HONDA CR2002 250

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CR250:

1. Nuevo bastidor y brazo oscilante de aluminio de doble generación de tercera generación. (1.1 lb más ligero que el marco del año pasado)

2. Sistema de freno trasero rediseñado con depósito integrado y cilindro maestro.

3. Motor de láminas de caja completamente nuevo.

4. Válvulas de escape estilo RC (similar a la CR125) con un módulo de control electrónico que utiliza las rpm del motor para calcular la posición de escape y señalar un servomotor de CC para ajustar la válvula RC.

5. Tapa del embrague de magnesio.

6. Showa suspensión delantera y trasera.

7. Pezones de radios de aluminio.

8. Nuevas cubiertas y paneles laterales del radiador.

9. La posición de las barras es 2.5 mm más alta y 3 mm más cerca del conductor.

10. Reposapiés posicionados 10 mm más alto.

11. Rueda delantera opcional de 20 pulgadas.

12. 66.4 x 72 mm de diámetro y carrera.

13. 8.35: 1 Relación de compresión.

14. Embrague de ocho platos.