RESUMEN DE NOTICIAS DEL FIN DE SEMANA DE MXA: LA TEMPORADA TONTA SE ACOTÓ A UN DÍA TONTO

• MUCHOS EQUIPOS ESPERARON QUE LOS CONTRATOS EXPIRAran ANTES DE NOMBRAR SUS EQUIPOS DEL 2022: PERO YA SABÍA QUIÉN SE DIRIGE A DÓNDE

Eli Tomac tuvo que esperar a que su contrato con Kawasaki de 2021 llegara a su fin natural antes de anunciar oficialmente que se cambiaría al equipo Star Yamaha para 2022. No era un gran secreto, pero nada es oficial hasta que sea oficial.

En cuanto al equipo Kawasaki, esperaron hasta el final del acuerdo de Tomac en 2021 antes de anunciar que Jason Anderson ocupará su lugar en el equipo verde en 2022. Anderson formará equipo con Adam Cianciarulo.

El anuncio oficial de Aaron Plessinger de que se unirá a Cooper Webb y Marvin Musquin en KTM se ha retrasado, pero podría llegar en cualquier momento.

Otro equipo respaldado por Kawasaki que esperó hasta que se agotaran sus contratos fue el equipo de carreras Pro Circuit, que anunció que Austin Forkner, Cameron McAdoo, Jo Shimoda, Seth Hammaker y Jett Reynolds compondrán sus 2022 250 East / West Supercross y AMA 250 Equipo del Campeonato Nacional.

Todos los rumores decían que Zach Osborne se retiraría antes de que comenzara la temporada de Supercross 2022, pero ahora parece que su espalda mala ha mejorado y espera unirse a Malcolm Stewart en el equipo Rockstar Husky durante una última temporada (Dean Wilson podría unirse a ellos).

• VIDEO DE MXA: PROBAMOS LA YAMAHA YZ2022 250 DE DOS TIEMPOS

• ¡GRANDES NOTICIAS PARA REM RACERS! REM HA AÑADIDO UN OCT. 16 CARRERA HASTA SU PROGRAMA 2021

Los corredores de REM esperaban un mes de descanso desde la fecha de su última carrera hasta la fecha de su próxima carrera (el Octobercross anual el 30 de octubre). REM tuvo que renunciar a su pista en fines de semana consecutivos para el WORCS Motorcycle GP, el WORCS UTV / Quad GP y las 3-Bros 24 Hours de Glen Helen, todo lo cual necesitaba todo el parque. Pero, Frank Thomason, de REM, dijo en la última reunión de ciclistas que si alguna fecha estuviera disponible en octubre, organizaría una carrera. Y resulta que el sábado 16 de octubre ahora es una fecha abierta y REM envió una publicación de Instagram (ver más abajo) anunciando que agregarían una carrera en Glen Helen en esa fecha.

Esta es una buena noticia para los leales corredores REM de Glen Helen, que podrán correr dos semanas antes del REM Octobercross, que se llevará a cabo como una carrera de calentamiento en la pista Nacional una semana antes del Campeonato Mundial Vet. Para obtener más información, visite www.remsatmx.com or Haga clic aquí para la página de REM de Facebook.

• VIDEO MXA: PROBAMOS EL HUSQVARNA FC2022 450

• ¡PRIMERA VISTA! TOTALMENTE NUEVA KAWASAKI KX2022 SR FACTORY EDITION 450

La Kawasaki KX450 ha sido durante mucho tiempo el modelo insignia en la línea de motocicletas de motocross Kawasaki KX y está construida con componentes ganadores de carreras para ayudar a impulsar a los pilotos de Kawasaki al escalón más alto del podio. Con décadas de historia ganadora, Kawasaki presenta la totalmente nueva KX2022SR 450. Anteriormente reservado solo para las primeras máquinas de carreras de fábrica de Kawasaki, la convención de nomenclatura "SR" o Special Racer representa el pináculo de las motos de carreras Kawasaki. El nuevo KX450SR está especialmente diseñado aprovechando partes importantes de alto valor que han sido probadas por el equipo de carreras Monster Energy® Kawasaki que compite en los campeonatos Monster Energy Supercross y AMA Pro Motocross. Esta Special Racer de edición limitada de alto rendimiento incluye actualizaciones para el motor, el escape, la suspensión, el mapeo del motor, las ruedas y el estilo.

Puede encontrar información sobre la línea completa de productos para deportes motorizados de Kawasaki y las filiales de Kawasaki en Internet en Www.kawasaki.com.

ESTA SEMANA EN MXA: DAVE PRATER RESPONDE PREGUNTAS SOBRE SUPERCROSS

• PRODUCTO DESTACADO MXA: PRO CIRCUIT HONDA CRF110F ABRAZADERA SUPERIOR Y MONTAJE DE BARRA

Pro Circuit se complace en lanzar una nueva pieza de mini-moto para los modelos Honda CRF2013F 2020-110. Diseñada para adaptarse al piloto más alto, la abrazadera superior y el soporte de barra Pro Circuit ayudan a crear más espacio para las piernas al elevar el manillar. Es la solución perfecta para evitar que las rodillas golpeen las barras, y también alargará la parte delantera de su CRF110F. La abrazadera tiene una capacidad de ajuste total con diferentes configuraciones de montaje de barra, por lo que también puede personalizar el ajuste. La abrazadera y el soporte de la barra están mecanizados en CNC en aluminio y luego anodizados en rojo y azul para una apariencia de fábrica. Estas abrazaderas son perfectas para cualquier motociclista que busque engañar a su CRF110F.
El precio de venta es de $ 298.00 en www.procircuit.com.

• VIDEO MXA: PROBAMOS LA KTM 2022SXF 450

• QUIÉN ES QUIÉN EN EL CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROS EN DIRECCIÓN AL GP DE FRANCIA EL DOMINGO

Lástima del piloto que derriba a su compañero de equipo, cuando su compañero de equipo lidera el Campeonato del Mundo de 450. Jorge Prado (61) saltó cruzado a Jeffrey Herlings en Alemania cuando los dos pilotos oficiales de KTM saltaron más allá de la bandera a cuadros. ¡UPS!

CLASIFICACIÓN EN PUNTOS GRAND PRIX FIM 2021 450
1. Tim Gajser (Hon) ... 413
2. Jeffrey Herlings (KTM) ... 415
3. Romain Febvre (Kaw)… 407
4. Jorge Prado (KTM) ... 384
5. Antonio Cairoli (KTM) ... 353
6. Jeremy Seewer (ñame) ... 309
7. Pauls Jonass Gas) ... 287
8. Glenn Coldenhoff (ñame)… 263
9. Alessandro Lupino (KTM)… 185
10. Ben Watson (ñame) ... 195

Tom Vialle ganó el Gran Premio de Alemania 250 con una puntuación de 1-1, pero cuando los oficiales de la carrera terminaron de castigarlo por ignorar las banderas amarillas, tuvo que darle la victoria a Maxime Renaux.

CLASIFICACIÓN EN PUNTOS GRAND PRIX FIM 2021 250
(Después de 11 de 18 rondas)
1. Maxime Renaux (ñame) ... 448
2. Jago Geerts (ñame) ... 363
3. Mattia Guadagnini (KTM)… 351
4. Jed Beaton (Hus) ... 324
5. Tom Vialle (KTM)… 322
6. Thibault Benistant (ñame) ... 307
7. Rene Hofer (KTM) ... 303
8. Kay de Wolf (Hus)… 301
9. Ruben Fernandez (Hon)… 251
10. Mathys Boisrame (Kaw) ... 223

• GANADORES DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS DE LA FIM 2021 TRAS 11 DE 18 RONDAS

Tony Cairoli tuvo marca de 5-10 en Alemania solo una semana después de su máximo en MXDN. Tony perdió 18 puntos ante el líder en puntos Tim Gajser y ahora es quinto en la clasificación de 450 puntos, 60 puntos atrás.

Fecha Lugar 450
13 de junio… Orlyonok, Rusia …………………………… ..Tim Gajser ……………… ..Tom Vialle
27 de junio…. Cuenca Matterley, Inglaterra ………………… Tony Cairoli ……………… Mattia Guadagnini
4 de julio …… .Maggiora, Italia ……………………………… .Jeffrey Herlings ………… Mattia Guadagnini
18 de julio… .Oss, Holanda …………………………………… Tim Gajser ……………… ..Maxime Renaux
25 de julio… Locket, República Checa ……………………… Jorge Prado ……………… Mattia Guadagnini
1 de agosto… Lommel, Bélgica ……………………………… .Romain Febvre ………… .Jago Geerts
8 de agosto… Kegums, Letonia ………………………………… .Tim Gajser ……………… ..Maxime Renaux
5 de septiembre… Afyonkarahisar, Turquía ……………………… Jeffrey Herlings ………… ..Tom Vialle
8 de septiembre… Afyonkarahisar, Turquía……………….… .Jeffrey Herlings ………… ..Tom Vialle
19 de septiembre… Río Sardo, Cerdeña ………………………… ..Jeffrey Herlings ………… ..Tom Vialle
3 de octubre… Teutschenthal, Alemania …………………… ..Tim Gajser ……………… ..Maxime Renaux
10 de octubre… Lacapelle, Francia
17 de octubre… Intu Xanadu, España
24 de octubre ... Trentino, Italia
27 de octubre… Trentino, Italia (miércoles)
31 de octubre ... Trentino, Italia
7 de noviembre… Mantova, Italia
10 de noviembre… Mantova, Italia (Miércoles)
14 de noviembre… TBA, Argentina (Cancelado)
28 de noviembre… Borobudur, Java (cancelado)
5 de diciembre… Bali, Indonesia (cancelado)
Líder de 450 puntos… Tim Gajser
Líder de 250 puntos… Maxime Renaux

• VIDEO MXA: PROBAMOS LA YAMAHA YZ2022F 250

• BICICLETAS QUE NUNCA HAS VISTO ANTES: 1968 SUZUKI TM250

Por Tom White

La primera aventura de Suzuki en el motocross comenzó en 1964 con una máquina de trabajo experimental, de dos cilindros, inspirada en la carrera que apareció en varios 250 GP. Suzuki había dominado las carreras de carretera de 50cc y 125cc en 1963 y sentía que estaban listas para probar las aguas en motocross. Suzuki envió a uno de sus corredores de carretera y dos ingenieros a correr la máquina en GP seleccionados de 250cc. Los resultados fueron desastrosos, pero Suzuki regresó en 1965 con un modelo de un solo cilindro para probar junto con un modelo mejorado de dos cilindros. En 1966, el gemelo se dejó caer y la fábrica se centró en un modelo de un solo cilindro denominado RH66 / 67. El RH66 fue fuertemente influenciado por la tubería doble CZ de 1964 que había llevado a Joel Robert al Campeonato Mundial de 1964cc de 250.

El RH66 / 67 parecía serio, pero erró la marca por un amplio margen. El poder era pico, manejando por debajo del nivel normal, y el Suzuki era pesado en comparación con las máquinas de Husqvarna y CZ. A pesar de esto, en 1968 la fábrica decidió construir 100 bicicletas de producción basadas en el RH67. La máquina se llamaba TM250. Se enviaron menos de 50 a Estados Unidos, y las máquinas venían con un kit completo de piezas que incluía pistones, anillos, piezas de embrague de repuesto, engranajes y chorro de carburador.

El 1968 TM250 fue corrido en América por Preston Petty, Walt Axthelm y Gary Conrad. Durante esa misma temporada, Suzuki contrató al veterano de GP Olle Pettersson para desarrollar la máquina. Literalmente de la noche a la mañana, Pettersson realizó cambios significativos en la máquina. El diámetro y la carrera se cambiaron para una mejor potencia de gama baja. El motor se movió hacia adelante, y una sola tubería baja reemplazó las tuberías altas gemelas. Pettersson también recomendó contratar a Joel Robert, ¡y el resto es historia!

El precio minorista de $ 975 en 1968 convirtió a la TM en la 250 más cara vendida. Hoy en día, la TM250 es la bicicleta de colección "más" deseable; el precio comienza en $ 30,000. La TM250 fue la única motocicleta de motocross que Suzuki fabricó en 1968.

• VIDEO MXA: PROBAMOS LA HONDA CRF2022 250

• EQUIPO MXA PROBADO: PROTECH FULL-WRAP KTM FORK GUARDS

La primera vez que el MXA El equipo de demolición vio los protectores de horquilla ProTech de fabricación británica, sabíamos que eran algo que todo piloto de motocross necesitaba. Los protectores ProTech ofrecen 350 grados de protección contra el reposapiés para las patas de la horquilla de su bicicleta. Mejoran enormemente las posibilidades de que sus sellos de horquilla duren el doble. Los protectores ProTech reemplazan directamente a los protectores OEM estándar en KTM, Husqvarnas, Hondas, Yamahas, bicicletas Gas Gas y Shercos.

Los protectores de horquilla modernos protegen las patas de la horquilla del daño de la roca desde la parte delantera, pero no hacen nada para evitar que el cromo se dañe por la suciedad, los escombros y las rocas que rebotan en el cuadro o se posan en el borde posterior de su propio neumático delantero. Solo una astilla de piedra en una pata de horquilla cromada es suficiente para causar una fuga en el sello de la horquilla. Lo primero que la mayoría de los especialistas en suspensión verifican antes de reemplazar un sello de la horquilla con fugas es la condición del cromo en la parte posterior de la pata de la horquilla. ¡Sorpresa! Se estima que la mitad de todas las fugas del sello de la horquilla son causadas por astillas de piedra en las patas cromadas de la horquilla. Lamentablemente, a ningún fabricante le importa eliminar las fugas en el sello de la horquilla causadas por rocas.

Afortunadamente, ProTech, una pequeña compañía británica, entendió el problema y los protectores de horquilla envolventes moldeados por inyección que cubren completamente el tubo de la horquilla, salvo por una pequeña abertura de 1 pulgada que abre la parte posterior que permite que el protector de plástico se flexione lo suficiente como para saltar. la pierna tenedor El pequeño espacio no es óptimo, pero la protección es mucho mejor que con los protectores de horquilla de serie. En pistas particularmente rocosas, el MXA los corredores de prueba se pegan en una pieza de vinilo de fondo con placa de matrícula de 3M para cerrar la brecha por completo.

La MXA El equipo de demolición compite con hasta 10 bicicletas por fin de semana. Eso se traduce en muchos sellos de horquilla soplados, pero ninguno en las bicicletas equipadas con protectores de horquilla envolventes ProTech. Para 2020, ProTech ha realizado una serie de mejoras en sus protectores de horquilla. Primero, el grado de plástico se actualizó al tipo utilizado en los parachoques de automóviles para eliminar cualquier posibilidad de que el gallinero agriete el plástico. El nuevo plástico es más flexible y resistente. En segundo lugar, la parte superior del protector de la horquilla se ha rediseñado para proteger más del puntal de la horquilla (los tubos de aluminio de gran diámetro en los que se deslizan las patas de la horquilla cromada) para que no se salpique con el gallinero. En tercer lugar, en los protectores KTM, Husky, Sherco y Gas Gas, se cambiaron las herramientas para que la abrazadera de la manguera del freno pudiera aceptar una manguera del velocímetro junto con la línea del freno delantero. Esta fue una gran ventaja para los ciclistas de off-road y enduro.

ProTech no tiene un distribuidor estadounidense, por lo que los protectores de horquilla ProTech deben enviarse desde Inglaterra (hemos incluido los gastos de envío en el precio anterior). Si tiene prisa, existe una buena posibilidad de que pueda ordenar a los guardias ProTech www.n2dirt.net en el sur de Cailfornia.

¿CUÁL ES EL COSTO? $ 60.00 (incluye envío desde Inglaterra), $ 49.95 en EE. UU.www.protechguards.co.ukor www.n2dirt.net. 

MXA CLASIFICACIÓN: Estos son los mejores protectores de horquilla hechos. No necesita que Sherlock Holmes le diga que los protectores de horquilla envolventes ProTech se pagarán solos.

• VIDEO MXA: PRUEBA DE VIDEO KTM 2022SXF 250

• CARRERAS DE RESISTENCIA DE 24 HORAS DE GLEN HELEN ESTE FIN DE SEMANA

Regístrese hoy, ¡no es demasiado tarde! Vaya a www.glenhelen.com o Haga clic aquí para inscribirse en cualquiera de las 12 clases.

• VIDEO MXA: PROBAMOS LA YAMAHA YZ2022F 450

• PRODUCTO DESTACADO MXA: PROTECTORES DE MANO PARA MARTILLO POLISPORT

“Los protectores de manos Polisport Hammer son protectores de estilo motocross montados en un punto que están diseñados para mantener sus manos seguras en la pista. Las grandes protecciones de plástico garantizan una protección óptima para las manos y los cilindros maestros. Los protectores de manos Hammer se ajustan a manillares estándar con diámetros externos que van desde 0.87 a 1.02 pulgadas y también se ajustan a configuraciones Twinwall y Fatbar ". —Helder Tavares de Polisport. $ 34.99—www.polisport.com o su distribuidor local.

• VIDEO MXA: PROBAMOS LA KTM 2022SX 250 DE DOS TIEMPOS

• ANUNCIO DE LA SEMANA DE MXA: LAS ARAÑAS MAICO DE 1983 BAJAN SUS PRECIOS

En 1983, Maico lanzó tres modelos del 490: versiones de motocross, desierto y Enduro. La versión de motocross, que se llamaba Spider, tenía una transmisión de cuatro velocidades y un motor completamente nuevo. Desafortunadamente, la gente no acudió a los concesionarios para ponerles las manos encima. Las amargas batallas de la familia Maisch no ayudaron y las motos comenzaron a sufrir aún más fallas mecánicas. En 1983, los bujes traseros explotaban y las transmisiones se deshacían. Maico se enfrentó a la bancarrota. El distribuidor estadounidense intentó salvar su negocio uniendo fuerzas con los hijos del fundador de Maico, Wilhelm Maisch, Peter y Hans, rebautizando las bicicletas como M-Stars (para evitar las complicaciones legales y la quiebra en la que la familia había puesto el nombre de la marca. ). Era muy poco y demasiado tarde, M-Star luchó hasta 1986, pero la flor fue de la rosa de Maico.

• ¿CUAL ES MEJOR? 2021 CRF250 O 2022 CRF250

• ENFOQUE DEL PRODUCTO MXA: VINTCO VINTAGE MOTOCROSS PIEZAS PARA BICICLETAS DE 1970 A 1980

VintCo se especializa en piezas de motocicletas antiguas. Originalmente se enfocaron en hacer bielas para motocicletas Ossa y Bultaco. Ahora se han expandido a la fabricación de varillas, cigüeñales, árboles de levas, kits de cojinetes, cilindros y pistones para todas las motos de cross modernas. Con más de dos décadas de experiencia en ingeniería y diseño práctico en motores modernos de extremadamente alta potencia, estamos aprovechando esa experiencia en la fabricación de componentes para el mercado vintage. VintCo fabrica una amplia gama de piezas nuevas para reemplazar los componentes difíciles de encontrar que necesita para mantener su bicicleta vintage en funcionamiento. Para más información ir a www.vintco.com o llame al (515) 210-9977.

1972-73 HODAKA WOMBAT, 1973 COMBAT WOMBAT Y 1974 KIT DE VARILLA DE CONEXIÓN SUPER RAT

VintCo tiene todos los nuevos kits de bielas de servicio pesado para sus máquinas Hodaka 70cc de principios de los 125. Estos kits de biela le ahorrarán dinero con respecto a un nuevo cigüeñal. Su kit de biela se adapta a Hodaka Wombats 1972-73, Combat Wombats 1973 y 1974 Super Combats. Los kits de varillas VintCo se fabrican con acero forjado de alta resistencia y están hechos con materiales modernos y técnicas de fabricación para garantizar un montaje y un rendimiento tan buenos o mejores que los OEM. El kit incluye una varilla, pasador de manivela, cojinete de extremo grande, cojinete de pasador de muñeca y dos arandelas de empuje. ¡Este kit de biela recién fabricado de VintCo lo ayudará a continuar el viaje! Precio de venta: $ 159.95

Kit de pistón HONDA CR1974 1978-125

Este kit de pistón Honda CR1974 1978-125 incluye anillos, pasadores y clips. El pistón está forjado, fabricado en Alemania, recubierto con Mos2 para el robo y disponible en tamaños estándar y de gran tamaño. El cojinete de alfiler vendido se vende por separado. Precio de venta: $ 119.95

1976-1980 YAMAHA YZ125 KIT DE EMBRAGUE

VintCo tiene todos los nuevos kits de discos de embrague para su Yamaha Vintage. Estos kits de embrague le ahorrarán tiempo y dinero, ya que vienen completos con placas de fricción y acero, así como con resortes para completar el trabajo. Nuestras placas de fricción de corcho de embrague están impregnadas de partículas de aluminio diseñadas para garantizar una entrega de potencia suave y un rendimiento sin decoloración. Las placas de embrague de acero VintCo no se expanden ni se desvanecen como las placas de embrague de aluminio. Los resortes del embrague se tratan térmicamente para una vida útil máxima. Este es un kit de placa de embrague de calidad OEM que se adapta a Yamaha YZ1976S de 1980 a 125. Precio minorista: $ 59.95.

• VIDEO MXA: PROBAMOS LA KTM 2022SX 150 DE DOS TIEMPOS

• ENFOQUE DEL PRODUCTO MXA: "LA LÍNEA INTERIOR: RACING THE 500CC WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP"

Rob Andrews no es solo otra cara bonita que puede competir con una motocicleta, es un narrador de historias que te lleva dentro y detrás de escena de lo que es competir en el Campeonato Mundial FIM 500cc. El Capítulo Namur vale la pena el precio.

Las imágenes nunca antes publicadas de algunos de los fotógrafos más aclamados del deporte destacan el libro. El autor Rob Andrews dice: “Me siento muy afortunado de que los mejores años de mi carrera de GP coincidieran con un período increíblemente memorable para el Campeonato Mundial de 500cc. Poder compartir mis propias experiencias de ese gran momento en los grandes premios de motocross es igualmente emocionante ”. En venta en www.theinsidelinebook.com ahora, el envío mundial está disponible.

• VIDEO MXA: PROBAMOS LA HONDA CRF2022 450

 • MOTOCROSS DE BOMBEROS Y POLICÍA EN EL LAGO ELSINORE EL OCTUBRE. 11-12

Para más información ir a www.firepolicemx.com

• LA VIEJA ESCUELA SE REPARA "OKTOBERFAST" GP EN GLEN HELEN EL OCTUBRE. 30-31

Para más información ir a www.oktoberfast.com

• 21a CARRERA ANUAL DE CALENTAMIENTO DE VETERINARIOS MUNDIALES DE OCTOBERCROSS EL SÁBADO, OCT. 30

Para más información ir a www.remsatmx.com

• 2021 DUBYA WORLD VET MOTOCROSS CHAMPIONSHIP EN NOV. 5-7

Para más información ir a www.glenhelen.com

• DENTRO DE LAS BICICLETAS PRO | TÉ TORCIDO / HEP DE MAX ANSTIE SUZUKI RM-Z450

• PUNTOS CLAVE DEL PRODUCTO MXA: KITS DE TORNILLOS ESPECÍFICOS DE MARCA DE PERNO

Bolt ofrece un kit autónomo que almacena los pernos más utilizados para las bicicletas todo terreno Honda (Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Husqvarna y KTM (y bicicletas antiguas). Cada kit está especialmente diseñado para incluir pernos especiales para cada marca. Cada kit Bolt viene en una caja de plástico de 18 compartimentos, que se desliza fácilmente debajo del asiento delantero de un camión. ¿Qué podemos decir sobre el rendimiento de un kit de pernos? Funciona. El precio de venta es de $ 54.95- $ 64.95 (paquetes profesionales), $ 19.95 (paquetes de pistas de 56 piezas) y $ 15.99 (solo carrocería). Para más información ir a www.boltmotorcyclehardware.com

VIDEO MXA: PROBAMOS LA KAWASAKI KX2022 450

• FOTO DE LA SEMANA DEL JINETE DE PRUEBA MXA: BUSCANDO UN LUGAR SUAVE

Daryl Ecklund de MXA y su compañía de piezas de bicicletas de nieve KTM. 

• VIDEO MXA: PROBAMOS EL HUSQVARNA TC2022 125

• SEGUIMIENTO DE LOS HORARIOS DE CARRERAS 2021

Todavía faltan meses para el Supercross, pero estos muchachos lo están buscando para llegar rápido.

CAMPEONATO NACIONAL AMA DE MOTOCROSS 2021 (REVISADO)
29 de mayo… Pala, CA
5 de junio… Thunder Valley, CO
19 de junio ... Mt. Morris, PA
3 de julio ... Red Bud, MI
10 de julio… Southwick, MA
17 de julio ... Millville, MN
24 de julio… .Washougal, WA
14 de agosto ... Unadilla, Nueva York
21 de agosto ... Budds Creek, MD
28 de agosto ... Crawfordsville, IN
4 de septiembre… Pala, CA
11 de septiembre… Hangtown, CA

GRAN PREMIO FIM 2021 CAMPEONATO (REVISADO)
13 de junio ... Orlyonok, Rusia
27 de junio… Matterley Basin, Inglaterra
4 de julio… Maggiora, Italia
18 de julio ... Oss, Holanda
25 de julio… Loket, República Checa
1 de agosto ... Lommel, Bélgica
8 de agosto ... Kegums, Letonia
5 de septiembre… Afyonkarahisar, Turquía
8 de septiembre… Afyonkarahisar, Turquía (miércoles)
19 de septiembre… Río Sardo, Cerdeña
3 de octubre… Teutschenthal, Alemania
10 de octubre… Lacapelle, Francia
17 de octubre… Intu Xanadu, España
24 de octubre ... Trentino, Italia
27 de octubre… Trentino, Italia (miércoles)
31 de octubre ... Trentino, Italia
7 de noviembre… Mantova, Italia
10 de noviembre ... Mantova, Italia (miércoles
14 de noviembre… TBA, Argentina (Cancelado)
28 de noviembre… Borobudur, Indonesia (cancelado)
5 de diciembre… Bali, Indonesia (cancelado)

CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS SIDECAR 2021 (REVISADO)
22 de agosto ... Jinin, Czh
26 de septiembre… Lange, Est
10 de octubre… Kramolin, CZR
17 de octubre ... Oss, Hol

HORARIO RESTANTE DE LA CARRERA REM 2021
16 de octubre ... Glen Helen, CA
30 de octubre… Glen Helen (Octobercross)
20 de noviembre ... Glen Helen, CA
4 de diciembre ... Glen Helen, CA
18 de diciembre ... Glen Helen, CA

CAMPEONATO NACIONAL DE ESCOCIA 2021 (REVISADO)
15/16 de mayo… Tains
26/27 de junio.
17 de julio… Doune
14/15 de agosto… Rhynie
9/10 de octubre… Tain

CAMPEONATO NACIONAL DE AUSTRALIA 2021 (REVISADO)
11 de abril… Wonthaggi, VIC
2 de mayo… Canberra, ACT
27 de junio… Maitland, NSW
25 de julio ... Wodonga, VIC (pospuesto
8 de agosto… Coulson, QLD (pospuesto)
14 de agosto… .Coolum, QLD (pospuesto)
15 de agosto… .Coolum, QLD (pospuesto)
5 de septiembre ... Gillman, SA (aplazado)

CAMPEONATO NACIONAL DE ALEMÁN ADAC 2021 (REVISADO)
4 de julio… Bielstein
18 de julio… Tensfeld
15 de agosto… Dreetz
5 de septiembre… Furstilich Drehna
12 de septiembre… Reutligen

MOTOCROSS DES NATIONS 2021
26 de septiembre… Mantova, Italia

2021 OCTOBERCROSS REM
30 de octubre ... Glen Helen

CAMPEONATO MUNDIAL DE DUBYA 2021
5-7 de noviembre… Glen Helen

SUPERCROSS PARÍS 2021
6-7 de noviembre ... París, Francia

RALLYCROSS NITRO 2021
20 al 21 de noviembre ... Glen Helen, CA

• HORARIOS DE CARRERAS TENTATIVAS 2022

CAMPEONATO DE SUPERCROSS AMA 2022
8 de enero ... Anaheim, CA
15 de enero… Oakland, CA
22 de enero… San Diego, CA
29 de enero ... Anaheim, CA
5 de febrero… Glendale, AZ
12 de febrero… Anaheim, CA
19 de febrero… Minneapolis, MN
26 de febrero ... Arlington, TX
5 de marzo ... Daytona Beach, FL
12 de marzo ... Detroit, MI
19 de marzo ... Indianapolis, IN
26 de marzo ... Seattle, WA
9 de abril… St. Louis, MO
16 de abril… Atlanta, GA
23 de abril ... Foxborough, MA
30 de abril ... Denver, CO
7 de mayo ... Salt Lake City, UT

SERIE ARENACROSS KICKER 2022
Del 7 al 8 de enero ... Loveland, CO
14-15 de enero… Amarillo, TX
21-22 de enero ... Oklahoma City, OK
28-29 de enero… Greensboro, NC
4-5 de febrero… Reno, NV
11-12 de febrero… Denver, CO

HORARIO DE TRABAJOS OFF-ROAD 2022
21-23 de enero… Primm, NV
18-20 de febrero… Glen Helen, CA
11-13 de marzo… Lake Havasu City, AZ
8-10 de abril… Taft, CA
29 de abril-1 de mayo… Las Vegas, NV
27-29 de mayo… Cedar City, UT
16-18 de septiembre… Preston, ID
14-16 de octubre… Mesquite, NV
4-6 de noviembre… Primm, NV

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• ENTRADAS DE GLEN HELEN NITRO RALLYCROSS A LA VENTA AHORA PARA NOV. 20-21 EVENTO

El Nitro RallyCross (NRC) de Travis Pastrana se expandirá a lo grande, anunciando una serie completa de campeonatos que comprende cinco carreras en 2021. En 2022, NRX crecerá aún más con un campeonato mundial de 10 paradas con carreras en América del Norte, Europa y el medio Oriente. El nuevo campeonato también contará con una revolucionaria clase de superdeportivos de vehículos eléctricos, que se presentará en 2022. Travis Pastrana dijo: “Desde el primer día, realmente he creído que Nitro RallyCross tiene el potencial de ser la serie de deportes de motor más emocionante del planeta. Cuando construimos el primer circuito NRX en Utah, sabíamos que teníamos algo especial, desde las sonrisas genuinas de los pilotos hasta los admiradores asombrados mientras los autos volaban uno al lado del otro en saltos de 100 pies ”. Nitro RallyCross llega a Glen Helen Raceway del 20 al 21 de noviembre. Puede comprar boletos ahora por Al hacer clic aquí.

• ¿QUIERES CARRER EN SOCAL? ¡EL VETERINARIO MUNDIAL SE ACERCA! ¿NECESITA ALQUILAR UNA BICICLETA? ¿ENCONTRAR UN LUGAR DONDE QUEDARSE? SOLO LLAME A STAPO CUANDO PUEDA VIAJAR DE NUEVO

Dennis Stapleton en el trabajo.

En su tiempo libre, cuando no está probando con MXA, compitiendo en un país extranjero, yendo a Japón o ayudando a muchos de sus compañeros de motocross, el piloto de pruebas de MXA Dennis Stapleton abre su casa, garaje, bicicletas y mecánicos para ayudar a los ciclistas que deseen para venir a SoCal en unas vacaciones de motocross, y cuando todos los países vuelvan a abrir, los motociclistas extranjeros podrán venir a Estados Unidos para correr, entrenar y hacer turismo nuevamente. Debe planificar con anticipación y hacer sus reservaciones ahora para el próximo Campeonato Mundial de Motocross Vet en noviembre.

Dennis ofrece un servicio completo a todas las pistas del sur de California para corredores o jinetes. Ya sea que desee alquilar una bicicleta, mudarse por una semana, correr en Glen Helen o tomar lecciones de motocross, esto es todo. Envíeles un correo electrónico ([email protected]) Si desea vivir el estilo de vida SoCal por un día, un fin de semana, una semana, un mes o tres meses, visite el sitio web de Dennis Stapleton en www.knobbyshopsouth.org para más detalles!

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