EQUIPO PROBADO: MANGAS TWIN AIR RADIATOR

Twin Air radiator sleeves-2¿QUÉ ES? Las fundas de radiador Twin Air se utilizan para evitar que el lodo y los escombros bloqueen el aire que tanto necesitan los radiadores de su bicicleta.

¿CUÁL ES EL COSTO? $ 44.95.

¿CONTACTO? www.twinair.com o (800) 749, 2890.

¿QUE SE DESTACA? Aquí hay una lista de cosas que se destacan con las mangas de radiador Twin Air KTM.

(1) Concepto. En los viejos tiempos dorados, cuando dos golpes recorrían la tierra a voluntad, los ciclistas inteligentes de dos tiempos unían una sección de malla de alambre a través de los tubos inferiores de sus bicicletas para derribar el lodo antes de que pudiera obstruir las aletas de sus refrigerados por aire. motores El lodo se adheriría a la malla de alambre y luego vibraría. Twin Air obviamente tiene algunos viejos soldados de moto en su departamento de diseño, porque eso es exactamente lo que hacen las mangas de radiador Twin Air, excepto los radiadores en lugar de las aletas de los cilindros.

(2) Montaje. Las mangas del radiador Twin Air son fáciles de montar. En una KTM 450SXF, el taladro es simple: primero, retire los cuatro pernos de las rejillas del radiador y deslice las fundas Twin Air sobre las rejillas. En segundo lugar, alinee los orificios preperforados en las mangas con los orificios de los pernos antes de volver a instalar las rejillas. En tercer lugar, cuando vuelva a montar las rejillas en su bicicleta, apriete a mano todos los tornillos unos hilos para que el material blando de las fundas Twin Air no se acumule alrededor de los tornillos cuando estén apretados. Una vez que todos los pernos y mangas estén en su lugar, apriete los pernos de la rejilla.

Twin Air radiator sleeves

(3) Rendimiento. Las mangas del radiador no decepcionaron. Se mantuvieron bien bajo todas las condiciones que les lanzamos. No solo ayudaron a mantener los escombros y el lodo fuera de los radiadores, sino que también facilitaron la limpieza en las carreras. No había necesidad de tocar las rejillas del radiador o raspar el lodo, lo que podría dañar las aletas del radiador. Después de largos días de prueba al sol, no perdimos ningún refrigerante debido al sobrecalentamiento de la bicicleta con ellos instalados. Montamos con las mangas en nuestras bicicletas de prueba durante cuatro meses. Al final de la prueba, las aletas del radiador estaban en buen estado. No tenían ninguna de las abolladuras normales y aletas dobladas. En una nota al margen, si posee un Honda CRF2017 450 y una carrera, debe invertir en las mangas del radiador Twin Air, porque destruimos ambos radiadores CRF450 cuando el gallinero pasó por las rejillas de protección del radiador Honda ampliamente separadas y cerró el aleteo. Después de reemplazar ambos radiadores, agregamos las fundas Twin Air. Si posee un Honda CRF2017 2018-450, debe ejecutar estas mangas. Honda afirma haber reparado sus protectores de radiador para 2019.

(4) Apariencia. Dado que los radiadores están ocultos detrás de las cubiertas laterales, las mangas del radiador Twin Air no dañaron el atractivo cosmético de la bicicleta.

(5) Durabilidad. Las mangas de radiador Twin Air se han probado en el circuito del Gran Premio de Europa, casi siempre embarrado, desde 2014. En cuanto al MXA tripulación de demolición, nuestra base de operaciones en el sur de California no es conocida por sus lluvias; sin embargo, pasamos varios días a la semana probando en pistas muy regadas y ocasionalmente encontramos barro real durante nuestra temporada de lluvias. Durante nuestro período de prueba con las fundas de radiador Twin Air, buscamos barro donde pudiéramos encontrarlo e hicimos que muchos ciclistas a nuestro alrededor se enojaran con nuestra inclinación por golpear todos los agujeros de barro en la pista.

(6) Material. No tuvimos problemas con el material de hilo de vidrio hilado que utiliza Twin Air. ¿Creías que usarían alambre de gallina como en 1974? Las mangas del radiador Twin Air están hechas de un hilo de vidrio recubierto de nylon diseñado para eliminar el lodo y la suciedad antes de que se acumule. Puede usar pantimedias o mallas de alambre para ahorrar dinero, pero no funcionará tan bien como el producto Twin Air, ni durará tanto. Nos los ponemos y los olvidamos durante seis meses. Luego los reemplazó porque lo que las rocas y el gallinero le hacen a su radiador, puede hacerlo al hilo de vidrio hilado (solo mucho más barato de reemplazar).

¿QUE ES EL SQUAWK? Dos objeciones: (1) El precio está en la parte alta. (2) El color del hilo de vidrio se volvió opaco y se desvaneció con el tiempo.

MXA CLASIFICACIÓN: Si su entorno de carrera es lluvioso, fangoso o excesivamente regado, encontrará que las mangas del radiador Twin Air son invaluables. Los radiadores solo funcionan si el aire fluye a través de ellos. Twin Air puede hacer que eso suceda en las peores condiciones.

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