2020: PRIMERA MIRADA A LOS SUZUKIS

¿QUÉ HAY DE NUEVO EN EL SUZUKI RM-Z2020 450?

RM-Z450

1. Las actualizaciones 2020 Suzuki RM-Z450 están limitadas a una franja azul en lugar de una roja en el tanque de gasolina, y eso es todo. El resto de esta lista incluye aspectos destacados de Suzuki, no actualizaciones del modelo 2020. 

2. El 2020 RM-Z450 presenta un sistema de gestión de tracción. El módulo de control electrónico (ECM) mide continuamente la apertura del acelerador, la velocidad del motor y la posición de la marcha, y luego ajusta el tiempo de encendido y la duración del inyector de combustible para detener el giro de las ruedas.

3. El control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC) ofrece tres modos para diferentes configuraciones de línea de partida.

4. El 2020 RM-Z450 todavía está equipado con un amortiguador Showa BFRC.

5. La horquilla de resortes helicoidales Showa obtuvo tubos internos más grandes y tubos de varilla de cartucho en 2019 para mayor resistencia y durabilidad que las horquillas neumáticas Showa de 2018.

6. El 2020 RM-Z450 está equipado con neumáticos Bridgestone Battlecross X30 delante y detrás.

7. El RM-Z450 tiene un rotor de freno delantero de estilo ondulado de 270 mm de diámetro y una pinza de freno de dos pistones Nissin.

8. El peso en vacío reclamado (con combustible) es de 247 libras.

9. El perfil del árbol de levas de admisión obtuvo más elevación de la válvula en 2019 que el RM-Z450 de la generación anterior, aumentando la potencia a todas las velocidades del motor.

10. El precio de venta es de $ 8999.

¿QUÉ HAY DE NUEVO EN EL SUZUKI RM-Z2020 250?

1. Dado que el Suzuki RM-Z2020 250 está recién actualizado de su diseño reciente en 2019, no recibió ninguna actualización para 2020, salvo por un ligero cambio de color en los gráficos del tanque de gasolina. El resto de esta lista incluye aspectos destacados de Suzuki, no actualizaciones del modelo 2020. 

2. La culata del puerto central aumenta la salida y la respuesta del acelerador.

3. Los inyectores del cuerpo del acelerador de combustible dual se agregaron en 2019 para mejorar la respuesta del acelerador. El inyector de combustible primario se encuentra en la parte inferior del cuerpo del acelerador y pulveriza combustible en la válvula de mariposa para una excelente atomización de combustible y aire. El inyector secundario se coloca en el conducto de entrada del filtro de aire para que el combustible y el aire tengan más tiempo para mezclarse y enfriarse antes de ingresar al motor.

4. La asignación se puede cambiar mediante el uso de tres acopladores de complemento diferentes.

5. El 2020 RM-Z250 viene con neumáticos Dunlop Geomax MX33 delante y detrás.

6. El perfil del árbol de levas de admisión se levantó más en 2019 y el ajustador de tensión de la cadena de levas y la guía se han diseñado para reducir la pérdida mecánica.

7. El control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC) ofrece tres modos para diferentes configuraciones de línea de partida.

8. La horquilla de muelle helicoidal Kayaba utiliza un diseño de pistón libre que separa el aire y el aceite.

9. El RM-Z250 tiene un rotor de freno delantero de estilo ondulado de 270 mm de diámetro y una pinza de freno de dos pistones Nissin.

10. El precio de venta es de $ 7899.

¿QUÉ HAY DE NUEVO EN EL SUZUKI RM2020 85?

1. El 2020 Suzuki RM85 no ha cambiado para 2020 desde el modelo 2019, y el modelo 2019 no ha cambiado desde el RM2018 85, salvo por las calcomanías del tanque y los gráficos. El resto de esta lista incluye aspectos destacados de Suzuki, no actualizaciones del modelo 2020.

2. Las horquillas son unidades Showa de 37 mm con compresión ajustable y amortiguación de rebote. Las horquillas ofrecen 10.8 pulgadas de recorrido.

3. El amortiguador trasero Showa proporciona 277 mm (10.9 pulgadas) de recorrido de la rueda y presenta compresión ajustable y ajuste de la fuerza de amortiguación de rebote.

4. Un freno delantero de pinza de doble pistón con un rotor de 220 mm y un freno trasero con un rotor de 200 mm proporcionan un excelente rendimiento de frenado.

5. El 2020 Suzuki RM85 está equipado con una transmisión de seis velocidades.

6. El motor de un cilindro de 84.7cc, dos tiempos, refrigerado por líquido, de válvula de láminas, de un cilindro tiene un diámetro y carrera de 48.0 mm x 46.8 mm.

7. El cilindro presenta material electroquímico compuesto de Suzuki (SCEM) para mayor durabilidad, bajo peso y transferencia de calor efectiva.

8. El precio de venta es de $ 4249.