ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ | Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΠΙΠΛΩΣΗ ΥΠΕΡΚΥΡΩΝ ΠΟΤΕ

Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΠΙΠΛΩΣΗ ΥΠΕΡΚΥΡΩΝ ΠΟΤΕ

Supercross ως επί το πλείστον, ήταν αμερικανός με τρεις αξιοσημείωτες εξαιρέσεις. Ο πρώτος πρωταθλητής Supercross AMA το 1974 ήταν ολλανδός Pierre Karsmakers. Δεκαεπτά χρόνια αργότερα, το δεύτερο ευρώ σημείωσε τη θέση του όταν ο Γάλλος αναβάτης Jean-Michel Bayle κέρδισε το ένα και μοναδικό στέμμα του Supercross το 1991. Ο JMB ακολούθησε 13 χρόνια αργότερα από τον Αυστραλό Τσαντ Ριντ (ποιος θα κερδίσει το 2004 και το 2008). Αυτό είναι. Οι ξένοι αναβάτες έχουν κερδίσει μόνο τέσσερις τίτλους Supercross στα 43 χρόνια. Αυτό δεν σημαίνει ότι οι ξένοι αναβάτες δεν έχουν δοκιμάσει, αλλά ως επί το πλείστον, δεν κατάφεραν να κλείσουν τη συμφωνία. Προς ρεκόρ, μόνο εννέα μη Αμερικανοί αναβάτες κατάφεραν να κερδίσουν ένα αγωνιστικό Supercross. Αυτή η λίστα αποτελείται από τους τρεις παραπάνω πρωταθλητές, καθώς και τους Jaroslav Falta, Greg Albertyn, David Vuillemin, Marvin Musquin Ken Roczen. Όμως, ο Ευρωπαίος που ήταν η μεγαλύτερη έκπληξη στην ιστορία του Supercross ήταν ο Γάλλος αναβάτης Sebastien Tortelli.

Ο Sebastien Tortelli κέρδισε το εναρκτήριο Supercross της σεζόν 1998 στο Κολοσσαίο του Λος Άντζελες. Και το έκανε χωρίς κανείς να τον προσέξει. Δύσκολο να το πιστέψω? Εδώ είναι μερικά ενδιαφέροντα γεγονότα για τη νύχτα του Sebastien.

(1) Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο Sebastien Tortelli κέρδισε λόγω της ικανότητάς του για λάσπη. Το 1998 το Λος Άντζελες Coliseum Supercross ήταν ένα λάσπη. Έβρεχε όλη μέρα. Και λόγω της λάσπης, οι 61,000 θαυμαστές δεν μπορούσαν να δουν αριθμούς ποδηλάτων. Οι δημοσιογράφοι έχασαν το ποιος ήταν ποιος. Το κομμάτι ήταν γεμάτο με ακινητοποιημένα ποδήλατα (κυρίως το τετράχρονο YZ400 των Doug Henry και Jimmy Button), και το μεγαλύτερο μέρος του γηπέδου έχασε. Ο Τορτέλι ήταν αόρατος καθώς προήλθε από το νεκρό για να κερδίσει - σχεδόν ανώνυμα.

(2) Ο Sebastien Tortelli αναγκάστηκε να ξεκινήσει στην κακή πλευρά της πύλης εκκίνησης, έκανε μια φρικτή εκκίνηση και ήρθε από πίσω για να περάσει κάθε Αμερικανό στην πίστα, δύο άλλους Γάλλους, έναν Ιάπωνα αναβάτη και έναν Νοτιοαφρικανό.

(3) Μόνο λίγοι άνθρωποι στα περίπτερα ήξεραν ποιος ήταν ο Τορτέλι. Δεν είχε διαφημιστική εκστρατεία πριν από τον αγώνα. Ο Τορτέλι είναι Γάλλος, αλλά το όνομά του είναι Ιταλικό. Φορούσε ρούχα Oxbow, τα οποία δεν πουλήθηκαν στις ΗΠΑ. Ο αριθμός AMA του ήταν 103.

(4) Επειδή ο Tortelli αγωνιζόταν με άδεια FIM, δεν πήρε πόντους AMA, αλλά δεν είχε σημασία, επειδή ο Kawasaki είχε συμβόλαιο για να αγωνιστεί στα 250 Παγκόσμια Πρωταθλήματα και σχεδίαζε μόνο να αγωνιστεί στους πέντε πρώτους γύρους της σειράς AMA Supercross. Για το ρεκόρ, ο Sebastien ολοκλήρωσε τους πέντε αγώνες του Supercross με σκορ 1-8-18-4-9. Αν ο AMA είχε μετρήσει τα πέντε σκορ του Tortelli, θα είχε τερματίσει έβδομος συνολικά στο Πρωτάθλημα Supercross 1998.

Ο Γάλλος αναβάτης Sebastien Tortelli (103) κέρδισε τον πρώτο γύρο της σειράς AMA Supercross του 1998 και ούτε οι οπαδοί στα περίπτερα το γνώριζαν.

(5) Ο Sebastien Tortelli επέστρεψε στη σειρά Grand Prix μετά από τους πέντε αγώνες του και κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 1998 250.

(6) Ο Sebastien θα επέστρεφε στην Αμερική το 1999 για να αγωνιστεί ολόκληρη η σειρά. Δεν θα κέρδιζε ποτέ άλλο ένα AMA Supercross, αλλά κέρδισε τέσσερις AMA Nationals, τερμάτισε στις πέντε πρώτες 54 φορές και τερμάτισε δεύτερος στο 2000 AMA 250 National Championship. Επέστρεψε στη σειρά FIM Grand Prix το 2006, αλλά τραυματίστηκε μετά από μόνο πέντε motos (σε αυτά τα πέντε motos, κέρδισε ένα και ήταν ο δεύτερος σε δύο άλλους). Αποσύρθηκε και ξεκίνησε ένα σχολείο μοτοκρός στην Αμερική πριν μετακομίσει στην Ισπανία.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει