαμε ξανά το 2015 και ξεφύσηξα στον δεύτερο γύρο, οπότε το 2014 ήταν η πραγματική μου τελευταία πραγματική διαδρομή στην κατηγορία 250. Ήμουν σε διαφορετική ομάδα το 2014, αλλά είχα υπογράψει με τη MotoConcepts για το 2015.

ΕΙΣΤΕ ΑΡΚΕΤΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΣΑΣ; ΑΠΟΚΤΗΣΕΙΣ ΠΟΛΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ. Νομίζω ότι κάνουμε αυτό που θέλαμε όσον αφορά την ομάδα. Έκανα μερικούς γύρους και ήμουν εκεί στις εκκινήσεις. Ήταν καλό, αλλά το να μπω στην πεντάδα δεν ήταν πραγματικά αυτό που ήθελα. Θέλω να είμαι στο βάθρο και σχεδόν ήμουν στο Σαν Ντιέγκο. Θέλω περισσότερα. Μπαίνοντας σε αυτή τη σειρά, ήταν δύσκολο να ξέρω πού θα βρισκόμουν γιατί έχει περάσει τόσος καιρός από τότε που έχω οδηγήσει ένα 250. Παρόλα αυτά, ένιωσα ότι δεν υπήρχε λόγος να μην είμαι στο βάθρο και ακόμη και να παλέψω για νίκες, Πραγματικά. Νομίζω ότι ο Christian Craig οδηγεί σε άλλο επίπεδο αυτή τη στιγμή, αλλά όλοι οι άλλοι φαίνονται νικητές.

Μην με παρεξηγείτε, όλη η πρώτη δεκάδα αυτής της κατηγορίας είναι κορυφαίοι τύποι. Αλλά ένιωθα ότι έπρεπε να είμαι τύπος στο βάθρο. Η πρώτη πεντάδα ήταν εντάξει για αρχή, αλλά ψάχνω για περισσότερα.

Vince Friese 2022 San Diego Supercross Practice-5940

Ήσουν ο ΠΡΩΤΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΠΟΥ ΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΤΟ ΝΕΟ 450 ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΑΓΩΝΑΖΕΙΣ ΤΟ ΝΕΟ 250. ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΕΙΣΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΚΑΛΟΣ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ. Έχω δουλέψει με το ίδιο πλήρωμα για πολύ καιρό, οπότε ήταν καλό. Όλοι νιώθουμε άνετα μαζί και είτε είμαι εγώ και ο κινητήρας, ο τύπος της ανάρτησης, είτε εγώ και ο Τόνι, κάνουμε τα πάντα μεταξύ αυτών των πραγμάτων. Ακόμη και κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ο Tony μου πετούσε εξαρτήματα μόνο για να πάω να κάνω μοτοκρός και να δοκιμάσω ανταλλακτικά για την επόμενη σεζόν. Όταν ήρθε η ώρα να ξεκινήσω την ανάπτυξη νέων μοτοσυκλετών, με κοίταξαν να γίνω ο δοκιμαστικός αναβάτης και ελπίζω να δώσω μια μικρή καθοδήγηση. Όπως είπα, συνεργαζόμαστε καλά και μας αρέσει να δουλεύουμε μαζί. Πραγματικά δεν ήταν οι τελευταίες δύο σεζόν, αλλά έχουν περάσει αρκετά χρόνια που έχουμε περάσει από μερικές διαφορετικές μοτοσυκλέτες με το ίδιο μικρό πλήρωμα. Εγώ, ο Τόνι, ο Τσαντ, όποιος κι αν ήταν ο τύπος της αναστολής εκείνη την εποχή, και ο μηχανικός μου, ο Νικ ΜακΚάμπελ, είμαστε εδώ για πολύ καιρό.

ΕΙΣΑΙ ΤΟΣΟ ΚΑΙΡΟ ΜΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΦΑΝΕΣ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΟΛΥ ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΓΙΑ ΣΕΝΑ. Ειλικρινά, ο Mike Genova ήταν περισσότερο πιστός σε μένα. Υπάρχουν τόσοι πολλοί άλλοι αναβάτες που θα μπορούσε να έχει στη θέση μου, προηγούμενους πρωταθλητές, νικητές αγώνων, και η λίστα συνεχίζεται με το υψηλό επίπεδο ανδρών που με επέλεξε. Είμαι ευγνώμων που βρίσκομαι εδώ, και πιστεύω ότι μέρος του είναι ότι βλέπει το επίπεδο της προσπάθειας που καταβάλλω σε αυτήν κάθε εβδομάδα. Νομίζω ότι αυτό είναι μέρος του γιατί με κρατάει κοντά. βλέπει ότι δουλεύω σκληρά και του δίνω ό,τι έχω κάθε Σαββατοκύριακο. Ας ελπίσουμε ότι αυτή τη σεζόν η σκληρή δουλειά θα συνεχίσει να αποδίδει καρπούς και να συνεχίσουμε να προχωράμε.

Ο Vince αγωνίστηκε με το MCR CRF450 στο Atlanta Supercross πέρυσι. Κατά ειρωνικό τρόπο, με τον Μίτσελ Όλντενμπουργκ, τον νέο συμπαίκτη του, πίσω του. 

ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΡΕΑΛΙΣΤΙΚΟ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΣΥΝΤΟΜΑ ΕΝΑ βάθρο. Σίγουρα, αυτός είναι ο στόχος του πρώτου βήματος. Θέλω να προσπαθήσω να κρατήσω τον εαυτό μου σε αυτόν τον αγώνα βαθμών. Ο Christian, όπως είπα, οδηγεί τόσο καλά. Θα πρέπει να νικήσει τον εαυτό του για να είμαι ειλικρινής, από ό,τι έχω δει. Θέλω να μείνω εκεί. Δεν θέλω να ξεπεράσω την κορυφή για να προσπαθήσω να πάρω ένα βάθρο ένα βράδυ και να εμποδίσω τη μάχη των βαθμών, αλλά είναι ένας από τους βασικούς στόχους προτεραιότητας να προσπαθήσω να ανέβω στο βάθρο.

ΟΤΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΓΥΡΩ ΟΠΩΣ ΗΤΑΝ ΕΣΕΙΣ, ΜΕΛΕΤΗΣΕΤΕ ΤΟΥΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΣΑΣ ΚΑΙ ΕΧΕΤΕ ΚΑΤΑΝΟΗΣΗ ΤΩΝ ΑΔΥΝΑΜΙΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΥΝΑΤΩΝ ΤΟΥΣ; Ναι, αλλά αυτό ήταν μέρος της τόσο τρελής εμφάνισης αυτής της σεζόν. Δεν ήξερα κανέναν από αυτούς τους τύπους. Δεν ήξερα τίποτα για κανέναν από αυτούς, εκτός από τον Κρίστιαν. Έτρεξα μαζί του λίγο, αλλά τα υπόλοιπα παιδιά δεν τα έχω καν ακούσει. Μάλλον θα έπρεπε να το κάνω γιατί βρίσκομαι στο Supercross κάθε Σαββατοκύριακο, αλλά όπως ο Seth Hammaker, μετά βίας άκουσα το όνομα του παιδιού. Ξέρω ότι ανέβηκε στο βάθρο πέρυσι και ίσως κέρδισε και έναν αγώνα. Ήταν εκεί κάθε εβδομάδα, αλλά υποθέτω ότι δεν έδινα αρκετή προσοχή. Φίλε, αυτό το παιδί είναι απίστευτο, και μάλλον δεν το είχα παρακολουθήσει να κάνει ούτε έναν γύρο στη ζωή μου. Είναι σπάνιο να βρείτε κάποιον που δεν είναι καν στο ραντάρ σας που μπορεί να σας κερδίσει σε αυτό το επίπεδο αφού το έχετε κάνει τόσο καιρό. Είναι άγριο, όλα αυτά τα παιδιά οδηγούν τέλεια. Είναι όλοι έξυπνοι δρομείς.

Αστειεύτηκα με τον Μίτσελ Όλντενμπουργκ, επειδή θα κάνει το Supercross της Ανατολικής Ακτής ότι πήρα το πιο ώριμο, πιο ολοκληρωμένο πλήρωμα, με τους Hunter Lawrence, Christian Craig, Seth Hammaker και Michael Mosiman. Νομίζω ότι το πλήρωμά του στην Ανατολική Ακτή θα είναι πιο άγριο με τους Austin Forkner, Cameron Mcadoo και RJ Hampshire. Αυτό θα είναι ένα άγριο πλήρωμα. Ήταν εντυπωσιακό. η ισορροπία και όλα όσα φαίνεται να συναγωνίζονται όλοι είναι εντυπωσιακά. Μετά βλέπεις πόσο χρονών είναι, και είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό. Είναι τρελό πόσο καλοί είναι σε τόσο μικρή ηλικία. Εγώ και ο Κρίστιαν είμαστε αρκετά μεγαλύτεροι από τους υπόλοιπους, αλλά είναι διασκεδαστικό να τους βλέπεις και να αγωνίζεσαι εναντίον τους.

ΕΧΕΤΕ ΔΕΙ ΟΤΙ ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ Η ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΩΝ; Δεν ξέρω πόσο θα αποκτήσω θαυμαστές. Ειλικρινά τα συντονίζω όλα μόλις φτάσουμε μερικές εβδομάδες στη σεζόν και κλείσουμε κοιτάζοντας οποιοδήποτε περιεχόμενο στο Διαδίκτυο. Αλλά η ομάδα μου λέει ότι η έκθεση ήταν εξαιρετική και είναι ευχαριστημένοι με αυτό. Οι χορηγοί και όλοι φαίνονται πολύ χαρούμενοι. Η έκθεση ήταν μια τεράστια αύξηση από ό,τι πήρα στο 450, που προφανώς είναι ο στόχος. Ελπίζω να με βοηθήσει να κερδίσω λίγους θαυμαστές. Νιώθω ότι κάνω ένα υπέροχο σόου για την ομάδα και τους φιλάθλους και ελπίζω ότι ο κόσμος το εκτιμά. Είμαι εκεί έξω προσπαθώντας να βγάλω τα προς το ζην κάνοντας ένα χωμάτινο ποδήλατο και προσπαθώ να κάνω μια καλή απόδοση για αυτήν την ομάδα, τους χορηγούς αυτής της ομάδας και όλους αυτούς τους ανθρώπους που με στήριξαν τόσα χρόνια και με έβλεπαν να κυκλοφορώ δέκατη θέση σε 450 Main. Ελπίζω, τώρα, να τους ανταποδώσω με κάποια ενέργεια. Αισθάνομαι καλά και ελπίζουμε ότι μπορούμε να συνεχίσουμε να κάνουμε μια παράσταση και ελπίζουμε ότι θα γίνει καλύτερα όσο περνάει η σεζόν.

ΤΙ ΛΕΣ ΣΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΑΛΛΟΝΟΥΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΤΕ ΝΑ ΜΠΛΟΚΑΡΕΤΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΙΣΩ ΣΑΣ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΝ ΕΜΦΑΝΙΖΟΝΤΑΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ; Λοιπόν, τι θα κάνατε αν είσαστε στην τρίτη θέση και ο τύπος της τέταρτης θέσης σας πιάνει; Θα τραβούσες και θα τον άφηνες να περάσει; Αν θα το έκανες αυτό, γιατί ακόμη και να αγωνιστείς. Απλώς είμαι εκεί έξω προσπαθώντας να κάνω το καλύτερο για μένα και την ομάδα. Πόσοι γύροι περνούν χωρίς να δείτε κάποιους αγώνες που μπλοκάρουν ή επιθετικούς - είναι το Supercross.

Vince Friese 2022 San Diego Supercross Qualifying-7837Ο Βινς τερμάτισε τέταρτος στο Σαν Ντιέγκο. 

ΕΧΕΙΣ ΓΚΟΛ ΠΟΥ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙΣ ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ; Λοιπόν, αυτή τη στιγμή, είμαι τέταρτος σε βαθμούς, και οι τρεις αναβάτες μπροστά μου είναι υπέροχοι αναβάτες.

Όπως είπα, ο Κρίστιαν σχεδόν θα πρέπει να νικήσει τον εαυτό του. Αλλά του συνέβαινε κάθε χρόνο να το κάνει αυτό. Είτε γίνει φέτος είτε όχι, είναι αυτό που είναι. Ίσως κάποια κομμάτια να αλλάξουν, και να μου ταιριάζουν περισσότερο απ' ό,τι του ταιριάζουν, και μπορούμε να του κάνουμε λίγο τρέξιμο. Αλλά και πάλι, οδηγεί τόσο καλά. Τα άλλα δύο παιδιά που είναι μπροστά μου είναι υπέροχοι αναβάτες, αλλά αισθάνομαι ότι είναι νικηφόροι, και απομένουν ακόμα πολλοί αγώνες. Κάνουμε ένα διάλειμμα και επιστρέφουμε, οπότε υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορούν να συμβούν στην πίστα προπόνησης. Νιώθω ότι θα έπρεπε να είμαι σε αυτό προς το τέλος. Αυτός ήταν ένας στόχος για την ομάδα. να προσπαθήσουμε να παραμείνουμε συνεπείς, να μείνουμε σε αυτό και να δούμε πού μας βάζει αυτό.

ΘΑ ΚΑΝΕΤΕ ΤΟ 450 ΣΤΗΝ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΑΚΤΗ; Ναι, αυτό είναι το σχέδιο. Η Μινεάπολη θα είναι ο πρώτος γύρος της Ανατολικής Ακτής, οπότε ο Μίτσελ θα είναι στο 250 και μετά θα μεταβώ στο 450. Ανυπομονώ για αυτό. Δεν έχω κάνει κάτι τέτοιο εδώ και πολύ καιρό, οπότε θα είναι συναρπαστικό να το αλλάξω.

Ο Μίτσελ θα είναι υπέροχος. μπορείτε να ανυπομονείτε για κάθε κομμάτι της ίδιας παράστασης που έχω ανεβάσει. Οι εκκινήσεις του είναι καλές και το ποδήλατό του είναι καλό. Κάναμε πολλούς γύρους μαζί στην πίστα προπόνησης όλο το χρόνο, και νομίζω ότι ο αγώνας του με το 250 θα είναι εξίσου συναρπαστικός και κουλ όπως ήταν για μένα.

2022 ANAHEIM 2 SUPERCROSS | ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΛΥΨΗ

Μπορεί επίσης να σας αρέσει