EQUIPO MXA PROBADO: TWIN AIR YZ450F KIT DE CAJA DE AIRE POWERFLOW

TWIN-AIR-YZ450F-CAJA DE AIRE

¿QUÉ ES? La MXA Los miembros del equipo de demolición nunca han sido grandes admiradores del diseño de la caja de aire del Yamaha YZ2014F 2017–450, ni de su hermano pequeño, el YZ250F. El airbox YZ-F es un laberinto de túneles serpentinos que conduce a un airbox bastante decepcionante y un filtro de aire en miniatura. El nuevo kit de caja de aire "jorobada" de Twin Air intenta rectificar las limitaciones del sistema YZ450F de stock creando más espacio abierto dentro de la caja de aire para optimizar el flujo de aire al motor. Como beneficio adicional, la caja de aire más grande permite un filtro de aire más grande.

¿CUÁL ES EL COSTO? $ 314.95 (kit completo); $ 37.95 (filtro de aire de repuesto).

¿CONTACTO? www.twinairusa.com o al (800) 749-2890.

¿QUE SE DESTACA? Aquí hay una lista de cosas que se destacan con el kit de caja de aire Twin YZ2014F Yamaha 2017-450 de Twin Air.

(1) El kit. El kit de caja de aire Twin Air YZ450F viene con un gran filtro de aire Twin Air resistente al fuego, tapa de caja de aire jorobada, jaula de filtro de aire de aluminio, anillo de sellado de jaula, perilla de filtro de aire de aluminio y todo el hardware necesario. El kit de caja de aire Twin Air YZ450F también viene con una guía de instrucciones completa, que necesitará.

CAJA DE AIRE TWIN-AIR-YZ450F

(2) Concepto. Twin Air ha trabajado en el airbox YZ450F desde 2010 cuando presentó su primer kit YZ450F Powerflow. Se requirió una revisión completa de la caja de aire YZ450F para aceptar un filtro de aire diferente, caja de aire interna y tracto de admisión. Para el YZ2014F 450, Twin Air no utilizó un enfoque tan drástico con su kit Powerflow. Se centró en mejorar la interfaz entre el tracto de admisión y el filtro de aire creando un anillo de sellado rígido de aluminio y una jaula de filtro. No hubo modificaciones importantes en el airbox. Ahora, para el YZ2017F 450, Twin Air ha rediseñado el airbox YZ450F, esta vez centrándose en el filtro, la jaula y las dimensiones de la cubierta del airbox.

(3) Instalación. Ponga a un lado aproximadamente una hora (con un taladro, una sierra de calar y una broca de 5/32 pulgadas). En este orden, usted: (1) Retire la tapa superior de la caja de aire, que incluye la mitad superior de las tomas de aire, y perfore los remaches de plástico del panel interior negro y los cuatro remaches de metal en la parte superior de la cubierta de la caja de aire. (2) Aplique la plantilla suministrada en la parte superior de la cubierta de la caja de aire y recorte el área marcada de la plantilla. (3) Coloque la tapa jorobada de Twin Air sobre los agujeros e inserte los pernos suministrados a través de los agujeros donde estaban los cuatro remaches metálicos. (4) Retire el asiento y los ocho pernos que sujetan la pantalla de retroceso en su lugar. Reemplace la pantalla de fuego con la jaula Twin Air de aluminio mecanizada por CNC (usando los ocho pernos de serie). ¡Eso es! Coloque el filtro Twin Air en su lugar e instale la tapa de la caja de aire jorobada.

(4) Rendimiento. No necesita ser el mecánico de práctica de Sherlock Holmes para ver que el kit de caja de aire Twin Air Powerflow duplica el tamaño de la caja de aire YZ450F, permite un filtro de aire 50 por ciento más grande (14 mm más alto) y elimina la pantalla de retroceso de alambre restrictiva . Lo dio MXAEl YZ450F es un aumento de 1 caballo de fuerza de medio a alto. Se mejoró la respuesta del acelerador en todo el rango, y no fue necesario limpiar el filtro grande con tanta frecuencia como el almacenador.

¿QUE ES EL SQUAWK? Si no eres bueno perforando, cortando y reemplazando, haz que el mecánico de práctica de Sherlock Holmes lo haga por ti.

MXA CLASIFICACIÓN: Aunque no es la adición más atractiva a su YZ450F, el kit de caja de aire jorobada de Twin Air lo compensa con creces.

Click en las imágenes para ampliar

Quizás te interese

Los comentarios están cerrados.