2020 ANAHEIM 2 SUPERCROSS | LAS TARDES: FERRANDIS VS. GUERREROS DE HONDA Y TECLADO (ACTUALIZADO)

2020 ANAHEIM 2 SUPERCROSS | LAS TARDES: DYLAN FERRANDIS VS. GIECO HONDA Y LOS GUERREROS DEL TECLADO

El 2020 Anaheim 2 Supercross está en los libros y fue una noche salvaje de carreras. Entrando en la tercera ronda de la Temporada de Supercross de Monster Energy, todos los ojos estaban puestos en la clase 450 porque ha sido muy emocionante. Con hombres como Ken Roczen logrando su primera victoria en tres años, Justin Barcia respaldando su impresionante desempeño A1 para 2019, Adam Cianciarulo luchando en el frente y dominando la calificación cronometrada y Eli Tomac y Cooper Webb luchando por ponerse en marcha, la clase 450 ha mantenido nosotros de puntillas.

La clase 250 estuvo bastante tranquila en las dos primeras rondas además de que Austin Forkner cortó la pista y fue penalizado. Con salidas, choques y batallas de barra a barra en el 250 Main y más de lo mismo en el 450 Main, hay mucho de qué hablar de Anaheim 2. En Las secuelas de Motocross Action, nos gusta echar un vistazo más profundo a toda la acción de carreras y compartir nuestras fotos favoritas que tomamos del evento.

2020 ANAHEIM 2 SUPERCROSS | COBERTURA COMPLETA

Palabras de Josh Mosiman
Fotos de Travis Fant, Trevor Nelson y Josh Mosiman

JETT LAWRENCE DIRIGE A LOS GUERREROS DEL TECLADO

En respuesta a los serios comentarios de odio que Dylan Ferrandis está recibiendo en línea, Jett Lawrence abordó el tema en una publicación de Instagram el martes por la mañana después de la carrera, afirmando que ha ido demasiado lejos y que la gente debe despedir a Dylan Ferrandis. Puede leer el mensaje completo a continuación:

Jett Lawrence publicó lo siguiente en su instagram: “Honestamente, chicos, necesitan despedir a @dylanferrandis, ha ido demasiado lejos, así que necesitaba decir algo. Todos corremos al más alto nivel y tenemos que tomar decisiones en un abrir y cerrar de ojos que pueden determinar el resultado de una carrera o una noche. A veces, este proceso da sus frutos, a veces no y terminamos haciendo cosas "tontas". ¡Todos estamos en la línea todos los sábados por la noche para el entretenimiento de sus muchachos y nunca haríamos nada a propósito para lastimar a otro ciclista! Entiendo que me haya fastidiado que tu ciclista favorito se caiga o que te saquen y no me gusta lo que le pasó a Christian. pero en este deporte esto puede suceder y a muchos de ustedes les encanta por esa misma razón. Espero competir con Dylan y Christian y todos los demás durante los próximos meses y luego al aire libre y sin duda frotaremos el plástico y diablos podría hacer algo mal, pero no será a propósito para lastimar a otro ciclista más que para obtener un ganar o un campeonato ".

DYLAN FERRANDIS LLEVA CRAIG CRISTIANO

 Dylan Ferrandis eliminó a Christian Craig en su camino a ganar el 250 Main Event.

El tema más controvertido del Supercross de Anaheim 2 fue, con mucho, el movimiento para llevar que Dylan Ferrandis le puso a Christian Craig para ponerse en segundo lugar. El campeón defensor corrió agresivamente durante toda la carrera, haciendo contacto para llegar al frente del pelotón. Christian Craig había liderado la carrera temprano, pero luego fue adelantado por su compañero de equipo Jett Lawrence para llevarlo de regreso a la segunda posición. Dylan llegó a la línea de meta detrás de Craig y cabalgó directamente hasta el final de la curva donde se conectó con Christian Craig y lo lanzó por la recta, (como se ve en el video) Ferrandis recogió su bicicleta, todavía en segundo place y atrapó al compañero de equipo de Craig. Hizo un pase agresivo sobre Jett para tomar la delantera y ganar el 250 West Main Event. Mientras tanto, Christian Craig se vio obligado a abandonar la carrera cuando su manillar sufrió graves daños en el accidente.

Después de la carrera, Dylan Ferrandis fue abucheado por todo el estadio y ahora él y su esposa están recibiendo amenazas en línea, principalmente en su cuenta de instagram, diciéndole qué horrible persona y jinete que es. La AMA retrasó la publicación de los resultados hasta casi la medianoche del sábado, mucho después de que los fanáticos de las carreras se hubieran ido a casa y se hubieran acostado. En los resultados oficiales se confirmó que Dylan no sería penalizado por posiciones o puntos, pero que seguiría siendo el ganador del 250 Main Event.

Al día siguiente, Dylan Ferrandis publicó en su instagram que recibió un libertad condicional y advertencia que si rompe una regla sobre su libertad condicional en los próximos 12 meses, la AMA lo multará por ello. Hasta el lunes, la AMA no ha publicado ningún tipo de comunicado de prensa sobre su libertad condicional oficial o multas. Nos preguntamos cuánto serían las multas, y si se trata de una situación de ganar o perder, ¿vale la pena la multa y el ridículo de las redes sociales para volver a hacerlo? En promedio, a los ciclistas de un equipo de fábrica se les pagan $ 50,000 para ganar un Evento Principal de 250 y mucho más para ganar un Campeonato, ¿una multa de $ 3000 le impediría sacar a alguien? Tal vez no, pero estamos adivinando que el intenso odio en los comentarios que Dylan está recibiendo de las redes sociales ciertamente lo hará pensar dos veces la próxima vez que surja la oportunidad.

Dylan Ferrandis publicó en Instagram sobre la situación: “Primera victoria en el estadio Angel anoche. Crazy night and race, dio absolutamente todo lo que tenía hasta el final. Desafortunadamente, tuve este incidente de carrera con Christian Craig que nos hizo chocar a los dos durante el evento principal, quiero disculparme con él y espero que no esté herido, definitivamente no de la forma en que quería pasarlo. Las carreras nunca son fáciles, especialmente cuando dedicaste toda tu vida a ganar y tuviste una carrera de 15 minutos para hacerlo, en algún momento la decisión que tomamos no es la más inteligente ... La AMA me dio un período de prueba de 12 meses con multa si violaba una regla en Mi período de prueba. Baja y vuelve al trabajo.

Siempre hay dos lados en cada historia. O Dylan Ferrandis eliminó por completo a Christian Craig con intenciones maliciosas, lo puso en el suelo y ganó el segundo lugar, o fue un error de parte de Dylan donde quería hacer un pase agresivo, pero no salió como estaba planeado y tomó a sí mismo en el proceso. Nunca lo sabremos realmente porque no estábamos en la cabeza de Dylan cuando lanzó el salto de la línea de meta con su adrenalina al máximo. De cualquier manera, la mayoría de la gente está de acuerdo en que no fue el movimiento correcto para la situación y que debería ser penalizado. Pero en realidad, todo se ha vuelto amargo porque los fanáticos han recurrido a las redes sociales para expresar sus duras opiniones sobre Dylan sin reservas y sin consecuencias para sus palabras. Es realmente feo y vergonzoso leer los comentarios que los fanáticos de Supercross y los estadounidenses están haciendo hacia el piloto francés.

Los fanáticos de Supercross pagan dinero para ver a los corredores luchar y dejar todo en la pista. Además, Supercross probablemente volverá a reproducir el video del choque durante sus comerciales previos a la carrera y NBC Sports lo mostrará en la televisión para atraer la atención y mostrar a los fanáticos lo que puede suceder en un evento de Supercross. ¿Sería diferente si fuera un jinete estadounidense sacando a otro estadounidense? ¿Sería diferente si Jett hubiera ganado la carrera y Dylan quedara segundo? Nunca sabremos.

Christian Craig estaba corriendo en segundo lugar cuando lo sacaron. 

Christian Craig dijo a través de Instagram: “Solo puedo controlar lo que estoy haciendo en la bicicleta. Lo que pasó anoche estaba fuera de mi control. Me enorgullece ser un buen modelo a seguir para este deporte, así que no lo diré más. Estoy concentrado y esperando el próximo fin de semana. Gracias a mi equipo y a todos los fanáticos. ¡El apoyo es REAL y estoy agradecido! ”

JETT LAWRENCE VS. DYLAN FERRANDIS

Jett Lawrence y Dylan Ferrandis luchan en la última vuelta del Evento Principal. Jett se estrelló en los gritos en la siguiente recta, a una esquina de la línea de meta.

La clase 250 realmente hizo que el estadio cobrara vida cuando el novato de 16 años, Jett Lawrence pasó a su compañero de equipo Christian Craig por el liderato en el 250 West Main Event y luego se alejó a una ventaja masiva. Con Ferrandis eliminando a Craig mientras corrían segundo y tercero, la ventaja de Jett aumentó aún más. En la vuelta 14 de 18 en total, Jett tuvo un gran accidente solo en la delantera. Afortunadamente, él y su bicicleta estaban bien y Jett pudo volver a montar su bicicleta, perdiendo solo nueve segundos ante Ferrandis. En las últimas vueltas, Dylan continuó cerrando la brecha mientras Jett Lawrence navegaba por el campo de jinetes lapeados mientras lideraba su primer Evento Principal 250. Un australiano, Jett Lawrence llegó a Estados Unidos con su hermano justo antes de la temporada 2019 cuando ambos firmaron con el equipo de Geico Honda. El hermano mayor de Jett, Hunter Lawrence, lo ha llamado la atención desde que es mayor y tiene más experiencia compitiendo con Pro en los GP de 2019 y en el AMA al aire libre el año pasado. Pero mucha gente había sido citada diciendo que los fanáticos necesitaban mantener nuestros ojos en el hermano menor de Hunter, Jett, y que no estaban bromeando. Jett fue muy impresionante en Anaheim 2 mientras lideraba la mayor parte de la carrera en su tercer AMC Supercross. Cometió algunos errores de novato y tuvo algunos problemas cercanos, pero eso es de esperarse cuando un novato de 16 años lidera el Main.

Dylan Ferrandis alcanzó a Jett con una vuelta por delante e hizo un movimiento agresivo para acercarse a Jett y hacer el pase, pero Jett aún no estaba listo para renunciar. Volvió junto a Ferrandis montando un caballito a través del primer conjunto de gritos en la imagen de arriba. Ferrandis lo bloqueó lo más fuerte que pudo en la siguiente esquina para mantenerse al frente y luego Jett cayó solo en el segundo juego de gritos.

Jett Lawrence a mitad del choque.

No nos gusta ver a nadie estrellarse, pero odiamos especialmente cuando el piloto queda inconsciente en el proceso. Jett Lawrence se sentó en el medio de la pista sin moverse por unos momentos mientras todos en el estadio contenían la respiración.

La unidad médica de Alpinestars estuvo en la escena inmediatamente para cuidar a Jett. 

Por suerte, Jett estaba bien y se movía. La Unidad Médica Alpinestars estaba allí para cuidarlo y sacarlo de la pista. El estadio aplaudió cuando él se levantó y se sentó en la parte trasera del carro Alpinestars para salir del estadio.

JETT LAWRENCE PUBLICA SOBRE SU ACCIDENTE

 Jett Lawrence publicó a través de Instagram: "No hay palabras realmente chicos! Nunca me conformaré con el segundo y siempre dejaré todo en la pista. Suerte de tener una clavícula rota. Lo arreglaremos todo mañana y volveremos a las carreras lo antes posible. Gracias por todo el apoyo y los mensajes ".

Austin Forkner estaba corriendo en cuarto cuando se estrelló.

Austin Forkner estaba detrás de Dylan Ferrandis en el cuarto lugar cuando se estrelló en la segunda sección de gritos en la vuelta diez. Cayó con fuerza y ​​aterrizó de espaldas. Se levantó rápidamente y parecía estar bien, pero luego disminuyó la velocidad y comenzó a agarrarse la espalda con dolor. Después de un rato, volvió a montar en su bicicleta una vuelta más abajo y siguió corriendo. Desafortunadamente para los pilotos líderes, Austin no obedeció las banderas azules después y continuó corriendo a su ritmo normal mientras Justin Cooper, Brandon Hartraft y Alex Martin tuvieron que trabajar duro para evitarlo. Michael Mosiman se sentó detrás de Austin durante las últimas cuatro vueltas de la carrera y no pudo evitarlo.

Dylan Ferrandis reclamó su primera victoria del Evento Principal 250 de la temporada, mientras que el estadio tenía sus ojos pegados a Jett Lawrence para ver si estaba bien.

ELI TOMAC SUBS SU PRIMER VICTORIA DE 2020

Eli Tomac reclamó su primera victoria de 2020 el sábado. 

Eli Tomac marchó por el campo 450 y atrapó a Ken Roczen para ganar su primer Evento Principal 450 de la temporada de Supercross 2020. Después de luchar en la primera ronda, Eli estaba montando muy bien en St. Louis y parecía que podría recuperarse y ganar como lo hizo la última vez que la serie corrió en St. Louis en 2018. Pero Eli no pudo moverse a través de la manada lo suficientemente rápido y terminó en cuarto lugar.

En Anaheim 2, Eli encontró un equipo adicional en el Evento Principal y alcanzó a Ken Roczen, quien tenía una ventaja considerable al principio del Evento Principal. Hizo un trabajo rápido de Roczen y abrió un hueco en medio de la carrera. Al final de la carrera, Eli desaceleró su ritmo considerablemente mientras Roczen estaba presionando para contener a un duro Cooper Webb. Eli finalmente ganó 1.9 segundos sobre Ken y 3.1 segundos sobre Cooper.

Eli Tomac estaba muy feliz de volver al podio en A2. 

MXA's El fotógrafo en prácticas Trevor Nelson corrió lo más rápido que pudo desde el piso hasta la cima del estadio en 8 minutos para tomar esta foto durante la ceremonia de apertura.

La pista técnica A2 presentaba dos secciones de whoop, una espalda de dragón retorcida, secciones de ritmo duro, un carril opcional, un inicio largo y muchas curvas planas. Como de costumbre, los gritos fueron el obstáculo más difícil en la pista y los gritos de Anaheim 2 fueron aún más difíciles de lo normal. Cooper Webb dijo MXA que él pensó que la lluvia que experimentamos a principios de semana hizo que la tierra fuera más suave y las condiciones más duras en Anaheim. Al final de la noche, la mayoría de los jinetes saltaban a través de las secciones de whoop en lugar de rozarlas, pero nadie lo hacía parecer fácil.

Cooper Webb alcanzó a Ken Roczen y Eli Tomac en las últimas vueltas del 450 Main Event y parecía que podría acercarse lo suficiente a Roczen, pero Ken se mantuvo fuerte y Cooper terminó en el podio en tercer lugar. Aquí, Cooper conversa con Roger Decoster e Ian Harrison después del 450 Main Event. 

Zach Osborne cargó duro en Anaheim para terminar un respetable cuarto lugar. 

450 EVENTOS PRINCIPALES FOTOS PLAY-PLAY-PLAY

Ken Roczen agarró el tiro en el 450 Main Event.

Cooper Webb pasó a Zach Osborne en la segunda vuelta para llegar al tercer lugar.

Blake Baggett estaba en segundo lugar al comienzo del Evento Principal 450. Aquí lanzó junto a Ken Roczen.

Blake Baggett acechó a Ken Roczen a principios del 450 Main Event. Al final de la vuelta tres, Blake aumentó la velocidad a través de la segunda sección de gritos para atrapar a Roczen y lanzarlo y lo pasó del doble a la esquina. En la foto de arriba, Ken Roczen mira hacia Baggett a su lado.

 Ken Roczen no luchó contra él de inmediato.

Ken Roczen sabía que no debía ser agresivo mientras estaba afuera de Blake entrando en la esquina. Ken permitió que Blake pasara en el turn y ganó impulso para que los dragones regresaran al doblar la parte exterior de la esquina.

Ken Roczen golpeó la línea exterior mientras Blake abrazaba el interior sobre los dragones.

Ken Roczen fue capaz de atacar a los dragones y pasar a Blake Baggett para que tomara la delantera nuevamente en el salto de la línea de meta. Luego, Blake se deslizaría dos esquinas más tarde después de pasar el área de mecánica y descartar sus posibilidades de ganar la carrera.

Eli Tomac y Jason Anderson en el aire.

Eli Tomac comenzó en el medio de la manada en el 450 Main Event. Cruzó la línea en el décimo lugar en la primera vuelta, y rápidamente subió al segundo lugar en la vuelta cinco y el primer lugar en la vuelta ocho.

Eli Tomac pasó a Cooper Webb en la vuelta cinco para llegar a la segunda.

Cooper Webb se sumerge en el interior de Jason Anderson.

Cooper Webb comenzó la carrera en quinto lugar y pasó a Aaron Plessinger y Zach Osborne para entrar en tercer lugar y luego, cuando Blake Baggett se estrelló, heredó el segundo lugar, pero no pudo evitar a Eli Tomac.

Cooper Webb empujó a Jason en la curva antes de que el dragón volviera. En lugar de luchar para mantenerse en la pista, Jason rodeó la espalda del dragón y volvió a entrar en la pista antes de la línea de meta.

Adam Cianciarulo se escabulle por el interior de Zach Osborne.

ADAM CIANCIARULO SOBRE EL DRAGON DE VUELTA

En la primera foto, Adam monta un caballito sobre el dragón.

Luego, Adam se inclina lo más atrás que pudo.

Esta foto fue tomada en la siguiente vuelta, en lugar de montar un caballito a través de la espalda del dragón, rozó cada grito con ambas ruedas y luego lanzó la última en un endo. 

La espalda del dragón reclamaba muchos jinetes durante todo el día. Los gritos eran grandes, empinados, ahuecados y surcados. Muchos ciclistas terminaron comparando a Adam Cianciarulo en la foto de arriba de manera consistente, y ocasionalmente no podrían salvarlo y caerían con fuerza.

ADAM CIANCIARULO CUADRAN A JASON ANDERSON

Adam Cianciarulo y Jason Anderson a través del carril de ritmo opcional. 

Adam Cianciarulo tomó la línea interior en la sección de ritmo del carril de opciones que lo preparó para el exterior en el siguiente turno.

Adam Cianciarulo lo cuadra.

Luego, Adam frenó con fuerza y ​​se enfrentó a Jason Anderson y derribó la siguiente recta rápidamente para hacer el pase al Campeón 2018 en la vuelta doce.

ANDERSON VS. OSBORNE 

Zach Osborne tuvo que trabajar duro para finalmente pasar a su compañero de equipo y amigo, Jason Anderson.

Fuera de la pista, Jason Anderson y Zach Osborne son amigos, pero en la pista no tienen golpes. Comenzando en la vuelta trece, Zach Osborne alcanzó a Jason Anderson y la batalla comenzó.

Jason Anderson bloquea a Zach Osborne nuevamente.

Jason bloqueó a Zach muchas veces antes de que Zach finalmente hiciera el pase. Zach pasó a terminar cuarto lugar diez segundos detrás del líder y Jason quinto lugar, cuatro segundos detrás de Zach.

DENTRO DE LOS PITS EN EL DÍA DE LA CARRERA

Confeti volando por todas partes en la carpa Monster. Esta es la definición de "fiesta en boxes".

"Ride Stacyc" se convirtió recientemente en patrocinador de la serie Monster Energy Supercross. El sábado tenían esta pequeña pista en boxes y pusieron una carrera en la línea de salida con muchos corredores famosos, niños involucrados en la carrera. La lista de los famosos papá cuyos hijos estaban en la carrera incluía a Christian Craig, Josh Grant, Carey Hart, Ryan Villopoto y más.

Los conjuntos de cabezales son cruciales para que los miembros del equipo se comuniquen de un lado a otro con los mecánicos y los gerentes de equipo. 

Justin Brayton y Ken Roczen firman autógrafos.

La fábrica Honda HRC rig.

Chad Reed revisa sus gafas Oakley para decidir qué lente quiere para el espectáculo nocturno.

La famosa "A" es un ícono simple no solo del equipo de béisbol Anaheim Angels, sino (más importante) de Anaheim Supercross.

Hunter Falk le da a la bicicleta de carrera de Derek Drake un nuevo embrague.

La bicicleta de Ken Roczen se verá más o menos así el próximo sábado en Glendale.

Justin Brayton fue rápido en Anaheim, terminó séptimo en el Evento Principal.

450 CLASIFICACIÓN EN PUNTOS SUPERCROSS TRAS LA RONDA 3

  1. Ken Roczen-66
  2. justin barcia-63
  3. eli tomac-61
  4. jason anderson-57
  5. Adán Cianciarulo-56
  6. Cooper Webb-53
  7. Zach Osborne-46
  8. malcolm stewart-46
  9. justin brayton-46
  10. blake baggett-42

Mitchell Oldenburg # 40, Alex Martin # 26 y Luke Clout # 101 fueron rápidos en la dura pista de Anaheim 2. Alex Martin terminó quinto en el Evento Principal y Luke Clout terminó sexto y Mitchell Oldenburg terminó séptimo. 

Justin Cooper extendió su ventaja de puntos cuando Austin Forkner se estrelló y cayó de nuevo al cuarto, 22 puntos por detrás en la clasificación. 

Jacob Hayes llegó del puesto 21 al 8 en el 250 Main Event. 

Austin Forkner en los gritos en los que finalmente chocó.

Brandon Hartranft se colocó en una buena posición en el Evento Principal 250 y cuando Jett Lawrence, Austin Forkner y Christian Craig se retiraron del evento, Brandon pudo obtener su segundo podio, una semana después de su primer podio.

250 PUNTOS DE PUNTO SUPERCROSS OCCIDENTAL DESPUÉS DE LA RONDA 3

  1. justin cooper-72
  2. dylan ferrandis-60
  3. Brandon Hartranft-58
  4. austin forkner-50
  5. Alex Martín-50
  6. jett lorenzo-46
  7. Jacob Hayes-44
  8. Michael Mosiman-41
  9. Mitchell Oldenburg-38
  10. Lucas influencia-35

Michael Mosiman luchó todo el día con choques, pero sorprendentemente los choques no fueron en los gritos donde todos los demás chocaban. Pero lo logró en el Evento Principal y sobrevivió a la brutal pista para terminar en cuarto lugar en el Evento Principal.

Comienza el 250 Main Event, como puede ver, los pilotos de Geico Honda 250 pudieron dar un buen salto desde la puerta.

Christian Craig y Jett Lawrence lideraron el 250 Main Event desde el principio. 

Dylan Ferrandis cruza la línea de meta en el 250 Main Event. 

PALABRAS DE LOS JINETES:

Eli Tomac dijo a través de Instagram: “¡Anoche fue un rebote muy necesario para nosotros! ¡Estoy deseando que llegue Glendale!

Cooper Webb dijo a través de Instagram: "Hombre, es agradable volver a sentirse sano y volver al podio P3 en A2. Cargó duro anoche pero no llegó al 2do. ¡Es bueno estar de vuelta en la mezcla esperando el resto de la temporada!

Adam Cianciarulo dijo a través de Instagram: “Solo que realmente nunca encontré un flujo en la pista anoche. Esos tipos están montando muy bien y cuando estás un poco apagado, ¡sin duda se nota! El sexto es todo lo que pude lograr, pero estoy seguro de que podemos mejorar y mejorar el próximo fin de semana. ¡Los aprecio, muchachos!

Ken Roczen publicó a través de instagram: “¡Sólida noche de carreras en A2! Gané mi carrera de calor y agarré el tiro en mi evento principal. Tuve mis problemas con los gritos en el main, así que tuve que elegir mis batallas anoche. Pase lo que pase, ¡el equipo y yo estamos satisfechos con un segundo lugar y con eso nos hicimos cargo de la placa roja! Es una temporada larga, pero también es bueno disfrutar de las pequeñas cosas en el camino. ¡Gracias a todos los que vinieron y a toda mi tripulación que me respaldan en este viaje! ”

Justin Barcia publicó en Instagram: "A2 fue difícil para mí, pero recuperé lo que pude y salí de allí seguro y saludable, emocionado por una buena semana de trabajo y con muchas ganas de que Glendale realmente me gustara ese lugar"

Brandon Hartranft dijo a través de Instagram: “Gran fin de semana en Anaheim 2, pude lograr otro tercio. Me sentí más como yo durante todo el día, pero sé que tengo más en mí. ¡Realmente amo a mi @tld_raceteam y estoy listo para mantener la pelota rodando este fin de semana en Phoenix! ”

Chad Reed publicó en instagram: “Cuando alguien te pregunta tus recuerdos favoritos de Anaheim. ¿Lo que es tuyo? 75 carreras y corrí 47, empate 4 vías con 8 victorias. Es seguro decir que he amado a Anaheim, sentí el amor anoche también GRACIAS #onelastride "

Justin Cooper dijo a través de Instagram: “A2 en los libros, definitivamente luchó por encontrar un flujo todo el día. La pista fue realmente dura, así que fue bueno escapar a salvo y subir al podio. Regresamos al trabajo esta semana y saldremos balanceándonos en AZ ”

Dean Wilson dijo a través de Instagram: “Mejoras calificadas 4to, 3ro en calor, Top 10 en principal. Como dije desde el principio, a partir de ahora solo me volveré más fuerte, más en forma y más rápido. Gracias equipo "

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