EQUIPO MXA PROBADO: PLACA DE DESLIZAMIENTO YZ450F DE UNA PIEZA DE ALTA VELOCIDAD:

¿QUÉ ES? Una placa protectora completa de fibra de carbono y un sistema de protección de la caja en una sola pieza. Es exactamente la misma placa de planeo que James Stewart ejecuta en su Yamaha YZ2010F 450. Por alguna razón, la placa de deslizamiento estándar y los protectores de la carcasa del Yamaha YZ2010F 450 son mínimos en el mejor de los casos. De hecho, no hay un protector de caja para el lado de encendido, y el protector de la bomba de agua es tan pequeño que las líneas de agua metálicas vulnerables están expuestas a todo, desde la percha hasta los reposapiés.

LightSpeed ​​se ha convertido en el principal proveedor de piezas de fibra de carbono en el motocross estadounidense. La mayoría de los equipos de fábrica ejecutan piezas LightSpeed ​​y con buenas razones. La placa deslizante de fibra de carbono YZ450F de una pieza de LightSpeed ​​es un gato de todos los oficios. Esta sola losa de fibra de carbono incorpora un protector de la caja del lado de encendido, placa deslizante y protector de la bomba de agua. Actualmente está disponible para 2010 YZ250F-450F y CRF250-CRF450.

¿CUÁL ES EL COSTO? $ 199.95.

¿CONTACTO? lightspeedcarbon.net o al (714) 990-5767.

¿QUE SE DESTACA? Aquí hay una lista de cosas que se destacan en el sistema de placa deslizante Yamaha YZ2010F 450 de LightSpeed ​​de una sola pieza.

(1) Ajuste. Esta es una placa de deslizamiento plug-and-play. Quitamos los protectores de serie y colocamos la placa de planeo LightSpeed. Utiliza los tres tornillos de 6 mm estándar y se ajusta como un guante. No hay ganchos de aluminio o rincones que tuerzan los dedos y grietas para jugar.

(2) Función. A diferencia de algunos diseños de placas protectoras y protectores de carcasa, LightSpeed ​​se adapta a la apariencia ajustada a la forma (casi una segunda máscara). No solo pone una capa de fibra de carbono entre sus casos vulnerables y el mundo cruel, sino que tiene un aspecto increíblemente elegante (y es menos probable que permita el barro entre la placa de deslizamiento y el motor). Obviamente, si golpear las cosas es un hábito, sería mejor con una placa protectora de aluminio Works Connection más fuerte.

(3) Miradas. LightSpeed ​​utiliza una resina epoxi patentada en su fibra de carbono que la hace fuerte y resistente. Además, para darle a la fibra de carbono un aspecto de alto brillo, LightSpeed ​​se pulveriza sobre una capa transparente de epoxi (a diferencia del recubrimiento de poliuretano menos duradero de muchos otros fabricantes de fibra de carbono).

(4) Mantenimiento de bicicletas. LightSpeed ​​escuchó a los mecánicos de Yamaha y tuvo en cuenta los problemas de mantenimiento regular. Hay recortes para permitir el acceso a la tapa del embrague, el drenaje de la bomba de agua e incluso un orificio especial para una serpiente de freno (que utiliza L&M Yamaha).

¿QUE ES EL SQUAWK? Nos gustaría poder cambiar el aceite del motor sin quitar la placa de deslizamiento, pero el drenaje de montaje lateral del YZ450F no se presta a un orificio de drenaje recortado tan fácilmente como un tapón de drenaje debajo del motor.


No necesitas este producto. ¿Como sabemos? Porque nadie necesita un protector de caja hasta que una roca le hace un agujero en la tapa de encendido. Nadie necesita una placa de deslizamiento hasta que cubra la parte superior de un grito. Entonces, no lo necesitas ... hasta que lo necesites.

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