ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ: «ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΩ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΛΟΓΩ ΝΑ ΑΓΩΝΑΣ»

2021 Supercross_Houston 1_Austin Forkner-7451

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ: «ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΩ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΛΟΓΩ ΝΑ ΑΓΩΝΑΣ»

Μπορεί να είναι αποδεκτό να συγκρίνετε την καριέρα του Austin Forkner με τον Adam Cianiarulo's. Και οι δύο ήταν ερασιτέχνες πρωταθλητές, αναβάτες Team Green και αναβάτες Monster Energy Pro Circuit Kawasaki. Ομοίως, και οι δύο έχουν δείξει τόση υπόσχεση, μόνο για να τους έχουν τραυματιστεί παράλληλα για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Ωστόσο, ο Kawasaki δεν έχει παραιτηθεί από τον Adam ή τον Austin. Το 2021 Supercross, ο Forkner ήταν ο πρώτος δρομέας στον πρώτο αγώνα, μέχρι που ένα σπασμένο κολάρο τον έβγαλε στον δεύτερο γύρο. Τώρα θεραπευμένο και έτοιμο για το AMA Motocross, ο Forkner έχει ένα σημείο να αποδείξει, αν και με έναν μετριοπαθή στόχο συνεχούς προόδου.

Μαζί με το 250 υπαίθριο πρωτάθλημα του καλοκαιριού ως πρωταρχικό στόχο, ο Ώστιν μπορεί να έχει περισσότερα να σκεφτεί με την πρόσφατη ανακοίνωση ότι ο Eli Tomac θα αποχωρήσει από την ομάδα Monster Energy Kawasaki στο τέλος της σεζόν. Αρχικά, ο Ώστιν ήταν έτοιμος να περάσει στην κατηγορία 450 για το 2022 επειδή επρόκειτο να επισημάνει την κατηγορία 250 φέτος. Είναι λογικό ότι θα πάρει τη θέση του Tomac για το 2022. Αλλά ο τραυματισμός του τον κράτησε μακριά από τους αγώνες, πράγμα που σήμαινε ότι δεν ξεπέρασε τον κανόνα των 135 πόντων του AMA και θα έχει άλλη μια χρονιά 250 επιλεξιμότητας.

Από τον Jim Kimball

ΟΥΣΤΙΝ, ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΕΤΕ ΣΤΟΝ 2 ΣΤΡΟΓΓΥΛΟ, ΑΛΛΑ ΕΧΕΤΕ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΓΙΑ ΟΛΟΙ ΤΩΡΑ ΤΩΡΑ. ΣΑΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΔΥΟ 250 ΑΝΑΤΟΛΙΚΕΣ ΑΓΩΝΕΣ. Λοιπόν, ήταν ομαδική απόφαση για μένα να μην αγωνιστώ στους τελευταίους γύρους. Ήμουν στον αέρα για αυτό, και ήμουν εντάξει. Κατάλαβα αν δεν με ήθελαν γιατί προφανώς δεν θέλουν να τραυματιστείς σε εξωτερικούς χώρους και θέλω να είσαι υγιής για εξωτερικούς χώρους. Υπήρχε εκείνη η πλευρά, και μετά υπήρχε η πλευρά του "ω φίλε, θέλω να αγωνιστώ".

Austin Forkner Glen Helen Outdoors Testing-18Ο Austin Forkner βάζει δουλειά στη Glen Helen ενώ δοκιμάζει με την ομάδα Pro Circuit Kawasaki. Μοιραστήκαμε μερικά βίντεο κλιπ του Ώστιν ιππασίας στο Glen Helen και επίσης μιλήσαμε μαζί του σε μια συνέντευξη βίντεο πριν από μερικές εβδομάδες, Κάνε κλικ εδώ Για να το παρακολουθήσετε.

ΕΧΕΤΕ ΤΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ ΣΑΣ ΑΠΟΦΑΣΗ; Ναι, ήμουν εντάξει με οποιαδήποτε απόφαση πήραν. Το λαιμόκομμα μου ήταν ένα πολύ κακό διάλειμμα. Το κατέστρεψα πολύ. Το έσπασα σε τέσσερα κομμάτια. Έβαλαν ένα πιάτο και επτά βίδες, το έβαλαν ξανά, και ήταν μια χαρά. Αλλά δεν ήταν σαν να χάσετε δύο αγώνες και να επιστρέψετε σε κάτι. Ήταν σαν "εντάξει πρέπει να αφήσουμε αυτό το πράγμα να επουλωθεί καλά επειδή είναι σπασμένο σε αρκετά κομμάτια που πρέπει να αφήσουμε όλα αυτά τα κομμάτια να επουλωθούν ξανά μαζί." Εάν ήταν ένα καθαρό διάλειμμα που πρέπει να θεραπεύσετε, είναι διαφορετικό. Αλλά είχα τέσσερα διαφορετικά που έπρεπε να θεραπεύσω, οπότε έπρεπε να το δώσουμε λίγο περισσότερο. Αλλά είμαι καλός τώρα, πίσω στην ιππασία και την προπόνηση, και πίσω στην Οκλαχόμα τώρα. Έκανα κάποιες δοκιμές στην Καλιφόρνια όποτε άρχισα να οδηγώ ξανά. Η μοτοσυκλέτα λειτουργεί αρκετά καλά.

ΠΟΙΟΣ ΒΟΗΘΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ; Δεν είναι μόνο εγώ. Είναι το Mitch στο Pro Circuit, ο Bruce και τα παιδιά στο Factory Kawasaki. Είμαστε μια εργοστασιακή ομάδα, και είναι Factory Kawasaki, οπότε δεν είναι μόνο μεταξύ Mitch και εμένα. Πιθανότατα θα ρωτήσουν τη Robbie Reynard (Trainer) τι πιστεύει. Περνάει από μερικούς διαφορετικούς ανθρώπους. Εγώ, προσωπικά, θέλω να αγωνιστώ, και τους είπα ότι και ήταν σαν αυτό ακριβώς πιστεύουμε ότι είναι καλύτερο »και κατάλαβα. «Θέλουμε να έρθετε φρέσκος για εξωτερικούς χώρους. Θέλουμε να ετοιμαστείτε για αυτό και να μην ανησυχείτε για αυτούς τους δύο τελευταίους γύρους Supercross που δεν σημαίνουν τίποτα »ήταν η στάση τους. Κατάλαβα, αλλά απλά ένιωσα "Θα ήθελα να αγωνιστώ αλλά ακούω από πού προέρχεστε." Η διαδικασία σκέψης τους ήταν «θέλουμε να κερδίσετε ένα υπαίθριο πρωτάθλημα. Είστε έξω από το Πρωτάθλημα Supercross. "

Austin Forkner 2021 Supercross_Houston 1_Austin Forkner-6731Μερικοί από τους λόγους για τους οποίους το Supercross είναι δύσκολο είναι απότομα εμπόδια, περικοπές και χωρίς περιθώρια σφάλματος. Ακόμα και οι καλύτεροι αναβάτες έχουν συχνά crash.

ΧΑΣΕΤΕ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΛΟΓΩΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ. ΤΙ ΨΕΧΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ; Δεν έχω θέσει πολλές προσδοκίες. Όπως είπατε, δεν έχω αγωνιστεί για λίγο, οπότε θέλω πραγματικά να μπω, να περάσω στον πρώτο αγώνα και μετά να κάνω μερικά νέα γκολ από εκεί. Προφανώς, έχω τον τελικό στόχο να είμαι σε μάχη πρωταθλήματος και να είμαι σε θέση να κερδίσω το πρωτάθλημα. Αλλά πρέπει απλώς να περάσω από τους δύο πρώτους αγώνες για να δω πού βρίσκομαι και να δω τι πρέπει να δουλέψω. Θα μπορούσα να βγαίνω ταλαντευόμενα και ποτέ δεν έχω χάσει ένα κτύπημα από το να χάσω μερικές υπαίθριες σεζόν ή θα μπορούσα να βγω και να πω, "εντάξει, αυτό είναι που μου λείπει. Εδώ πρέπει να είμαι καλύτερος. " Όπως είπα, απλά θα προσπαθήσω να περάσω πρώτα από τους πρώτους δύο αγώνες και μετά να επαναξιολογήσω. Προφανώς, έχω μια συνολική προσδοκία και είναι απλώς να έχω βάθρο και συνεπείς πρώτους πέντε τερματισμούς και να κερδίσω και αν το κάνω αυτό, αυτό θα με βάλει συνήθως σε θέση πρωταθλήματος.

ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ROOKIE ΣΑΣ, ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΜΗ, ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΝΙΚΟ ΣΤΟ IRONMAN. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΟΡΙΣΜΕΝΟ ΠΟΣΟ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ. Αισθάνομαι ότι έχω προσδοκίες, ανεξάρτητα από το τι. Έβαλα αρκετές προσδοκίες στον εαυτό μου ότι δεν έχει σημασία τι περιμένει κανένας άλλος από εμένα. Περίμενα τον περισσότερο εαυτό μου από τότε που πήγα Pro. Είχα μια αρκετά καλή σεζόν πρωτάρης και ακόμη και την τελευταία μου σεζόν που έτρεξα πριν από δύο χρόνια. Είχα αυτούς τους τέσσερις κακούς αγώνες στο τέλος της σεζόν. Ήμουν είτε πρωτοπόρος είτε σε θέση στο βάθρο κάθε μία από αυτές τις στιγμές. Θα έπρεπε να είχα κερδίσει ή βάθρα στο τέλος αυτής της υπαίθριας σεζόν. Είχα απλώς κακή τύχη για αυτούς τους αγώνες. Ήμουν με συνέπεια εκεί πάνω στο τέλος της σεζόν και μόλις βγήκα από ανθρώπους, αλλά είναι αυτό που είναι. Θυμάμαι απλώς πόσο καλή οδήγησα, περισσότερο από τα αποτελέσματα.

Austin Forkner Jett Lawrence 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-15-3-4Ο Austin Forkner και ο Jett Lawrence έκαναν εμπόριο χρωμάτων μερικές φορές στο Supercross πέρυσι, είμαστε ενθουσιασμένοι που βλέπουμε αυτές τις δύο μάχες στο Fox Raceway στις 29 Μαΐου.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΤΟΣ, ΕΧΕΤΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΕΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΣ ΜΕ ΤΟ ΑΓΟΡΑ ΣΑΣ. ΜΗΝ ΕΧΕΤΕ ΜΙΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ; Όχι. Είμαι 100% από αυτό. Αυτός ήταν πιθανώς ο χειρότερος τραυματισμός που είχα. Πραγματικά δεν έχω καθυστερήσεις τραυματισμούς από αυτό, εκτός από μια δυσάρεστη ουλή στο στομάχι μου που φαίνεται αρκετά περίεργη. Είχα επιστρέψει στην οδήγηση σε οκτώ εβδομάδες. Δεν έχω καμία επίδραση από αυτό. Εκείνη την εποχή, ήταν κακό. Ήμουν στο νοσοκομείο για μια εβδομάδα. Δεν έτρωγα και έχασα 15 κιλά.

ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΕΦΑΛΙ FERRANDIS ΚΑΙ ΣΕΞΤΟΝ ΠΡΙΝ ΤΩΡΑ ΤΟΥΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΣΤΙΣ 450 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ. ΠΩΣ ΝΑ ΑΙΣΘΕΤΕ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΠΟΧΕΣ ΤΟΥΣ; Νιώθω καλά γι 'αυτό και την επιτυχία που είχαν. Αρχικά ήταν το σχέδιο για μένα να πάω στα 450 για το 2022, αλλά επειδή δεν το έδειξα φέτος, θα κάνω 250 ξανά τον επόμενο χρόνο. Είτε είναι όλο το χρόνο ή τι, δεν είμαι σίγουρος. Αλλά κάνω 250 Supercross ξανά τον επόμενο χρόνο. Είναι καλό να βλέπεις ότι παιδιά που έχω αγωνιστεί ή νικήσω ή μάχη με το Πρωτάθλημα ή οτιδήποτε άλλο, είναι στην κατηγορία 450 και τα πάνε καλά. Είναι καλό να βλέπεις και να σκέφτομαι ότι όποτε πηγαίνω στα 450, πρέπει να είμαι εξίσου ικανός με αυτά τα παιδιά.

Austin Forkner_Chase Sexton_2019 Rutherford Supercross-1535Ο Austin Forkner πρωτοπόρος Chase Sexton στο Rutherford Supercross το 2019. Ο Austin ηγήθηκε του Πρωταθλήματος μέχρι που έσπασε το ACL του αργότερα απόψε και έχασε τους τελικούς αγώνες. Ο Chase Sexton κέρδισε τον τίτλο 250 East το 2019 και τον επαναλάμβανε το 2020 πριν προχωρήσει στην κατηγορία 450 για Outdoors πέρυσι.  

ΣΑΣ ΣΑΣ ΕΧΟΥΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΕΙ, ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΧΕΔΙΑΣΕΤΕ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΟ 450, ΑΜΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ KAWASAKI πολύ. Αυτό έλεγα νωρίτερα. Ναι, εγώ και ο Μιτ καθόμαστε και συζητάμε. Το Pro Circuit συμμετέχει, οι προπονητές μου εμπλέκονται και τα παιδιά στο Kawasaki εμπλέκονται σίγουρα. Ακριβώς επειδή είμαστε Pro Circuit Kawasaki και δεν είμαστε κάτω από τη σκηνή Factory Kawasaki, δεν σημαίνει ότι δεν συμμετέχουν και ότι δεν έχουν λόγο. Τελικά, τα παιδιά στο Factory Kawasaki μοιάζουν σχεδόν με τους προϊστάμενους. Ενώ ο Mitch κατέχει την ομάδα μας και είναι τεχνικά το αφεντικό μου, είναι επίσης ο Factory Kawasaki που παίρνει πολλές από τις σημαντικές αποφάσεις όσον αφορά τις αγωνιστικές ομάδες. Σίγουρα δεν είναι μόνο εγώ και ο Μιτς.

ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΕΛΙ ΤΟΜΑΚ ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΗ ΓΙΑ YAMAHA ΕΠΟΜΕΝΟ ΧΡΟΝΟ, ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΤΕ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ; Σίγουρα θα μπορούσε να αλλάξει τα πράγματα για μένα. Προφανώς, αυτή θα είναι μια απόφαση για την οποία πρέπει να μιλήσουμε γιατί έχουμε λάβει αποφάσεις για να μείνω 250 ξανά τον επόμενο χρόνο. Ανάλογα με το τι συμβαίνει με αυτό, θα μπορούσε ή δεν θα μπορούσε να επηρεάσει τι συμβαίνει μαζί μου. Εξαρτάται απλώς. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που θα μπορούσαν να το αλλάξουν. Είτε θα μείνω 250 όλο το επόμενο έτος ή θα πάω στα 450 λίγο νωρίτερα, δεν ξέρω. Αυτό είναι όλο στα χαρτιά και πρέπει να αποφασιστεί όποτε θέλουν να μιλήσουν γι 'αυτό.

Austin Forkner_2021 Orlando Supercross 1-7637Austin Forkner's Pro Circuit Kawasaki KX250. 

ΣΥΝΕΧΕΙΑ, ΕΧΕΤΕ ΤΟ ΓΡΗΓΟΡΟ GUY, ΑΛΛΑ ΕΧΕΤΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΚΑΛΗ, ΥΓΕΙΑ ΣΕΙΡΑ. Δεν το είχα αυτό σε δύο χρόνια, οπότε θα είναι ωραίο να οδηγώ σε εξωτερικούς χώρους. Απλά πηγαίνετε εκεί και κάντε το καλύτερο μου και δείτε τι συμβαίνει και κάντε έναν νέο στόχο από εκεί. Κάντε μια προσαρμογή, κάντε μια αλλαγή, ανεξάρτητα από την περίπτωση. Είμαι ενθουσιασμένος που επέστρεψα στους αγώνες και είμαι ευγνώμων για αυτό. Ξέρω ότι είμαι δυνατός και μπορώ να κάνω καλά σε εξωτερικούς χώρους, και ο στόχος είναι το Πρωτάθλημα. Ο στόχος είναι σταθερά βάθρα, νίκες στον αγώνα, και μόνο συνεπείς τερματισμοί και να κάνει ολόκληρη τη σειρά επίσης.

ΚΑΙ ΥΠΑΡΧΕΙ Η ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ RACING PRO. Όσο θα ήθελα, δεν πληρώνομαι για το ποδήλατό μου. Πληρώνομαι για να τρέξω το χωματόδρομο μου και πληρώνομαι για τα αποτελέσματα της κούρσας μου, όχι μόνο για το ποδήλατο. Όποτε χάνω τόσους αγώνες όπως έχω, κατά κάποιο τρόπο, μου φαίνεται ότι δεν κάνω τη δουλειά μου, επειδή πληρώνομαι για τον αγώνα. Προφανώς, υπάρχουν πολλά χρήματα μπόνους που πρέπει να γίνουν, και υπάρχει και αυτή η πλευρά. Έχασα όλα τα επιπλέον χρήματα στην τσέπη μου και τα χρήματα στην τράπεζα που είναι πάντα καλά. Ξέρω ότι ο καθένας μιλάει για όλους μου τα τραύματα και τα πράγματα, αλλά και εγώ βαριέμαι. Σου υπόσχομαι; Είμαι 100 φορές πιο άρρωστος από τον τραυματισμό από οποιονδήποτε άλλο κοιτάζει από έξω. Είμαι πάνω από αυτό καθώς και όλοι οι άλλοι. Θέλω να πάρω τα αποτελέσματα που ξέρω ότι είμαι ικανός και να παραμείνω υγιής.

Kyoshi_Austin Forkner_GLen Helen_05282016Εδώ είναι ο Ώστιν το τρίψιμο στην σεζόν του rookie, το 2016. Αν και ο Ώστιν έχασε τις σεζόν 2019 και 2020 σε εξωτερικούς χώρους, εξακολουθούμε να περιμένουμε να είναι υποψήφιος στη σεζόν του 2021. 

ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΡΟΚΙΗ, ΑΛΛΑ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΠΙΣΩ, ΜΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΝΟΥΝ ΤΑ 250 ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΑΠΟ ΤΑ 250 ROOKIES; Το είδα λίγο σίγουρα, και βλέπω από πού ήρθαν από τώρα και σαν να είμαι σαν τρίτος ή τέταρτος άντρας στην τάξη. Βλέπω αυτή τη στάση λίγο απέναντι στα μικρότερα παιδιά. Ποτέ δεν θέλετε κάποιος νεότερος να μπείτε και να σας νικήσει, αλλά αυτό είναι ακριβώς το γεγονός. ότι υπάρχουν γρήγορα παιδιά που έρχονται και κάποια στιγμή, θα σας νικήσουμε. Ποτέ δεν το έκανα πολύ άσχημα, όπως σούπερ, σούπερ διάλεξε. Ανεβαίνοντας στην τάξη των 250, μπήκα στο έδαφος, αλλά δεν θυμάμαι ότι ήταν σαν να «βρισκόμουν στο κουδούνι». Έμαθα τι υποθέτω ότι έπρεπε, και αυτό πρέπει να μάθει κάθε αρχάριος.

ΠΟΤΕ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΣΕ ΚΧ450; Έχω οδηγήσει ένα 450 για τις τελευταίες τρεις εβδομάδες, για να το συνδυάσω. Χρησιμοποιείτε όλους τους διαφορετικούς μύες στο 450. Είναι καλό να το συνδυάζω και μερικές φορές με κάνει να πρέπει να είμαι πιο επιθετικός. Το 450 είναι πολύ βαρύτερο και μετά επιστρέφω στο 250 και είναι σαν "wow, αυτό είναι πολύ ελαφρύτερο και μπορώ να το πετάξω πολύ περισσότερο."

Austin Forkner Robbie Reynard 2021 Houston Supercross 3-9584Ο Austin Forkner με τον προπονητή του Robbie Reynard στο Houston Supercross νωρίτερα φέτος. 

ΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΕΤΕ ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΜΑΔΙΚΟΥΣ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΕΡΓΟΥ ΤΟΥ KAWASAKI; Κάνω το δικό μου πράγμα εδώ στην Οκλαχόμα. Πηγαίνω στην Καλιφόρνια και είμαι εκεί έξω, και πρέπει να είμαι εκεί έξω για συγκεκριμένες περιόδους του έτους. Μερικές φορές, είναι πολύ κρύο για οδήγηση εδώ, αλλά σίγουρα προτιμώ να είμαι εδώ. Εδώ είναι ο εκπαιδευτής άρσης βαρών μου. Εδώ είναι ο προπονητής μου, Ρόμπι. Εδώ είναι τα ίχνη του. Εδώ είναι το σπίτι μου. Έχω ένα σπίτι εδώ. Είναι σαν να βρίσκονται τα πάντα. Νιώθω σαν στην Καλιφόρνια, είμαι απλώς εκτός τόπου εκεί, και απλά δεν είμαι άνετα εκεί.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΤΙΜΕΙΤΕ ΓΙΑ ΤΟ OKLAHOMA; Για μένα, τα κομμάτια δεν είναι τόσο καλά στην Καλιφόρνια. Προφανώς, η πίστα εδώ είναι πολύ καλύτερη και πιο ρεαλιστική στους αγώνες. Το Pala ή το Fox Raceway αποτελεί εξαίρεση, αλλά όλοι οι άλλοι αγώνες είναι αγώνες Midwest, East Coast. Υπάρχει το Washougal, το Pala και το Κολοράντο, αλλά ακόμη και το Κολοράντο είναι πραγματικά καλαμάρια, δεν μοιάζει πολύ με τη βρωμιά της Καλιφόρνια. Το Red Bud, το Budd's Creek, το Southwick, το Millville, το Ironman είναι βρώμικο, μοιάζουν πολύ να οδηγώ εδώ. Προτιμώ να είμαι εδώ, αλλά προφανώς αν πρέπει να πάω εκεί έξω και ο Mitch με θέλει εκεί έξω ή οτιδήποτε άλλο, τότε είναι το αφεντικό μου και πρέπει να κάνω ό, τι λέει.

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ MXA | ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ

Μπορεί επίσης να σας αρέσει