EQUIPO MXA PROBADO: METZELER MC360 NEUMÁTICOS MEDIOS

¿QUÉ ES? La MXA El equipo de demolición no ha probado seriamente los neumáticos de motocross Metzeler desde que competimos con Maicos en Saddleback. Cuando el gurú de neumáticos Doug Schopinsky envió MXA un conjunto de Metzeler MC360, estábamos confundidos, porque Doug nos dijo que el MC360 era un neumático para carretera legal, aprobado por el DOT, que se podía usar para cualquier cosa, desde la calle hasta la grava, el camino hasta el ISDT y el motocross. Teníamos nuestras dudas sobre ese reclamo.

¿CUÁL ES EL COSTO? $ 129.04 (trasero), $ 99.95 (delantero).

¿CONTACTO? www.metzeler.es o su distribuidor local.

¿QUE SE DESTACA? Aquí hay una lista de cosas que destacan con los neumáticos Metzeler MC360 Mid-Soft.

(1) Neumático trasero. Comenzamos ejecutando el Metzeler MC360 trasero al principio combinándolo con un neumático delantero Dunlop MX3S para aislar la parte trasera con un frente conocido. ¡Sorpresa! El MC360 era un muy buen neumático trasero de terreno intermedio. Era una sensación muy segura, bien enganchada en línea recta y enrollada en las esquinas con muy poco deslizamiento. Además, se usó muy bien cuando se usó en la suciedad correcta (Metzeler hace un MC360 Mid-Hard para suciedad compacta).

(2) Neumático delantero. MXA pruebe a los conductores solo como un pequeño puñado de neumáticos delanteros, mientras que tolerarán la mayoría de los neumáticos traseros. El frente MC360 parece un neumático de arena. Tiene cinco filas de botones, con los botones centrales altos alineados longitudinalmente con los botones laterales. La relación tierra / mar está ampliamente espaciada en el centro, con bloques más grandes a los lados para las curvas. En acción, parece que presiona las perillas centrales en el suelo para morderlas y luego las apoya con la máxima goma en los lados. Al final, el MC360 delantero nos sorprendió gratamente

(3) Rendimiento. ¿Línea de fondo? Con mucho gusto correríamos con estos neumáticos (en el terreno adecuado). El conocimiento compuesto de Metzeler les permite construir una llanta que se adhiere al suelo de forma segura.

¿QUE ES EL SQUAWK? No montaremos las Metzeler MC360 en el pavimento, pero lo haremos en la tierra.

MXA CALIFICACIÓN: Los MC360 fueron una sorpresa. No porque trabajaran en una pista de motocross, sino porque funcionaron bien, a pesar de estar diseñados como un juego de neumáticos para todo.

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