ΔΟΚΙΜΗ ΟΜΑΔΑ MXA: SCALVINI KTM / HUSKY CONE PIPE & SILENCER

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Οι σωλήνες Scalvini είναι μοναδικοί, καθώς είναι χειροποίητοι σωλήνες κώνου που χρονολογούνται από τις μέρες της δόξας των εργοστασιακών δύο κτυπημάτων. Συγκολλούνται εξειδικευμένα στην Ιταλία από μια ομάδα έμπειρων τεχνιτών.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; 329.00 $ (σωλήνας κώνου), 175.00 $ (σιγαστήρας αλουμινίου με άκρη άνθρακα), 247.00 $ (σιγαστήρας πλήρους ανθρακονήματος).

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? www.scalvinipipes.comή (760) 949-0941.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ; Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με το δίχρονο κωνικό σωλήνα και σιγαστήρα Scalvini KTM / Husky 2017 του 250.

(1) Εγκατάσταση. Στο παρελθόν, είχαμε κάποια προβλήματα με την εγκατάσταση συστημάτων εξάτμισης Scalvini. Ήμασταν πάντα σε θέση να ενεργοποιήσουμε και να απενεργοποιήσουμε το σύστημα, αλλά όχι χωρίς σοβαρό χρόνο και απογοήτευση. Όμως, το παρελθόν είναι το παρελθόν. Η Scalvini έχει ανατρέψει ένα νέο φύλλο. Ο σωλήνας KTM / Husky του 2017 γλίστρησε με ευκολία. Η σχεδίαση κρεμαστρών P-clamp του σιγαστήρα είναι ελαφριά και πρακτική, με όλο το υλικό που απαιτείται στο κουτί. Ο σιγαστήρας στήριξης τοποθετείται σε δύο θέσεις, αλλά το Scalvini πρέπει να τοποθετηθεί μόνο σε ένα (χρησιμοποιήστε το πίσω σημείο στήριξης). Ευχόμαστε νέα δαχτυλίδια Ο μαζί με το σωλήνα. Εάν οι δακτύλιοι O του σωλήνα αποθέματος είναι κατεστραμμένοι, θα πρέπει να σταματήσετε να εργάζεστε στο ποδήλατό σας και να πάτε στον τοπικό αντιπρόσωπό σας για να πάρετε τα απαραίτητα ανταλλακτικά. Συνολικά, ήμασταν ικανοποιημένοι με το πώς ο σωλήνας και ο σιγαστήρας Scalvini ζευγαρώθηκαν με το δίχρονο KTM / Husky 250.

(2) Κατασκευή. Οι κώνοι, όπως το Scalvini, είναι μια σπάνια φυλή στη σύγχρονη εποχή. Είναι δύσκολο να κατασκευαστούν, καθώς καθένα από τα χαλύβδινα τμήματα πρέπει να κοπεί, να κοπεί, να στρογγυλεθεί και να συγκολληθεί μαζί για να δημιουργήσει το επιθυμητό σχήμα του θαλάμου διαστολής. Το Scalvini εξοικονομεί κάποια δουλειά χρησιμοποιώντας έναν σταμπωτό σωλήνα κεφαλής για το πρώτο και πιο δύσκολο τμήμα.

(3) Διακοπή αποθεμάτων. Το 2017 δύο αυστριακά 250 δίχρονα είναι πιο καλά από τους προκατόχους τους. Αλλά, για μερικούς, η μοτοσυκλέτα μπορεί να είναι μια χούφτα. Χτυπάει σκληρά στη μέση, υπογράφει γρήγορα και στη συνέχεια πέφτει στο πρόσωπό του. Το powerband πρέπει να είναι πιο χρήσιμο για απλούς θνητούς.

(4) Απόδοση. Το σύστημα Scalvini είναι το πιο όμορφο σύστημα στην αγορά. Το Scalvini εγκατέλειψε μερικά στο κάτω μέρος, αλλά είχε μια ομαλή μετάβαση στα μέσα με ένα δυνατό τράβηγμα μέχρι την κορυφή. Το Over-rev ήταν πολύ καλύτερο με το Scalvini παρά με το stock stock. Αυτό βοήθησε στην επιμήκυνση των σημείων αλλαγής από το γρανάζι στο γρανάζι, γεγονός που έκανε τη μοτοσυκλέτα ευκολότερη στην οδήγηση. Δεν πρόκειται για υπερβολικά γρήγορο σωλήνα, αλλά δίνει ισχύ 250SX και TC250 όπου το χρειάζονται, καθιστώντας τους ευκολότερη την οδήγηση. Μερικές φορές αυτό είναι πιο σημαντικό από την καθαρή δύναμη.

(5) Συντονισμός. Τρέχουμε το σωλήνα και τον σιγαστήρα Scalvini με αντλία αερίου 91 οκτανίων. Η μοτοσυκλέτα έτρεξε εξίσου καλά με την εξάτμιση. Χαιρόμασταν που δεν χρειάστηκε συντονισμός.

(6) Επιλογές. Η Scalvini προσφέρει επίσης ένα σιγαστήρα πλήρους άνθρακα για 72 $ περισσότερα από το σιγαστήρα αλουμινίου, το οποίο είναι αυτό που δοκιμάσαμε. Προτείνουμε το σιγαστήρα αλουμινίου εάν ψάχνετε για αυξημένη μακροζωία. Δεν είχαμε κανένα πρόβλημα με το σιλανσιέ πλήρους άνθρακα Scalvini, αλλά σχεδόν πάντα έχουμε προβλήματα με σιγαστήρες ινών πλήρους άνθρακα όσον αφορά την ανθεκτικότητα.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK; Έχουμε δύο κουβέντα. (1) Η Scalvini δεν περιλάμβανε ανταλλακτικά δακτυλίους Ο με το σωλήνα. Αυτό δεν είναι πρόβλημα, εκτός εάν οι δακτύλιοι Ο OEM είναι κατεστραμμένοι. (2) Θα θέλαμε το κάτω άκρο να είναι λίγο πιο ισχυρό για να αφαιρέσουμε κάποια πίεση από το συμπλέκτη από τις στροφές.

MXA ΕΚΤΙΜΗΣΗ: Ο σωλήνας Scalvini δεν είναι ο σωλήνας 250SX ή TC250 με την καλύτερη απόδοση στην αγορά, αλλά υπάρχουν στιγμές που η χρηστικότητα υπερβαίνει την ισχύ. Το Scalvini διευκολύνει την οδήγηση των Husky και KTM δύο διαδρομών προσθέτοντας περισσότερα mid, top και over-rev.