¡DEBE LEER! PROBAMOS LA KAWASAKI KX2005 125
Sabemos que hubo un niño que lo hizo bastante bien en un KX125 en los AMA 125 Nationals en 2004, pero su magia no se tradujo en muchos imitadores con dinero
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Sabemos que hubo un niño que lo hizo bastante bien en un KX125 en los AMA 125 Nationals en 2004, pero su magia no se tradujo en muchos imitadores con dinero
RC, DeCoster y Goose cuentan todo acerca de la bicicleta que todos los que eran alguien en 2005 recuerdan
Fue construido para Josh Grant, pero cuando se estrelló en la práctica, ese fue el final del día de Twisted YZ300, o eso pensaron
No preguntaste que esto es una historia importante, pero probamos la Yamaha de Troy YZ2005 125 de Brett Metcalfe cuando era el único fumador que quedaba en la pista.
La Yamaha de Troy YZ125 de Brett Metcalfe fue la última de la raza, y él fue el último de los mohicanos
Por qué Carson no usó un marco de aluminio KX250F o un kit de 144cc, sino que usó horquillas Showa y un carburador Lectron
El CR2005 125 fue mucho más rápido que el modelo 2004. De hecho, fue competitivo con el resto de los 125. En cuanto a los 250F, no seamos demasiado codiciosos.
Uno de los mejores fumadores de producción realizados
¡Vamos Honda, trae de vuelta dos tiempos! Todavía los amamos
La bien viajada historia de una Honda CR2005 125 y lo que se planea para ella a continuación
El 2005 KTM 250SX fue muy fácil de manejar. Fue rápido, pero como todos sabemos, la suspensión trasera WP PDS solo era buena si conocías sus secretos
¿Sabes cuál es la bicicleta de motocross más vendida en el planeta tierra? Incorrecto. Se utiliza Yamaha YZ250 de dos tiempos
Yamaha gastó millones de dólares en el desarrollo de la bicicleta de motocross de dos tiempos más avanzada en la historia del motocross en el momento exacto en que las ventas de dos tiempos llegaron al contenedor de basura
Sabemos que hubo un niño que lo hizo bastante bien en un KX125 en los AMA 125 Nationals en 2004, pero su magia no se tradujo en muchos imitadores con dinero
Fue hace 13 años cuando la "L" designó al RM85 como una rueda grande, pero eso era fácilmente reconocible por las ruedas más grandes y la mayor distancia al suelo.
Estos son los mejores 125 dos tiempos desde los días de gloria de 1980 hasta nuestros días. ¿Tu fumador toma la corona?
Cómo ser realista sobre las necesidades de miniciclo de Junior
Si el dinero no fuera un objeto
Dos por uno, pero un factor dólar
La mitad del precio de uno nuevo
Sé el maestro general de bronce
¿QUÉ ES? Trucos de suciedad? El tensor automático de cadena de levas KTM utiliza presión de aceite, combinada con un sistema de trinquete mecánico, para mantener una presión constante en la cadena de distribución (y evita la posibilidad de que el tensor de levas colapse durante las fluctuaciones de la presión del aceite). ¿CUÁL ES EL COSTO? $ 69.95. ¿CONTACTO? www.dirttricks.com o (775) 267-6361. ¿QUE SE DESTACA? Aquí hay una lista de las cosas que se destacan con el tensor automático de la cadena de levas Dirt Tricks. (1) Presión de aceite. La KTM de valores ...
AHORA ESTÁN DISPONIBLES los kits de pistón PRO-X de 4 tiempos para los modelos RMZ y KXF 250F. Los pistones NIKS PRO-X se fabrican en Japón y están diseñados para ser un reemplazo OEM. Los pistones se suministran en un paquete de kit que incluye anillos, pasador de muñeca y anillos elásticos. Los pistones KXF / RMZ250F PRO-X cuentan con lo siguiente: Los pistones forjados están moldeados de acuerdo con las especificaciones originales con mejoras de rendimiento para mejorar la confiabilidad. La aleación de aluminio mantiene o excede las especificaciones de fábrica. &nótese bien…
Un motor de 125 cc totalmente nuevo hace que la Honda CR2005R 125 sea la de dos tiempos más potente de su clase. Características y beneficios Nuevo para 2005 - Nuevo tracto de admisión del cárter y válvula de lengüeta de seis pétalos para un flujo de aire más eficiente y una mejor conducción. - Nuevas placas de lengüeta más gruesas para una mejor respuesta fuera de ralentí. - Cilindro y culata rediseñados para mejorar la potencia. - Nuevo diseño de cigüeñal para un mejor rendimiento. - El nuevo pistón presenta un anillo de pistón trapezoidal único para un sellado mejorado. - Flujo de refrigerante revisado para mejorar ...
Un diseño de motor completamente nuevo y una serie de mejoras en el chasis crean una CR250R completamente nueva, una máquina destinada a ser una ganadora en 2005. Características y beneficios Nuevo para 2005: el nuevo diseño del cilindro presenta una válvula de escape RC alojada en una caja extraíble para un mejor sellado y actuación. - Nueva junta de la base del cilindro de acero inoxidable de corte de precisión y sincronización del puerto revisada para mejorar la potencia en el extremo inferior y el rango medio. - Nueva forma de la cámara de combustión de la culata para mejorar la potencia de gama media y baja. - Novedad en ...
Las carreras mejoran la raza, lo que significa que este corredor líder en su clase entra en 2005 con una serie de características nuevas y un peso más ligero. Características y beneficios ¿Nuevo para 2005? Nuevo puerto de culata para aumentar la potencia a bajas revoluciones. ?? El nuevo perfil del árbol de levas aumenta el par a bajas revoluciones mientras mantiene la potencia máxima. ?? El nuevo mapa de encendido funciona junto con la nueva culata y árbol de levas para mejorar la potencia en prácticamente todas las velocidades del motor. ?? Nueva bujía con electrodo lateral para mejorar la chispa y el co…
La superestrella probada en carreras de Honda, la CRF450R entra en 2005 con una gran cantidad de refinamientos y un peso más ligero que hacen de este gran cuatro tiempos el gran favorito de su clase. Características y beneficios ¿Nuevo para 2005? Nuevo cuadro de aluminio twin-larguero de cuarta generación. El cabezal de dirección de aluminio forjado y la sección del tubo diagonal cónico están diseñados para optimizar la rigidez del bastidor. Además, las altas placas de pivote del basculante y los largueros delgados del bastidor crean una sección transversal estrecha del bastidor para una excelente comodidad y maniobrabilidad del conductor. ??…