EQUIPO MXA PROBADO: REKLUSE TORQDRIVE CRF450 EMBRAGUE

¿QUÉ ES? El paquete de embrague TorkDrive de 12 placas Rekluse para el Honda CRF450 se fabrica en los EE. UU. Es el mismo sistema básico utilizado por los equipos de fábrica, solo a un precio asequible. Utiliza sus componentes de inventario y es un sistema de reemplazo de placa plug-and-play. Este sistema de embrague está disponible para todas las principales marcas de bicicletas.

¿CUÁL ES EL COSTO? $ 349.00 (paquete TorqDrive), $ 159.00 (tapa del embrague Rekluse).

¿CONTACTO? www.rekluse.com or (208) 426-0659

¿QUE SE DESTACA? Aquí hay una lista de cosas que se destacan con el paquete de embrague Rekluse TorqDrive.

(1) Embrague de serie. Los Honda CRF2017 de 2020 a 450 son conocidos por sus embragues débiles. En verdad, los embragues CRF450 de 2009 tienen una reputación irregular. El embrague es más crítico en los CRF2019 20-450 porque las bicicletas están produciendo más de 60 caballos de fuerza. Este poder monstruoso ejerce presión sobre el ya débil embrague del CRF450. Es importante tener en cuenta que el embrague CRF450 de serie viene con un resorte de vibración ubicado en la parte inferior del paquete de fricción OEM. La solución común es sacar el resorte del dispositivo de corte (arandela Belleville con forma de anillo), la arandela de metal y la placa delgada y reemplazar esas tres partes con una placa de fibra de tamaño completo. Aunque esto no ayuda a la durabilidad, crea una mejor sensación de liberación del embrague. El CRF450 tiende a atravesar rápidamente las placas del embrague, lo que hace que el aceite se contamine a un ritmo más rápido, lo que requiere cambios de aceite más frecuentes. 

(2) Instalación. Instalar el paquete de embrague Rekluse TorqDrive es bastante fácil: si sigue las instrucciones de una T. La cubierta del embrague Rekluse ($ 159) no es necesaria, pero contiene más aceite y ofrece un aspecto de fábrica. El paquete de embrague TorqDrive viene con resortes, 12 placas de fricción TorqDrive y 10 placas de transmisión de acero. Las herramientas que se necesitan para instalar el paquete de embrague Rekluse TorqDrive son un recipiente de retención de fluido, un receptáculo de 8 mm, un receptáculo de 10 mm, una llave dinamométrica y punzón. Después de drenar el aceite, coloque la bicicleta sobre su lado izquierdo. Desmontar el embrague OEM. Revise la canasta del embrague para ver si hay muescas en las lengüetas, luego instale el nuevo embrague. Este embrague viene con mangas de canasta de acero para reducir las muescas en las espigas, así que instálelas primero. Sigue las instrucciones desde aquí. Para obtener instrucciones de instalación más detalladas, consulte el manual en el sitio web de Rekluse.

(3) Rendimiento. El paquete de embrague Rekluse TorqDrive aumenta la capacidad de torque del embrague en aproximadamente un 20 por ciento. Con 12 placas, el paquete TorqDrive ofrece una sensación de palanca más liviana y una liberación más controlada a su alcance. No solo tiene una sensación más suave, sino que también ayudó con la consistencia del acelerador a la rueda trasera. Al probarlo, el compromiso se soltó bastante temprano con una transición más suave, lo que permite un mayor control sobre la bicicleta. 

(4) Durabilidad. Durante la prueba del paquete de embrague Rekluse, el MXA El equipo de demolición no tuvo problemas. Duró mucho más que el embrague original con mejor sensación. El juego en la palanca también se mantuvo constante. En el lado positivo, notamos que el aceite estaba más limpio al cambiarlo en comparación con el embrague original. Lo revisamos a intervalos regulares para ver el estado de las mangas de metal en las espigas de la canasta. Es importante tener en cuenta que los embragues son piezas de alto desgaste. De hecho, funcionan desgastando las placas, por lo que se requiere un mantenimiento regular. 

¿QUE ES EL SQUAWK? Sin quejas.

MXA CLASIFICACIÓN: Este es un producto imprescindible para el Honda CRF2017 2020–450. Es un producto muy superior al embrague OEM.