“SÁBADO EN EL GLEN MOTOCROSS:” LOS VIENTOS REGRESARON, PERO TAMBIÉN 233 CORREDORES

Todd Sibel (829) persiguió al ganador de 250, Colton Aeck, hasta la línea en la primera promoción 250/450, pero no perdió el tiempo para llegar al frente en la segunda manga.

FOTOS DE DEBBI TAMIETTI

450 EXPERTOS
1. Todd Sibel (Kaw)…1-1
2. Casey Casper (Kaw)... 2-2

Por difícil que fuera de creer después de que los vientos de 45 mph de la semana pasada hicieran la vida difícil para los corredores de “Saturday at the Glen”, los vientos regresaron para las carreras del sábado pasado. Aunque los vientos no eran tan fuertes como hace una semana, las ráfagas de 35 mph significaban que las bicicletas se movían mucho en el aire. Glen Helen Raceway está al final de un gran cañón y en la base de una cadena montañosa de 9000 pies. —Lo que significa que mientras los pasajeros conducen por la autopista 15, pueden sentirse adormecidos y pensar que los vientos están en calma. Pero, una vez que llegan a la boca de los cañones, el viento empieza a soplar. Fue un shock para quienes salieron de su casa con vientos de 2 mph y encontraron vientos de 35 mph esperándolos.

Colton Aeck (526) arrasó en ambas motos de la clase 250 Pro e incluso ganó la primera moto de la clase combinada 250/450.

250 EXPERTOS
1. Colton Aeck (Kaw)…1-1
2. Cody Brownfield (honorable)… 2-2

Sorprendentemente, los 233 corredores que se presentaron para correr la última carrera “Saturday at the Glen” de 2023 no parecían inmutarse por el viento, dijo la mayoría. "A esto lo llamas viento, deberías haber estado aquí el sábado pasado, pero hacía viento". Hubo dos carreras con Bandera Roja, una por un accidente de 250 novatos que bloqueó la pista lo suficiente como para que la segunda ola no pudiera avanzar. Fueron devueltos a la línea de salida y la segunda ola se convirtió en su propia carrera separada. Esto amplió el programa. La segunda bandera roja se produjo en la carrera ciclista junior de 65 cc, cuando hubo una caída en la primera curva de Talladega, con un peralte pronunciado. La carrera se detuvo y se reanudó, pero el corredor caído se encontraba bien. Incluso con los retrasos en el programa, “Saturday at the Glen” se mantuvo fiel a su promesa de terminar todas las carreras de los sábados a las 2:00 p.m. para que los corredores pudieran tener tiempo de preparar sus bicicletas para ir a dondequiera que fueran el domingo.

Ed Guajardo (27) debe haberse sentido solo sin su archirrival Robert Reisinger en la clase de Expertos mayores de 50 años, pero Guajardo no estuvo exento de competencia ya que el Experto mayor de 65 años Val Tamietti decidió competir tanto con los Expertos mayores de 60 años como con los Mayores de 65. Expertos. Val no venció a Guajardo, pero terminó segundo en la general frente a todos los demás expertos habituales mayores de 60 años.

MÁS DE 60 EXPERTOS
1. Ed Guajardo (Yam)… 1-1
2. Val Tamietti (ñame) ... 2-3
3. Eric Clemson (Kaw)…4-2

Luc DeLey (99) llevó la KTM 2024SX 300 de MXA a un día 7-4 en la clase de Expertos mayores de 60 años.

Joe Sutter (111) montó una Yamaha YZ2024F 450 y decidió comprar dos Yamaha YZ2022F 450 con descuento. Joe obtuvo 10-8 en la clase de Expertos mayores de 60 años, mientras que Michele Horton (32) obtuvo 6-7.

Bob Rutten (83) apenas ganó la clase de Expertos mayores de 65 años de la semana pasada cuando Val Tanietti intentó adelantarlo en casi todas las curvas de la última vuelta. ¿Adivina qué? Lo mismo sucedió este sábado, pero Bob detuvo a Val en ambas ocasiones.

MÁS DE 65 EXPERTOS
1. Bob Rutten (KTM) ... 2-1
2. Val Tamietti (ñame) ... 1-2
3. Steve Williams (ñame)... 3-3

Marc Crosby (86) se escapó de lo que normalmente es una clase intermedia para mayores de 65 años súper competitiva para ganar ambas motos por amplios márgenes sobre los cinco primeros de Pete Vetrano (3-2), Rusell Brown (2-3), Jim Hanson. (5-4) y Bruce Ashmore (4-5).

MÁS DE 65 INTERMEDIOS
1. Marc Crosby (KTM)… 1-1
2. Pete Vetrano (Gasolina)... 3-2
3. Russell Brown (gasolina)... 2-3

Karl Sellenthin (13) se abrió camino con dos golpes hacia la victoria del novato mayor de 60 años con un día de 1-1.

MÁS DE 60 AVISOS
1. Karl Sellenthin (ñame)…1-1
2. Scott Hyde (honorado)... 3-2
3. John McCarroll (KTM)… 2-4

Ricky Richards (45) llevó su Suzuki RM-Z450 a arrasar en la clase intermedia para mayores de 40 años.

MÁS DE 40 INTERMEDIOS
1. Ricky Richards (Suz)…1-1
2. Caleb Arroz (Hus)... 3-2
3. Jason Giordano (honorable)…4-3

Mason McGuire (256) ganó la clase 250 Novice y regresó cuatro carreras después para ganar la clase Open Novice, logrando cuatro victorias en moto.

250 NOVICIOS
1. Mason McGuire (Kaw)…1-1
2. Connor Theis (Hus)…2-2
3. Jake Sands (cariño)… 3-3

NOVICIOS ABIERTOS
1. Mason McGuire (Kaw)…1-1
2. Seth Overby (Hus)…3-2
3. Daniel De La Criz (Gas)…2-4

Noah Kline (206) se llevó la victoria de 450 novatos con un sólido día 1-1.

450 NOVICIOS
1. Noah Kline (ñame)…1-1
2. Nate Jamis (Kaw)…3-2
3. Omn Naor (Kaw)…2-3

Dos pilotos de Yamaha se enredan en la clase Novatos mientras el resto de pilotos buscan una ruta de escape. 

Con sus bicicletas colocadas rueda delantera contra rueda delantera, bloquearon la línea exterior y dejaron a varios ciclistas atrapados detrás de sus bicicletas caídas. Los que llegan tarde al lugar del accidente se las arreglan en el interior.

Solo hay un puñado de corredores australianos que se consideran habituales de Glen Helen. Dan Alamangos (82) es el más conocido de ese pequeño grupo de especialistas australianos.

Ron Shuler (33) de ESR estaba a punto de lograr 3-1 para intentar ganar la clase de Expertos mayores de 50 años cuando comenzó la última vuelta, pero Arek Kruk y Luther French (21) salieron de la nada y lo adelantaron, girando. Esperaba un 3-1 para un 3-3 y quedar tercero en la general.

MÁS DE 50 EXPERTOS
1. Arek Kruk (ñame)... 1-1
2. Lutero francés (Yam…2-2
3. Ron Shuler (ñame)... 3-3

Ron Lawson de Dirt Bike luchó por llegar al noveno lugar, terminó en la primera moto de la clase Experto mayor de 60 años y abandonó la segunda moto. Pero le salvó el día al quedar 4-5 en la clase de Expertos mayores de 65 años detrás de Bob Rutten, Val Tamietti, Steve Williams y Tracy Hrach.

Wayne Ashby (193) tuvo un día 2-3 detrás del 3-2 de Mike Davis y el 1-1 de Robert Kuhry en la clase Intermedia para mayores de 50 años.

MÁS DE 50 INTERMEDIOS
1. Robert Kuhry (ñame)... 1-1
2. Mike Davis (ñame)... 2-3
3. Wayne Ashby (Hus)... 2-3

John Caper corrió al tercer lugar en la clase de principiantes mayores de 65 años en su confiable Honda CRF450.

MÁS DE 65 AVISOS
1. Denny Ryan (ñame)... 1-1
2. Mark Moore (Hus)... 2-2
3. John Caper (Hon) ... 3-3

Robert Pocius (153) obtuvo marca de 5-1 en el segundo lugar general en la clase Intermedia para mayores de 60 años.

MÁS DE 60 INTERMEDIOS
1. Mark Sandzinier (KTM)… 3-2
2. Robert Pocius (KTM) ... 5-1
3. Pete Anagnos (Hus)... 4-3

Lance Sloane (124) tuvo un día de 4 abandonos en la clase de principiantes mayores de 60 años. Lance ha tenido días mucho mejores que esos.

Ryan Donley (37) fue segundo en la general en la clase 250 Novice

Liam Holkesvig (209) prepara a Dylan Hyde (522) para un pase en la clase 250 Novice. Holkesvig obtuvo 7-8 para el octavo lugar y Hyde obtuvo 8-9 para el noveno.

Mike Odom (61) obtuvo marca de 4-4 en la clase de principiantes mayores de 50 años detrás de Mark Higham, Scott Murphy y Robert Laughlin.

MÁS DE 50 AVISOS
1. Mark Higham (Kaw)…1-1
2. Scott Murphy (KTM)... 2-2
3. Robert Laughlin (ñame)…3-3

Connor Theis (594) y Jake Sands luchan por el segundo lugar en la clase 450 principiantes. El 2-2 de Theis derrotaría al 3-3 de Sands, pero no al 1-1 de Saar Ohayon.

John McFadden (777) obtuvo 3-3 en la clase Yamaha PW50.

CLASE PW50/XR
1. Noah Rodríguez (Yam)…1-1
2. Agustín Canela (ñame)…2-2
3. John McFadden (ñame)…3-3

Colson Bogh (93) obtuvo 2-2 con su GasGas Pee-Wee eléctrico y quedó segundo en la clase Pee-Wee First Timer.

PEE-WEE PRIMERA VEZ
1. Konnor Sparks (KTM)… 1-1
2. Colson Bogh (Gas)…2-2
3. Madison Yarnell (KTM)… 3-3

Madison Yarnell (26) llevó su Husky Pee-Wee eléctrico a un día 3-3 en la clase Pee-Wee First Timers.


Noah Rodríguez (391) ganó la clase Yamaha PW50 con un 1-1 en su PW totalmente roja.

Si está buscando una organización de carreras que ofrezca motos largas, bajo costo y un calendario de carreras muy consistente, ésta es la solución. El motocross “Saturday at the Glen” alberga una temporada de 25 carreras, que comenzará nuevamente el 13 de enero de 2024. La preinscripción cuesta solo $30 ($25 para minis). La entrada posterior al día de la carrera cuesta $40 ($30 para minis). La tarifa de entrada es de sólo $10 (por persona). Puede inscribirse en Internet para el próximo motocross "Saturday at the Glen" hasta el viernes anterior a la carrera y ahorrar dinero (o simplemente presentarse en persona el día de la carrera).

El calendario provisional para las primeras seis carreras “Saturday at the Glen” de 2024 son el 13 de enero, 20 de enero, 3 de febrero, 24 de febrero, 16 de marzo y 23 de marzo. Para obtener más información, visite www.glenhelen.com.

 

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