INFORME DE MEDIA SEMANA DE LA ACCIÓN DE MOTOCROSS: (02/10/12)

Por John Minert

TWEETS DEL DÍA: MALAS NOTICIAS DE RYAN SIPES Y VISITANTES EN LA PUERTA

ENTREVISTA MXA: MARVIN MUSQUIN

Musquin (izquierda) terminó tercero en A2 y se encuentra tercero en la persecución de puntos.

Esperamos un año completo para ver lo que el ex campeón de GP pudo hacer en Supercross después de que fue dejado de lado por lesiones el año pasado. Antes de que comenzara la temporada 2012 de Supercross, 'Movin Marv' nos dejó tres impresiones: era rápido al aire libre (y afirmaba que le gustaba más el Supercross), tenía una personalidad muy extrovertida y era tan delgado como un raíl. Sentarse en tercer lugar en la serie AMA 2012 West 250 después de cinco rondas es impresionante en un fuerte campo de pilotos, especialmente para un novato de la serie. Pero, aparte de estrellarse en un cuarto lugar en el Dodger Stadium, el francés ha montado con constancia. Por suerte para nosotros, el inglés de Marvin es bueno. Lo llamamos para conocer su temporada y su campeonato ... hasta ahora.

¿Puedes hablar sobre tu temporada de Supercross hasta ahora?
La temporada de Supercross, para mí, es genial hasta ahora. Es la primera vez para mí, así que es nuevo. No esperaba nada porque es la primera vez, por lo que ser tercero en el campeonato y tener tres podios en cinco rondas es bastante bueno. Estoy realmente feliz. El nivel de piloto es realmente alto y hay muchos pilotos que pueden ganar un evento principal. Muchos pilotos son muy rápidos y agresivos y la competencia es dura. Estoy entre los tres primeros, así que es algo bueno.

¿Hubo alguna sorpresa esta temporada o sabías qué esperar?
Estaba un poco nervioso antes de Anaheim 1 y no esperaba nada sobre la velocidad de los otros pilotos o la pista. Me sentí bien en mi bicicleta, mi velocidad era buena, pero sabes que correr es diferente al entrenamiento. Pero todo va bien, y estoy feliz de competir con los mejores pilotos de Supercross.

¿Con quién has tenido las mejores batallas hasta ahora?
Bueno, Eli Tomac tiene tres victorias en las últimas tres rondas, por lo que su nivel de confianza es realmente alto. Él es realmente rápido y ese es el tipo a vencer. Cole Seely también es un buen piloto. Conmigo, hay cuatro buenos pilotos que pueden ganar un evento principal, pero Eli Tomac está ganando el Campeonato 250 West por una gran brecha.

¿Qué se te ocurre sobre la carrera de Anaheim II?
Ese fue un día difícil para mí porque la pista era bastante dura y resbaladiza. Los whoops fueron realmente difíciles para practicar. Mis tiempos de vuelta fueron bastante buenos. Estaba entre los cinco o seis primeros, así que no estaba tan mal. Tal vez estaba presionando demasiado y tratando de hacer un mejor tiempo de vuelta. Pero mantuve la calma y dije que la práctica y las carreras son diferentes. Y luego cabalgué bastante bien por la noche. Tuve un muy buen comienzo en el calor, y otro buen comienzo en el evento principal y terminé entre los tres primeros. Seguir subiendo al podio sin haber tenido un día realmente bueno, es realmente bueno.


Musquin Speed ​​Secret: toma una siesta antes de la ceremonia de apertura.

¿Usted y Ryan Dungey hablan sobre la estrategia de pista y carrera en las carreras?
Sí, después de cada práctica nos sentamos en el semi viendo el video. Ryan es un piloto realmente profesional. Él está mirando el video todo el tiempo y siempre quiere ser mejor. A veces hablamos de líneas, y cuando termino con la práctica me detengo y le digo si hay algo especial en la pista. Yo digo: 'Oye, ten cuidado con este salto' o 'Tengo una buena línea por allí' o algo así. Ryan ya tiene algunos títulos en la clase 450 y eso es grande. Además, tener a Roger DeCoster a mi lado es realmente agradable. Estoy muy cerca de él ahora y estoy muy feliz por eso. Aprendí mucho de el.

¿Cómo se compara KTM Europe con el equipo de KTM USA? ¿A qué has tenido que adaptarte?
En Europa vivía en Francia y el equipo estaba en Austria (con una pequeña tienda en Bélgica). Solía ​​entrenar en Bélgica y mi mecánico vino a Francia con la bicicleta y todo eso. Ahora vivo en Corona y la pista de pruebas está en Corona ... así que es realmente fácil hacer pruebas, viajar con Ryan y Ken y toda la tripulación. Es mejor estar más cerca del equipo. Hay diferentes personas aquí. El mismo equipo, pero diferentes personas. Tengo buenos recuerdos trabajando con Stefan Everts y la gente en Europa.


Manténgase atento a los 38 a medida que avanza la temporada.

¿Cuál es su estrategia para cerrar la brecha de puntos con Tomac y Wilson?
No hay estrategia Hice tres podios y es bueno ser consistente, pero Tomac ha ganado tres eventos principales seguidos. Sí, quiero ser constante para el campeonato, pero tengo que ganar algunas carreras para cerrar la brecha. Va a ser difícil, lo sé. Para mi primer año no está tan mal, pero seguro que quiero ganar algunas carreras. No es tanto una estrategia, pero seré coherente y veré qué sucede. Tuve un DNF en Los Ángeles. Estaba en cuarta posición y no terminé la carrera. Estoy en tercer lugar en puntos y está cerca con Wilson y Seely. Voy a tratar de mantenerme constante y permanecer en el podio.  

¿Qué sucede en la carrera detrás de escena que los fanáticos no pueden ver desde las gradas o en la televisión?
Solía ​​dormir después de la práctica. Alrededor de las cinco en punto, como y tomo una siesta justo antes de la ceremonia de apertura durante 30 minutos o tal vez más. Con la presión, me cansaba un poco. Es bueno tomar una siesta y cuando te levantas es hora de irme y me siento mejor. KTM me compró una buena cama para el semi, para que pueda dormir mejor.

GO PRO'S ANAHEIM 2 COMPILACIÓN



2012 CHRISTINI AWD MOTOCICLETAS LANZADAS
 
Christini AWD ha sido pionera en todo el proceso de diseño y desarrollo de AWD para motocicletas, produciendo bicicletas con un éxito comercial y de carreras comprobado. “Nuestra línea de modelos AWD brindará la oportunidad para que todos los entusiastas de las motocicletas experimenten la calidad y los beneficios mejorados de la tracción total”, dice el presidente Steven Christini. Anteriormente, Christini AWD había vendido modelos AWD personalizados utilizando marcos de fábrica OEM modificados y espera distribuir sus motocicletas de producción en todo el mundo a más de 30 países en 2012.

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¿QUIERES SER UN HÉROE SUPERCROSS? VIVE LA VIDA CON KYLE CHISHOLM POR DOS VUELTAS DEL ESTADIO ANGEL

¡LAS NOTICIAS DEPORTIVAS! LA ÚLTIMA SEMANA ARMSTRONG NO SE ENCONTRÓ CULPABLE, ESTA SEMANA ...

ENTREVISTA EN VIDEO: CONOZCA A KYLE PETERS DE STAR / VALLI YAMAHA ANTES DE QUE COMIENCE LA SERIE 250 EAST

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¿EN DÓNDE DEL MUNDO ESTÁ DENNIS STAPLETON DE MXA? FINLANDIA ÚLTIMA SEMANA, DINAMARCA LA PRÓXIMA SEMANA
MXADennis Stapleton voló a Finlandia la semana pasada para correr en Helsinki antes de dirigirse a Dinamarca ... luego tiene que volver a casa y ponerse a trabajar. La pista de Helsinki estaba cubierta, ¡pero estaba embarrada!

La entrevista más corta de Dennis Stapleton registrada.

CAMPEONATO MUNDIAL DE DOS TIEMPOS: TIENES SEIS SEMANAS PARA ESTAR PREPARADO
El Campeonato Mundial de Dos Tiempos patrocinado por la MTA regresa a Glen Helen Raceway el 1 de abril de 2012. Puede ingresar previamente en www.glenhelen.com

GUTS & GLORY & GIGANTES: VEA EL COMERCIAL DE SUPERBOWL DE RAM TRUCK QUE PRESENTÓ AL EQUIPO HART & HUNTINGTON (BREVEMENTE)

CÓMO PASAR UNA LARGA NOCHE DE INVIERNO: NUEVOS DVD DE MOTOCROSS

DVD MX11
La revisión oficial muestra cómo Antonio Cairoli se defendió de una lesión en la rodilla en el GP de apertura para organizar una batalla por el título de una temporada con Steven Frossard y Clement Desalle, que concluiría dramáticamente en la penúltima ronda. También está la historia completa de cómo Ken Roczen superó los desafíos del piloto holandés Jeffrey Herlings, el británico Tommy Searle y Gautier Paulin de Francia en una emocionante carrera por la corona MX2. www.dukevideousa.com PRECIO MINORISTA $ 29.99

REVISIÓN DEL CAMPEONATO DE MOTOCROSS
Los corredores viajan de costa a costa durante 12 rondas de una persecución llena de tensión para la gloria del campeonato. Esta revisión oficial presenta los aspectos más destacados de cada moto? 48 en total? además de entrevistas con los ganadores durante toda la temporada. Estarás al borde de tu asiento mientras la pelea por el título 450 se reduce a una dramática ronda final. www.dukevideousa.com PRECIO MINORISTA $ 29.99

DVD MOTOCROSS DES NATIONS 2011
El 65º Motocross of Nations demostró ser uno de los más emocionantes, ya que los mejores corredores de más de 30 países se reunieron en Francia decididos a poner fin a la racha ganadora de los EE. UU. Con la acción de morderse las uñas de las tres razas, esta revisión detalla el drama jugado mientras los estadounidenses Ryan Villopoto, Ryan Dungey y Blake Baggett llegaron a la victoria. www.dukevideousa.com PRECIO MINORISTA $ 29.99

LOS GRANDES AL AIRE LIBRE: DIEZ DVD
El prestigio de ganar un Campeonato Nacional Americano de Motocross llamará a estos hombres de todo el mundo al deber cada verano. Como siempre, estaremos allí para capturar el hermoso pero brutal deporte que es el motocross, y recordarnos a todos ... por qué competimos. Este es el aire libre. www.tgomx.com PRECIO AL POR MENOR $ 24.95.

MAGGIORA REGRESA AL CALENDARIO DEL GRAN PREMIO: PARA OBTENER MXDN EN 2012 Y 2020

Paolo Scheider, Giuseppe Luongo, Stefano Avandero en la firma del contrato Maggiora.

Maggiora fue el sitio de la derrota estadounidense de los europeos en el Motocross des Nations de 1986, y esta semana volvió a firmar como un circuito de Grand Prix desde 2013 hasta 2020. Además, la famosa pista obtendrá el MXDN en 2016 y 2020.

Guiseppe Luongo (Abbott para Costello de AMA) de Youthstream dijo sobre el nuevo acuerdo: “El circuito de Maggiora, junto con Glen Helen, son los mejores circuitos de motocross del mundo. Son realmente los circuitos de motocross "típicos" y estoy seguro de que con todas las mejoras modernas que aportaremos, será algo excepcional. El Motocross of Nations en 2016 celebrará el 30 aniversario del Motocross of Nations en Maggiora en 1986, y esperamos que los fanáticos de todo el mundo vengan a este momento único ".

NOTICIAS DEL PRODUCTO MXA: CIRCUITO PRO PARA VENDER LA PALANCA DE CAMBIOS DE SU EQUIPO DE CARRERA
Utilizado por el equipo Monster Energy / Pro Circuit Kawasaki Race, la palanca de cambio Pro Circuit ahora está disponible al público por primera vez. Mire el siguiente video y obtenga más información sobre las funciones en www.procircuit.com

MINIMOTO SX REGRESA AL HOTEL ORLEANS EL 6 DE MAYO DE 2012

La novena edición anual de Geico MiniMotoSX, impulsada por Monster Energy, se llevará a cabo durante el fin de semana final de Monster Energy Supercross en Las Vegas. El domingo 6 de mayo, puedes ponerte tu propio equipo y salir a la pista dentro del Orleans Arena.

Hay ocho clases para adultos y tres clases para jóvenes, así como una clase para mujeres. Por tercer año, el MiniMotoSX concluirá con la carrera de la Final Mundial que enfrentará a los tres primeros clasificados de las clases Expert & Youth más el campeón femenino para enfrentarse a los Campeones Internacionales por los derechos de fanfarronear y dinero en efectivo. Las inscripciones están abiertas ahora y puede convertirlo en un fin de semana completo de Supercross en Las Vegas. Para obtener más información, visite www.minimotosx.com

BOB HANNAH LLEGARÁ A LA CIUDAD ESTA NOCHE: VÉASE EN LA “NOCHE DE PELÍCULA” DE MALCOLM SMITH A LAS 6:00 PM

Malcolm Smith Motorsports te invita a una "Noche de película con los grandes" gratis el miércoles 15 de febrero de 2012 con Bob Hannah. La popular serie es una nueva versión de las películas de automovilismo, con las estrellas de cada película de Motocross a disposición de los miembros del público para preguntas en cualquier momento durante la proyección y la estrella también estará disponible después de la proyección de imágenes y autógrafos.
 
La asistencia a este evento exclusivo es muy limitada y se asigna por orden de llegada. Los huéspedes podrán disfrutar de refrigerios. La admisión se realizará únicamente mediante inscripción anticipada. La asistencia a este evento exclusivo es muy limitada y se asigna por orden de llegada. Los huéspedes podrán disfrutar de refrescos. La admisión es solo por registro anticipado. Para confirmar su asistencia, vaya a events.r20.constantcontact.com/register/eventReg?llr=7jy4m6cab&oeidk=a07e5jzxwt790ad8bae

FOTO DE LA SEMANA (SI LA SEMANA HACE 28 AÑOS)

Mejor conocido como artista, magnate de la ropa y propietario del equipo, Troy Lee fue una vez miembro del poderoso equipo de Pro Circuit Husqvarna. La foto en blanco y negro es de Troy en Saddleback Park hace 28 años, mientras que la foto en color es de Troy en la carrera REM de Glen Helen este último fin de semana.

LOS PILOTOS DE MATRIZ SOSTENEN NUEVE DE DIEZ PUNTOS EN 450 PUNTOS

Los ciclistas de Matrix Concepts actualmente ocupan nueve de los primeros lugares en la clasificación de 450 puntos y el fin de semana pasado Ryan Villopoto y Eli Tomac ganaron ambas clases en Anaheim 2. Para obtener más información sobre Matrix, asegúrese de dar Me gusta a nuestra página de Facebook en www.facebook.com/matrixconcepts.

CINCO PREGUNTAS CON NICK PALUZZI

RYAN HUGHES TIENE UN NUEVO GIMNASIO EN LÍNEA LLAMADO RYNO POWERGYM

Ahora puede obtener la combinación personal de entrenamiento y consejos de conducción de Ryno en un solo lugar ... por solo $ 9.99 al mes. Para más información ir a rynopowergym.com

COMUNICADO DE PRENSA: EL PANEL DE LA CASA DE LOS ESTADOS UNIDOS APRUEBA MÁS ESTUDIO DE COMBUSTIBLES DE ETANOL Y GASOLINA


Un comité clave de la Cámara de los Estados Unidos aprobó un proyecto de ley que requeriría un estudio científico independiente de los efectos de las mezclas de etanol y gasolina en los motores, informa la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA). Por una votación de 19-7 el 7 de febrero, el Comité de Ciencia, Espacio y Tecnología de la Cámara de Representantes aprobó HR 3199 para exigir a la Agencia Federal de Protección Ambiental (EPA) que busque un análisis científico independiente de los efectos de E15, una nueva formulación de gasolina que contiene hasta 15 por ciento de etanol por volumen en motores.

La medida, presentada por el vicepresidente del comité, Jim Sensenbrenner (R-Wis.), Ahora se somete a votación en toda la Cámara. Si se aprueba, se traslada al Senado para su consideración adicional.

"Esta investigación independiente es necesaria para garantizar que las nuevas mezclas de etanol y gasolina no dañen los motores de motocicletas y vehículos todo terreno", dijo Wayne Allard, vicepresidente de relaciones gubernamentales de AMA. "Aplaudimos al comité por apoyar esta legislación crucial".

La AMA ha expresado reiteradamente su preocupación a los funcionarios gubernamentales y legisladores federales sobre posibles daños a los motores de motocicletas y vehículos todo terreno (ATV) causados ​​por el uso involuntario del E15 cuando el nuevo combustible está ampliamente disponible y ha pedido que las motocicletas y los ATV sean parte de Cualquier estudio científico sobre los efectos de E15.

En octubre de 2010, la EPA aprobó el uso de E15 en el año modelo 2007 y vehículos livianos más nuevos (automóviles, camiones livianos y vehículos de pasajeros de servicio mediano). Luego, en enero de 2011, la EPA agregó a la lista aprobada vehículos modelo 2001-2006 de servicio liviano.

Actualmente no hay motocicletas ni vehículos todo terreno en la lista.

La AMA y su grupo asociado, la Asociación de Vehículos Todo Terreno, han expresado su preocupación por el uso erróneo del E15 y el daño de los motores en motocicletas y vehículos todo terreno, y por la disponibilidad continua de gasolina que no tiene etanol, o gasolina con solo una mezcla del 10 por ciento - que sea seguro para usar en motocicletas y vehículos todo terreno.

Para ponerse en contacto con sus legisladores federales para instarlos a apoyar HR 3199, vaya a http://www.americanmotorcyclist.com/rights/issueslegislation.

COMUNICADO DE PRENSA: EQUIPO VERDE 2012 PROGRAMA DE APOYO Y CONTINGENCIA EN LA PISTA


El exitoso programa de apoyo en tierra de Team Green continúa en su cuarta década, brindando técnicos y transportistas de carreras de Kawasaki en el sitio en eventos nacionales y regionales de aficionados seleccionados en todo el país para proporcionar a los corredores piezas de emergencia, asistencia técnica y consejos sobre carreras. El objetivo principal del programa de apoyo en tierra de Team Green sigue siendo el mismo desde su creación; para asegurarse de que cada piloto de Kawasaki esté listo para la carrera.

"Nuestro objetivo es garantizar que los clientes de Kawasaki tengan acceso a la última tecnología, configuración de bicicletas de carrera, piezas de emergencia y servicio en todos y cada uno de los eventos", dijo Reid Nordin, gerente sénior de carreras de Kawasaki. “Kawasaki se enorgullece en anunciar que hay más de 1,200 distribuidores autorizados de Kawasaki en todo el país, de los cuales un gran porcentaje participa en el programa Team Green. Ryan Villopoto y Dean Wilson son dos entre una lista muy larga y creciente de campeones que comenzaron con el Equipo Verde ".

Junto con el apoyo en tierra, Kawasaki continuará recompensando a los corredores que se vuelvan ecológicos al ofrecer un pago de contingencia competitivo. El conveniente programa Kawasaki Contingency establece el estándar de facilidad de uso e incluye la MasterCard Kawasaki Contingency Rewards que se puede utilizar en más de 32 millones de ubicaciones en todo el mundo. Con una línea completa de modelos KX para elegir, los corredores de cualquier tamaño pueden ser elegibles para ganar Kawasaki Contingency Rewards.

Para ser elegible para el programa, todo lo que tiene que hacer es completar el registro y luego sacar su KX al frente en la pista de carreras. Para más información sobre el Programa de Contingencia del Equipo Verde visite http://www.kawasaki.com/Racing_Contingency/Landing.aspx y regístrate hoy.

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