PREGUNTE A LOS MXPERTS: ESTAS BOTAS ESTÁN HECHAS PARA LAS CARRERAS

Estimados MXperts,
Leí sobre las carreras REM en el sitio web de MXA cada semana, y noté que hay más de unos pocos corredores que todavía usan botas Jett J1. ¿Podría decirme de dónde los están obteniendo?

El promotor de carreras Pasha Afshar usa botas Jett.

Para aquellos que no recuerdan, las botas Jett J1 canalizaron las botas de plástico Scott originales y las legendarias botas Hi-Point Champion para producir botas de motocross de plástico ligeras y con bisagras. El Jett J1 fue una creación del vástago de botas italiano Remo Berlese, quien fue el fundador de AXO Sports. Lanzadas en 2009, las botas Jett tenían dimensiones estrechas, ligeras y elegantes de una bota de cuero de la vieja escuela reconfigurada como una bota de plástico moderna. La parte superior de plástico era una pieza separada que tenía bisagras y venía en tres tamaños para trabajar con todos los tamaños de becerros. Tenía una puntera baja que podía caber debajo de cualquier palanca de cambios. Fue protector y simple, pero, desafortunadamente, las botas de fabricación italiana nunca pudieron encontrar una audiencia en los EE. UU. Fuera de los corredores Glen Helen de REM, a pesar de que Christophe Pourcel corrió con botas Jett hasta su retiro en 2017.

Al corredor de REM, Dan Alamangos, le encantan sus botas Jett, pero tiene que comprar unas usadas en eBay.

En el transcurso de cinco años, Remo pasó por seis iteraciones diferentes de los costosos moldes de inyección para llevar las botas Jett donde las quería. Pero, a pesar de que el Jett J1 tenía sus leales seguidores, no pudo entrar en el mercado estadounidense. Al final, Remo vendió los moldes y el concepto a Pro Tork en Brasil, donde todavía se fabrica la bota Jett. Desafortunadamente, conseguir botas Jett de Brasil ha sido casi imposible para un individuo, dado que su catálogo está en portugués. Las botas Jett en REM provienen principalmente de eBay.

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