LO MEJOR DE LA CAJA DE JODY: LA VIDA Y LA ÉPOCA DE UN CABALLERO DISTINGUIDO

Por Jody Weisel

El agente de aduanas en el aeropuerto de Zúrich levantó mi pasaporte para que el guardia fronterizo suizo Grenzwachtkorps que estaba detrás de él con la metralleta Heckler & Koch MP5 pudiera verlo, y me dijo: "¿Puede describir alguna cicatriz distintiva que pueda usarse para identificación adicional?” Me quedé un poco desconcertado, ya que ya había pasado por aeropuertos británicos, suecos, finlandeses, alemanes y austriacos en las semanas anteriores sin hacer preguntas, y el agente de aduanas de la frontera suiza no le hacía ninguna pregunta a mi amigo Jimmy Mac (y para mí se veía bastante incompleto). El agente de aduanas y la Guardia Fronteriza me miraron pacientemente mientras hacía inventario de mis abucheos.

“Tengo una cicatriz debajo de la barbilla de un salto en Río Bravo en 1974”, dije. "Sin embargo, no es tan distintivo, porque todos los corredores de motocross tienen la misma cicatriz de golpearse la barbilla con el travesaño cuando se quedan cortos". El agente de aduanas me miró brevemente la barbilla y dijo: “No, algo más obvio”.

“Tengo una cicatriz en mi ceja derecha que ocurrió en Saddleback Park en 1976 cuando salté Banzai Hill en la largada y mis gafas se estrellaron contra mi travesaño y la lente se salió y me cortó el ojo. No es tan visible como lo era entonces —dije—.

¿TIENES ALGUNA CICATRIZ QUE NO ESTÉ RELACIONADA CON ESTA COSA DE LA BARRA TRANSVERSAL DE LA QUE HABLAS? Preguntó el agente de aduanas suizo.

"¿Tienes alguna cicatriz que no esté relacionada con esa barra transversal de la que hablas?" preguntó el agente de aduanas suizo. Me di cuenta de que el policía del Grenzwachtkorps había balanceado su arma detrás de su espalda, indicándome que lo estaba aburriendo. Decidí mejorar mi juego.

“Tengo una cicatriz en la pantorrilla derecha que parece un agujero de bala”. El guardia se animó al escuchar esto. “Lo conseguí en un accidente en Perris Raceway cuando mi palanca de freno se deslizó dentro de mi bota y me hizo un agujero en la pierna. Quiero decir, el extremo de la bola y todo. Tuve que hacer que el abanderado sacara la palanca de mi pierna”.

“Muy interesante”, dijo el agente de aduanas de manera cortés, “pero estamos buscando cicatrices que puedan usarse para identificarlo en caso de que pierda su pasaporte y visa. Algo notable.

"Oh, ¿por qué no lo dijiste?" Respondí. “Tengo cicatrices en cada nudillo de mis manos causadas por los robles vivos en la sección trasera de Mosier Valley Raceway en Texas. Esos árboles estaban muy cerca del borde de la pista y…”

“Pasemos a algunas cicatrices o tatuajes de identificación más grandes y significativos”, dijo, interrumpiéndome antes de que pudiera mostrarle una foto de mis nudillos en Mosier Valley en 1974.

“No tengo ningún tatuaje, pero tengo una cicatriz en forma de media luna en el tobillo izquierdo de cuando aterricé en una roca muy afilada en la pista de Ruskeasanta. Ya sabes, el del aeropuerto de Helsinki. Cortó mis botas Hi-Point y me abrió un gran agujero en la pierna. Fue difícil dormir con la pierna elevada”, dije con confianza.

"No no no. No son cicatrices que tienes que quitarte los pantalones para que las veamos, sino algo que se puede evaluar fácilmente en un lugar público”, dijo el agente de aduanas suizo ligeramente perturbado.

"Oh sí. Tengo tres miniaturas en mi pulgar derecho de cuando metí la mano en la rueda trasera de Jeff Hicks —dije mientras extendía la mano para que pudiera ver. “Me cortó el pulgar casi por completo, pero los cirujanos lo volvieron a coser; sin embargo, ya no se dobla, y después de que se curó, tenía tres miniaturas”.

“Está bien, puede irse ahora”, dijo el agente de aduanas mientras él y la Guardia Fronteriza compartían una mirada ligeramente desconcertada.

Mientras caminábamos por la terminal de Zúrich, Jimmy Mac me dio un codazo en el brazo y susurró: “¿Por qué no les mostraste tu brazo izquierdo? Ya sabes, el que parece carne molida picada y tiene una cicatriz de 7 pulgadas donde pusieron el plato”.

“Oh, no”, dije. “Él pidió cicatrices distintivas. No estoy orgulloso de caer de espaldas por el monte Santa Elena. Fue más un choque vergonzoso que distinguido”.

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