EQUIPO MXA PROBADO: GORRA RADIADOR TWIN AIR ICE FLOW

¿QUÉ ES? La tapa del radiador Ice Flow de Twin Air aumenta el punto de ebullición del agua en el radiador de su bicicleta al aumentar la cantidad de presión dentro del radiador. La diferencia entre una tapa de radiador estándar y una de alta presión es dramática.

¿CUÁL ES EL COSTO? $ 24.95.

¿CONTACTO? www.twinair.com o su distribuidor local.

¿QUE SE DESTACA? Aquí hay una lista de cosas que se destacan con la tapa del radiador de alta presión Twin Air Ice Flow.

(1) Concepto. La tapa del radiador de una motocicleta es similar a la válvula de seguridad que se encuentra en la olla a presión de un chef. Dado que el punto de ebullición del agua aumenta cuando el agua se coloca bajo presión, la tapa del radiador tiene un resorte helicoidal situado entre dos sellos de goma. La rigidez del manantial determina cuánta presión tiene el agua. A medida que el agua se calienta, se expande. Esta expansión ejerce presión sobre el resorte de la tapa del radiador. Cuando la presión interna del radiador excede la tasa de resorte de la tapa del radiador, el refrigerante caliente escapa y se desborda entre los dos sellos de goma. Pero, hasta que se supere la tensión del manantial, el agua no hervirá.

(2) Control de temperatura. Sin ninguna presión, el agua hervirá a 212 grados Fahrenheit (a temperatura estándar y presión barométrica); sin embargo, un sistema de enfriamiento que está bajo 15 libras de presión permitirá que el agua llegue a 250 grados antes de que hierva. Por cada libra de presión ejercida sobre el refrigerante, el punto de ebullición estático aumenta 3 grados.(3) Medición. Hay muchas medidas de presión. La mayoría de los radiadores usan kilogramos por centímetro cuadrado (kg / cm2) Los automóviles estadounidenses usan libras por pulgada cuadrada (psi). Los científicos usan kilopascales (kPa) y los europeos usan presión barométrica (bar).

(4) Tapas de existencias. La mayoría de las bicicletas japonesas vienen con 1.1 kg / mm.2 tapas de radiador, mientras que KTM y Huskys vienen con 1.8 kg / mm2 tapas. A 1.1 kg / mm2 la tapa puede manejar 14.22 psi antes de que el refrigerante empuje la válvula para abrirla y salga vapor por el desbordamiento. Al aumentar la tapa del radiador a 1.8 kg / mm2, el radiador puede manejar 25.6 psi, mientras que 2.0 kg / mm2 el límite sube la apuesta a 28.45 libras. Cuanto mayor sea la presión, más tiempo resistirá el agua en su radiador.

(5) Función. Twin Air ofrece 1.8 tapas de radiador para reemplazar las tapas de 1.1 en stock en Hondas, Yamahas, Kawasakis y Suzukis. Para las KTM y Husqvarnas, que vienen con 1.8 tapas, tienen una tapa de 2.0, que es 176 kPa, 1.96 bar y 28.45 psi.

¿QUE ES EL SQUAWK? MXA siempre funciona con tapas de radiador de mayor presión; Es una tontería no hacerlo.

MXA CLASIFICACIÓN: El agua enfría los delicados componentes internos de su costoso motor. Si el agua hierve, tendrá un costoso tope de puerta de aluminio en sus manos. Afortunadamente, existen dispositivos simples con resorte que pueden evitar que su bicicleta vomite.

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