DIEZ COSAS SOBRE LOS PUÑOS DE BLOQUEO ODI

(1) Puños de bloqueo. ODI es el líder en puños de motocross con bloqueo. La empuñadura ODI Lock-On ha simplificado la instalación y la seguridad de las empuñaduras para brindar al ciclista una sensación sólida y sin torsiones. Además, obtienes un nuevo acelerador con cada compra. Atrás quedaron los días en los que necesitaba dedicar tiempo y energía al mantenimiento de los tubos del acelerador. 

(2) Montaje. La empuñadura ODI Lock-On del lado del embrague se desliza y está asegurada por un perno Allen de 3 mm. El perno Allen sujeta una abrazadera de aluminio en el interior de la empuñadura para sujetarlo firmemente al manillar. El puño del lado del acelerador también se desliza, y con él viene el tubo del acelerador incorporado y la selección de levas del acelerador a presión. No puede ser más sencillo.

(3) Durabilidad. Los puños estándar se basan en pegamento y / o alambre para sujetarlos al manillar. Tienes que esperar a que se seque el pegamento antes de poder montar. La mayoría de los ciclistas sujetan sus puños con pegamento solo para estar doblemente seguros. El cable se puede cortar fácilmente a través de la empuñadura si se aprieta demasiado. Además, en un vuelco, el manillar puede perforar fácilmente el extremo de una empuñadura de goma y sobresalir. Debido a que las empuñaduras ODI Lock-On no están pegadas directamente al manillar sino que están construidas sobre un tubo de plástico (similar en dimensiones y grosor a un tubo del acelerador), la posibilidad de una explosión se reduce significativamente. 

(4) Versión 2. La actualización principal realizada entre las generaciones uno y dos de los puños Lock-On ODI es el sistema de sujeción. La empuñadura Lock-On V2 utiliza una abrazadera única más robusta en el lado del embrague para una apariencia más limpia y más espacio de agarre sin el anillo de seguridad adicional de los modelos originales. El puño Lock-On del V1 tenía un tubo de acelerador individual para cada modelo de bicicleta, y el V2 usa un tubo de acelerador universal con levas de acelerador de réplica de OEM que se ajustan de forma segura al tubo del acelerador para que coincida con la ubicación de cada cable del acelerador. 

ODI Grips Emig Pro V2 Lock-on grips-2

(5) Levas del acelerador. Con las levas del acelerador a presión y los tubos del acelerador universales, se ahorra tiempo y dinero en la compra e instalación de tubos del acelerador separados; además, puedes cambiar fácilmente tus puños de bloqueo a otra bicicleta. Cada juego de puños Lock-On viene con seis levas de acelerador diferentes para adaptarse a las bicicletas más populares. Si ninguno de estos funciona con su bicicleta, hay 11 opciones de levas diferentes (no incluidas) para elegir para satisfacer sus necesidades.

(6) Emig Pro. El grip Emig Pro V2 Lock-On es el receptor de la última tecnología de ODI. En lugar de un patrón de gofre clásico, el Emig Pro tiene tres costillas de tracción elevadas hechas de caucho extra suave que se extiende a lo largo del 60 por ciento exterior del agarre. Las costillas de tracción están socavadas, independientes del resto del agarre y en ángulo para ofrecer una fuerte conexión entre la mano y la barra. El agarre también cuenta con una sección de barril ligeramente elevada que se adapta a la forma natural de su palma para mejorar el acolchado y reducir la vibración. El centro elevado no se nota a menos que lo esté buscando, pero muestra que ODI está innovando en formas de mejorar el agarre.

(7) Especificaciones de KTM. ODI se especifica como el grip original en los modelos KTM, Husqvarna y GasGas. Los puños de repuesto OEM y las levas del acelerador son específicos para cada bicicleta. Se venden a KTM, GasGas y Husqvarna a granel y se empaquetan para la venta de Power Parts. En comparación con los puños ODI Lock-On del mercado de accesorios, los puños OEM KTM tienen un compuesto de goma más firme para una mayor durabilidad. Solo se pueden comprar a través de un distribuidor de KTM, GasGas o Husky.

(8) Opciones. ODI comenzó a trabajar con Jeff Emig en 2013 con la introducción de la empuñadura Emig V2 Lock-On, que todavía está disponible en la actualidad. En 2019, ODI presentó la nueva empuñadura con bloqueo Emig Pro V2. Es el agarre de primera línea de ODI. Más allá de las empuñaduras Emig están la empuñadura V2 Lock-On Half-Waffle, V2 Lock-On Half-Waffle Pro (con un compuesto de goma más suave), la empuñadura V2 Lock-On full-diamond y la empuñadura V2 Lock-On Rogue (con acolchado de goma para aumentar la durabilidad y reducir las vibraciones). 

ODI Grips Emig Pro V2 Lock-on grips-2

(9) Fabricación. La sede y la planta de fabricación de ODI se encuentran en Riverside, California. Dado que las dos divisiones están bajo un mismo techo, los equipos de control de calidad, servicio al cliente, ventas y marketing pueden observar cómo las empuñaduras pasan por la línea de montaje de principio a fin para garantizar la máxima calidad. 

(10) Sin bloqueo. Aunque ODI es mejor conocido por su sistema Lock-On, ODI ofrece empuñaduras deslizantes estándar e incluso tiene una línea de tubos de aceleración estándar. Los tres tipos de tubos del acelerador ODI Fusion son compatibles con el mismo sistema de leva a presión que se usa en los puños ODI Lock-On, y cada uno tiene una funda de nailon en el interior para reducir el arrastre en el manillar y aliviar el contacto de metal con metal. contacto y cicatrices, que pueden hacer que se acumulen residuos.

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