2002 HONDA CR450F – 30 DE ABRIL

CRF450:

1. Nuevo marco de aluminio de doble generación de doble mástil. (1.1 lb más ligero que el marco del año pasado)

2. Sistema de freno trasero rediseñado con depósito integrado y cilindro maestro.

3. Nuevo tren de válvulas Unicam.

4. Descompresión automática del tipo de rotación del pasador
en libertad.

5. Sistema de arranque en caliente.

6. Dos válvulas de admisión de titanio de 36 mm.

7. Dos válvulas de escape de acero de 31 mm.

8. 96 mm x 62.1 mm de diámetro y carrera.

9. El sistema de lubricación de doble sumidero separa el suministro de aceite para el cigüeñal, el pistón y el tren de válvulas del embrague y la transmisión.

10. Carburador Keihen FCR de 40 mm.

11. El sistema de escape utiliza un cabezal de titanio, una curva en S de acero inoxidable y un silenciador de aluminio.

12. 11.5: 1 Relación de compresión.

13. Transmisión de relación cerrada de cinco velocidades.

14. Las cajas divididas verticales cuentan con una bomba de aceite incorporada.