ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ | CARMICHAEL & STEWART COLLIDE ΤΟ 2005

faded-glory-RCvsJS-1

Από τότε που ο Τζέιμς Στιούαρτ μπήκε στην τάξη 450 το 2005 (εκείνη την εποχή ονομάστηκε τάξη 250), ο Φλωριδός είχε ένα ταύρο στην πλάτη του. Αυτό οφείλεται κυρίως στην απίστευτα επιτυχημένη καριέρα του 125, όπου κέρδισε ρεκόρ 28 εθνικές νίκες και 18 περιφερειακές νίκες Supercross σε τρεις σεζόν. Παραδόξως, ωστόσο, ο Stewart αγωνίστηκε στη σεζόν του Rookie 450 Supercross. Συντρίβει κατά τη διάρκεια της προπόνησης στο δεύτερο Supercross της χρονιάς στο Φοίνιξ και έσπασε το αριστερό αντιβράχιο. Ο τραυματισμός έβαλε τον Bubba εκτός δράσης για δύο μήνες. Έκανε την επιστροφή του στο Ορλάντο και τερμάτισε τρίτος στον αγώνα του στο σπίτι του. Ο Στιούαρτ προχώρησε στη νίκη στο Ντάλας, το Σιάτλ και το Χιούστον. Εκείνη την εποχή, οι περισσότεροι από τους σημαντικότερους παίκτες της σειράς Supercross του 2005 αγωνίστηκαν σε δύο κτυπήματα.

Μόλις οι αναβάτες βγήκαν σε εξωτερικούς χώρους, η συντριπτική πλειοψηφία επέλεξε να οδηγήσει τέσσερις κτυπήματα, συμπεριλαμβανομένου του Ricky Carmichael. Η RC είχε προσχωρήσει στη Suzuki εκείνο το έτος μετά τη θητεία της με τη Honda. Του ανταμείφθηκε όμορφα από τη Suzuki. Μαζί με τον υψηλό μισθό και τα τεράστια μπόνους νίκης ήρθε η δυνατότητα να αγωνιστεί ένα έργο RM-Z450 στους Εθνικούς, χάρη στη Suzuki που εξασφάλιζε την εφάπαξ εξαίρεση ποδηλάτου AMA. Εν τω μεταξύ, ο Kawasaki δεν είχε ακόμη κατασκευάσει 450 τετράχρονες. Ο Τζέιμς Στιούαρτ θα υποβιβαζόταν σε δίχρονο KX250 - ένα ποδήλατο που αργότερα θα κατηγορούσε για τα αδιάφορα αποτελέσματα του έναντι των πιο ισχυρών τετράχρονων.

ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ, ΤΑ ΤΖΑΜΕΣ ΔΕΝ ΚΛΕΙΣΤΟΥΝ ΜΙΑ ΕΝΙΑΙΑ ΜΙΚΡΟ ΜΙΚΡΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΜΥΝΑΜΕΝΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ 450. Ο RICKY CARMICHAEL κέρδισε 22 από τα 24 MOTOS, ΧΑΝΙΖΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΟΤΟ ΣΤΟ ΝΟΤΙΟΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΤΟ ΤΣΑΝΤ ΡΕΝΤ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΟΤΟ ΣΤΗΝ ΟΝΔΑΛΛΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΕΒΙΝ WINDHAM.

Το άνοιγμα του Hangtown ήταν ένα σημάδι για το πώς θα έπαιζε τελικά η σειρά. Ο Ricky Carmichael κυριάρχησε και στα δύο motos. Εν τω μεταξύ, ο Τζέιμς Στιούαρτ αγωνίστηκε με μια μυστηριώδη ασθένεια στο πρώτο του Εθνικό 450. Αφού τερμάτισε έκτος στο πρώτο moto, ο Bubba έβγαλε το δεύτερο moto. Ωστόσο, ο Στιούαρτ ήταν στο παιχνίδι του στον επόμενο γύρο στο High Point. Πέρασε τον Carmichael στο πρώτο moto αλλά δεν μπόρεσε να ξεφύγει από τον αμυντικό πρωταθλητή και εγκαταστάθηκε για δεύτερη. Ο Τζέιμς οδήγησε το μισό του τελικού moto, αλλά και πάλι ο Κάρμιχαελ ήταν πάρα πολύς. Ανεξάρτητα, ο Στιούαρτ ήταν ο πρώτος αναβάτης εδώ και χρόνια που άσκησε σοβαρή πίεση στον Κάρμιχαελ. Φαινόταν σίγουρο ότι ο Τζέιμς θα είχε τον αριθμό του Ρίκι πριν από πολύ καιρό.

Μόνο αυτό δεν συνέβη το καλοκαίρι του 2005. Στην πραγματικότητα, ο Τζέιμς δεν έκλεψε ούτε μια νίκη μοτοσυκλέτας από τον υπερασπισμένο 450 Πρωταθλητή. Ο Ricky Carmichael κέρδισε 22 από 24 motos, χάνοντας μόνο το πρώτο moto στο Southwick από τον Chad Reed και το πρώτο moto στο Unadilla από τον Kevin Windham. Η απώλεια Southwick του Carmichael ήταν δική του. Ο RC χτύπησε ένα κατηφόρο kicker και πυροβολήθηκε πάνω από το τιμόνι σε ένα φρικτό ατύχημα. Η απώλεια του Unadilla, ωστόσο, θα ζήσει για πάντα σε αγώνες αγώνων.

Ο Ricky Carmichael πήρε τον έλεγχο των πρώτων 450 moto στο Unadilla και αμέσως άνοιξε το γήπεδο. ωστόσο, το πεπρωμένο παρενέβη. Η RC έπεσε σε ένα τμήμα υψηλής ταχύτητας πέρα ​​από την περιοχή του μηχανικού στον δεύτερο γύρο και έπεσε στην πέμπτη θέση. Άρχισε να επιστρέφει στο μπροστινό μέρος, ενώ ο James Stewart με μεγάλη φόρτιση τον οδήγησε. Χρειάστηκαν 11 γύροι για τον Ricky να πιάσει τον James. Καθώς οι δύο έτρεξαν σε ένα λόφο στο πίσω μέρος της πίστας, ο Carmichael κράτησε το γκάζι γύρω από το εξωτερικό μιας αριστεράς στροφής. Ο Stewart προστάτευε την εσωτερική γραμμή, αλλά ο Ricky είχε δυναμική στο πλευρό του. Καθώς έφτασαν προς το κατηφορικό άλμα του σκι, ο Κάρμιχαελ έφυγε μπροστά από τον Στιούαρτ. Στη συνέχεια, έπληξε την καταστροφή. Στο επόμενο άλμα, ο Κάρμιχαελ έπεσε στο κέντρο της πίστας ενώ ο Στιούαρτ έκοψε μέσα. Οι γραμμές τους συγκλόνισαν και ο Τζέιμς προσγειώθηκε στην πλάτη του Ρίκυ. Και οι δύο αναβάτες έπεσαν στο έδαφος. Ο Στιούαρτ πήρε το χειρότερο, καθώς βρισκόταν αναίσθητος στην άκρη της πίστας. Ο Carmichael έριξε τα χέρια του στο Stewart με θυμό ενώ έτρεχε στο ποδήλατό του. Έσπρωξε το ποδήλατο του Στιούαρτ από το δικό του και επαναπροσδιορίστηκε καθώς ο Κέβιν Γουίντχαμ βγήκε κοντά. Ο Ricky εγκαταστάθηκε για δεύτερη, ενώ η ημέρα του Stewart τελείωσε.

Ο Ricky Carmichael κέρδισε τον έκτο διαδοχικό τίτλο του 450 National, ενώ ο James Stewart έτρεξε μόνο ένα ακόμα National το 2005 πριν υποκλίσει. Ωστόσο, εκείνη τη ζεστή καλοκαιρινή μέρα στην πολιτεία της Νέας Υόρκης, ένας από τους πιο γνωστούς αγώνες μοτοκρός ποτέ και ο πιο συναρπαστικός 450 πρωτάρης τις δεκαετίες συναντήθηκε. Ο Ricky Carmichael και ο James Stewart έδωσαν μια από τις πιο αξέχαστες στιγμές στην ιστορία της αμερικανικής μοτοκρός.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει