BEST OF JODY'S BOX: ΚΑΛΟΥΣ ΣΤΟΝ ΑΝΤΙΔΡΑ ΣΑΣ, ΜΙΑ ΕΛΑΦΡΗ LIMP, ΕΝΑ ΓΥΑΛΙΣΤΡΟ ΣΗΜΕΙΟ ΣΤΟΝ ΑΓΚΩΝΑ ΣΑΣ & Η γκρίνια ΣΕ ΚΑΝΟΥΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΑΓΩΝΑ

Ο Preston Petty και η Jody μοιράζονται μια στιγμή στο Superbowl του Motocross.
Ο Preston Petty και η Jody μοιράζονται μια στιγμή στο Superbowl of Motocross.

Από τον Jody Weisel

Σκεφτείτε αυτό ως διάλογο. Εξάλλου, δεν είναι εκτός χαρακτήρα να γκρινιάζουν οι δρομείς μοτοκρός. Έρχεται με την επικράτεια: σαν κάλους στον αντίχειρά σας, ένα ελαφρύ κουτσό και μια γυαλιστερή κηλίδα στον αγκώνα σας (που ποτέ δεν επουλώθηκε πλήρως από την αφαίρεσή του το 2002). Και ενώ μου αρέσει να θεωρώ τον εαυτό μου προοδευτικό τύπο, το είχα με την τεχνολογία για χάρη της τεχνολογίας.

Δεν ήμουν πάντα έτσι. Πριν από σαράντα χρόνια, ο Preston Petty ήρθε σε μένα και μου είπε: «Οι υδρόψυκτες μοτοσυκλέτες δεν είναι πρόοδος. Δεν πρέπει να είσαι τόσο πρόθυμος να τους αγκαλιάσεις. Δεν θα αλλάξουν τον αγώνα ένα γιώτα πάνω από ένα αερόψυκτο ποδήλατο, αλλά θα αυξήσουν το κόστος και την πολυπλοκότητα του μηχανήματος. Αυτό δεν είναι βελτίωση, απλώς ένα πλευρικό αραβουργείο».

Θαύμασα τον Πρέστον, αλλά γέλασα μαζί του εκείνη τη μέρα. Τον αποκάλεσα μαλάκα. Πώς θα μπορούσε η υδρόψυξη να μην είναι ένα σκαλοπάτι στην τεχνική κλίμακα; Τώρα, άλλαξα γνώμη σχετικά με την υπόσχεση ενός iFuture. Δεν το βλέπω πια. Ακριβέστερα, δεν το αγοράζω πια.

Πάρτε κινητά τηλέφωνα. Σας παρακαλούμε. Πρέπει να ξέρω ότι η Lovely Louella κολλάει στην κίνηση κάθε φορά που κολλάει στην κίνηση; Ζούμε στο Λος Άντζελες—απλώς τηλεφώνησέ με όταν δεν είσαι κολλημένος στην κίνηση. Πριν από δέκα χρόνια, όταν χτύπησε ένα τηλέφωνο, χτύπησε στην πραγματικότητα αντί να παίζει το "Right Said Fred". Και, όταν χτύπησε, του απαντήσαμε γιατί μπορεί να ήταν κάτι σημαντικό. Τώρα, όταν σβήνουν τα κινητά μας τηλέφωνα, όχι μόνο δεν θα είναι σημαντικό, αλλά είναι πολύ πιθανό η κλήση να διακόψει τη σύνδεσή της δύο ή τρεις φορές. Θαυμάζω τους ανθρώπους που έχουν εγκαταλείψει τις σταθερές γραμμές τους και έχουν γίνει αποκλειστικά κινητοί. Δεν μπορούν να κάνουν τηλεφωνικές κλήσεις, αλλά τα τηλέφωνά τους βγάζουν υπέροχες φωτογραφίες.

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΠΙΟ ΝΗΣΙΩΤΙΚΟ, ΜΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟ Ή ΑΝΤΙΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΑΠΟ ΕΝΑ 16ΧΡΟΝΟ ΜΕ ΑΥΤΙΑ. ΑΛΛΑ ΑΝ ΕΙΧΑ ΕΝΑ Soundtrack ΘΑ ΗΤΑΝ Ο ΤΕΞ ΡΙΤΤΕΡ ΠΟΥ ΤΡΑΓΟΥΔΟΥΣΕ «HHIH NOON».

Η σημερινή πυρετώδης αφοσίωση του μουσικού πυρετού είναι γελοία. Θα νομίζατε ότι τα μπουμπούκια αυτιών ήταν η πιο επαναστατική εφεύρεση από τη λάμπα του Edison, αλλά, στην πραγματικότητα, είναι απλώς ένα παλιομοδίτικο Sony Walkman με περισσότερα τραγούδια. Έχει δει η κοινωνία μας τόσες πολλές ταινίες του Χόλιγουντ που δεν μπορούμε να υπάρξουμε χωρίς να παίζει ένα προσωπικό soundtrack στο παρασκήνιο; Δεν υπάρχει τίποτα πιο νησιώτικο, μη επικοινωνιακό ή αντικοινωνικό από έναν 16χρονο με αυτιά. Αλλά αν είχα ένα soundtrack θα ήταν ο Tex Ritter που θα τραγουδούσε το "High Noon".

Εύχομαι πραγματικά να ήμουν αναλφάβητος υπολογιστής. Θα μπορούσα να ζήσω ευτυχισμένος για πάντα με ένα μολύβι Νούμερο 2 και ένα σημειωματάριο. Τι θα μου έλειπε αν δεν έβλεπα ποτέ τον υπολογιστή; Δύο πράγματα: (1) Ακούγοντας τις ανακριβείς απόψεις των μεγάλων άπλυτων μαζών για θέματα για τα οποία γνωρίζουν ελάχιστα ή καθόλου (και δεν έχουν καν τη χαρά να ακούν τους εαυτούς τους να συμπεριφέρονται σαν μπουμπούνες). (2) Αυτό το βίντεο με το χοντρό παιδί στην Αϊόβα που χορεύει στην κρεβατοκάμαρά του.

Η καλωδιακή τηλεόραση αναπτύσσεται γρήγορα σε τηλεόραση HD, ψηφιακή τηλεόραση, οθόνες plasma, LCD, Peacock και, το πιο σημαντικό, τηλεοπτικές εκπομπές που μπορούν να μεταδοθούν απευθείας στην ίδια οθόνη του κινητού τηλεφώνου που μόλις και μετά βίας μπορείτε να διαβάσετε όταν έδειχνε αριθμούς τηλεφώνου. Η καλωδιακή μου εταιρεία προσφέρει 500 κανάλια. Είναι υπέροχο. Τώρα δεν θα χάσω ποτέ μια επανάληψη του "Will and Grace".

Ντρέπομαι όταν ακούω έναν επαγγελματία δρομέα μοτοκρός να μιλάει για τη σελίδα του στο Instagram. Το Instagram δεν είναι για 16χρονα κορίτσια; Δεν θέλω να μάθω τόσα πολλά για κανέναν στον πλανήτη - τουλάχιστον όχι τις πιο χαζές λεπτομέρειες. Το προσωπικό απόρρητο είναι θύμα των σύγχρονων εργαλείων, που επιδεινώνεται ακόμη περισσότερο από την εθελοντική παρενόχληση. Δεν είναι για μένα. Είμαι πρόθυμος να στοιχηματίσω ότι ακόμη και οι πιο πιστοί αναγνώστες του Jody's Box γνωρίζουν ελάχιστα ή καθόλου για τη ζωή μου. Ευγνομονώς.

Τις προάλλες έπρεπε να τρέξω στο Pro Circuit για να παραλάβω έναν σωλήνα. Το φορτηγό μου μου ζήτησε να κάνω κλικ σε ένα απίστευτα ακριβό μπρελόκ για να ανοίξουν οι πόρτες, στα 9 μίλια την ώρα και οι τέσσερις πόρτες κλειδώθηκαν μόνες τους, μια φωτεινή οθόνη πλοήγησης άνοιξε και ζήτησε να συμφωνήσω να τηρήσω ένα νομικό έγγραφο 1000 λέξεων πριν θα λειτουργούσε, ένας βομβητής ακουγόταν κάθε 15 δευτερόλεπτα για να μου υπενθυμίζει ότι η ζώνη ασφαλείας μου δεν ήταν δεμένη, μια οθόνη στο ταμπλό έγραφε ότι η διάρκεια ζωής του λαδιού του φορτηγού ήταν 60 τοις εκατό και όταν προσπάθησα να γλιστρήσω με φρένο στο πάρκινγκ του Μιτς, Τα φρένα ABS και ο Έλεγχος ευστάθειας έκαναν την άφιξή μου να φαίνεται σαν να οδηγούσε το φορτηγό η γιαγιά μου. Το χειρότερο από όλα ήταν ότι οι πόρτες ήταν ακόμα κλειδωμένες όταν προσπάθησα να βγω έξω.

Είναι όλο αυτό πρόοδος; Είναι πραγματικά επαναστατικό όταν οι συσκευές δεν αλλάζουν τον τρόπο που ζούμε με κανένα ουσιαστικό τρόπο; Δεν είναι όλες αυτές οι εφευρέσεις απλώς γεμίζουν τη ζωή;

ΕΝΑ ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟ ΚΑΝΕΙ, ΜΕ ΔΙΠΛΑΣΙΕΣ ΤΗ ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗ, ΔΙΠΛΑΣΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ, ΔΙΠΛΑΣΙΑ ΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΔΙΠΛΑΣΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΥΠΛΟΓΟΤΗΤΑ, ΑΚΡΙΒΩΣ Ο,ΤΙ ΕΚΑΝΕ ΕΝΑ ΔΙΧΡΟΝΟ ΜΕ ΕΝΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΠΟΥ ΗΤΑΝ 20 ΛΙΡΕΣ ΠΙΟ ΕΛΑΦΡΥΤΗ ΚΑΙ 2000$ ΠΙΟ ΑΝΑΛΥΤΕΡΗ.

Που με οδηγεί στην τετράχρονη μοτοσυκλέτα. Δεν είναι μυστικό ότι είμαι λάτρης του δίχρονου. Η επιτυχία των σύγχρονων τετράχρονων δεν έχει αλλάξει τον τρόπο που ζούμε, οδηγούμε ή αγωνιζόμαστε. Δεν ήταν ένα γεγονός υδατογράφημα στην ιστορία των αγώνων. Οι αγώνες στους οποίους συμμετέχουμε δεν διαφέρουν σε τετράχρονους αγώνες από ό,τι στο δίχρονο. Το τετράχρονο δεν διόρθωσε κάποιο πρόβλημα που είχε σπάσει ούτε εισήγαγε καινοτόμες λύσεις σε περίπλοκα αινίγματα. Το αντίθετο μάλιστα. Συνολικά, ένα τετράχρονο κάνει, με διπλάσιο κυβισμό, διπλάσιο κόστος, διπλάσια εξαρτήματα και διπλάσια πολυπλοκότητα, ακριβώς ό,τι έκανε ένα δίχρονο με ένα μηχάνημα που ήταν 20 λίβρες ελαφρύτερο και 2000 $ φθηνότερο.

Εάν αγωνίζομαι με ένα CRF450 έναντι ενός YZ250, δεν πάω πιο γρήγορα σε κανένα από τα δύο (ή ίσως είναι πιο ακριβές να πούμε ότι δεν πάω πιο αργά σε κανένα από τα δύο). Αν είναι προορισμένος να τερματίσω έβδομος—θα τερματίσω έβδομος είτε οδηγώ 125, 250 F, 250 ή 450 F. Και ενώ υπάρχουν πλεονεκτήματα στην οδήγηση ενός τετράχρονου 450cc έναντι ενός δίχρονου 250-τι με νοιάζει; Αγωνίζομαι με μοτοσυκλέτες για διασκέδαση και, σοκαριστικά, πληρώνομαι για να αγωνιστώ—να κερδίσω ή να χάσω. Αν ήθελα να κερδίσω, θα προπονούσα, θα εξασκούσα τα πράγματα στα οποία είμαι κακός, θα έπαιρνα στεροειδή, θα έτρωγα σωστά και θα απατούσα. Προτιμώ να αγαπώ αυτό που κάνω, παρόλο που είναι δουλειά μου, παρά να δουλεύω σε αυτό που κάνω και να μην το αγαπώ.

Φυσικά, δεν είσαι εγώ, και το νομοσχέδιο της Γερουσίας μου που απαιτεί να είσαι δεν βγήκε από την επιτροπή αυτή τη συνεδρίαση. Αλλά, ανησυχώ για το μέλλον που έχετε εσείς και εγώ. Τα μικρά παιδιά που θα πρέπει από σήμερα και στο εξής να πληρώνουν πολύ υψηλότερο τέλος εισόδου για να ξεκινήσουν στο μοτοκρός. Ενώ οι αγώνες μοτοσικλετών δεν έχουν αλλάξει με την έλευση του τετράχρονου, οι παράγοντες κόστους έχουν αλλάξει. Και, δεδομένου ότι όλα τα αθλήματα τροφοδοτούνται από διακριτικό εισόδημα, αργά ή γρήγορα, η δεξαμενή των μελλοντικών δρομέων θα μειωθεί στους κατέχοντες εις βάρος των μη εχόντων.

Κάτι που κάνει τον Preston Petty πιο ιδιοφυΐα από ό,τι ήταν ήδη. Πριν από 27 χρόνια γέλασα μαζί του. Τώρα είμαι αυτός!

 

 

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Τα σχόλια είναι κλειστά.