Το MXA RIDES THE 72-HORSE KTX500e TWO-STROKE: ONE-THIRD KX500, ONE-THIRD KTM & ONE-THIRD HAND-MADE

Το πλήρωμα KX Guru Racing δημιούργησε αυτό το τρίχρονο KX500 μεγάλης διάρκειας δίχρονο - το ονομάζουν KTX500e. Όλα σχετικά με αυτό το μηχάνημα ήταν προσαρμοσμένα. Η KX Guru Racing πήρε το προσχέδιο από το πρωτάθλημα του Sean Collier που κέρδισε KX500 και το έκανε για να κάνει τη δύναμη μια ευρύτερη, τετράχρονη, σαν ζώνη ισχύος. Το ονόμασαν «Sean Collier Stage 3» κινητήρα. Ξεκίνησαν με ένα σετ στροφαλοθαλάμων TSR (που περιελάμβανε υδραυλικό συμπλέκτη) και ένα κάλυμμα συμπλέκτη δύο κομματιών από την Αυστραλία. Το στρόφαλο γεμίστηκε επίσης από την οικογένεια Rouse, στη συνέχεια στάλθηκε στο Parris Concepts για τις επαγωγικές τροποποιήσεις. Αφού ολοκληρώθηκε όλη η εργασία του στροφαλοφόρου, ζευγαρώθηκε με μια χειροποίητη ράβδο Wossner. Στη συνέχεια, πρόσθεσαν μια αντλία νερού και πτερωτή Boyesen KX250. Ο Adam Miller τους δημιούργησε μια προσαρμοσμένη κεφαλή για το KX500 που χρησιμοποίησε τα εξαρτήματα σωληνώσεων ψυγείου KTM και το έβαλε ξανά στις προδιαγραφές της KX Guru Racing. Ένα αλεξίσφαιρο καλάθι Hinson χρησιμοποιήθηκε με όλο το υποστηρικτικό υλικό του για την υποστήριξη της ακραίας ισχύος του ηλεκτροκινητήρα 500cc. Για το καρμπυρατέρ, πήγαν με ένα αεροπλάνο Keihin quad-vent Air Striker και ένα προσαρμοσμένο σύστημα στήριξης καλάμων MRE για το κλουβί Moto Tassinari V-Force 2. Αυτό το θηρίο παρήγαγε 72 ίππους στο δυναμό. Και ναι, νιώσαμε κάθε κομμάτι στο κομμάτι. Η εντυπωσιακή δύναμη ήταν πολύ έντονη. Ήταν μια συνολική βιασύνη αδρεναλίνης για να κρατήσει το γκάζι στις στάσεις κατευθυνόμενοι προς την απότομη τραχιά πρώτη γωνία του Glen Helen Talladega.

Ίσως μαντέψατε ότι το "e" σημαίνει ηλεκτρική εκκίνηση. Η DeCal Works προσαρμόζει τα γραφικά. Η Works Connection προμήθευε τους συνδετήρες τιτανίου, την πλάκα ολίσθησης και άλλα. Η Renthal προμήθευσε την αλυσίδα και τα γρανάζια. Χρησιμοποιήθηκαν σωλήνες TuBliss. Οι ταχύτερες ΗΠΑ έδεσαν τις ζάντες Excel A60 στους προσαρμοσμένους πράσινους κόμβους τους με ανοξείδωτες ακτίνες. Η Twin Air παρείχε το φίλτρο αέρα. Η Motomaster προστέθηκε στον υπερμεγέθη μπροστινό ρότορα και στις πλεκτές γραμμές φρένων από ανοξείδωτο ατσάλι. Η Guts Racing έφτιαξε το κάθισμα. Η TM Designworks πρόσθεσε τους αλεξίσφαιρους οδηγούς αλυσίδων. Η CRM Karbotank έκανε τη δεξαμενή και το κατάστημα Motogear Speed ​​μπήκε μέσα. MXA's Ο Josh Mosiman έκανε την οδήγηση για το βίντεο και είναι εδώ για να σας πει πώς ήταν να οδηγείτε.