2023 SUZUKI RM-Z450 y RM-Z250

Suzuki no realizó ningún cambio en el RM-Z2023 450 desde la versión 2022. La corriente RM-Z2022 450 El paquete se introdujo por primera vez en 2018, recibió una actualización de resorte de choque menor en 2019 (de un resorte de 56 N/mm a un resorte de 54 N/mm) y permaneció intacto en 2020, 2021, 2022 y 2023.

2023 SUZUKI RM-Z450 CARACTERÍSTICAS

(1) La excelente respuesta del acelerador brinda una potencia máxima alta.
(2) El sistema de gestión de tracción evolucionado ayuda a enganchar la bicicleta.
(3) El control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC) lo lleva al frente.
(4) Desempeño inigualable en las curvas
(5) El bastidor y el basculante equilibran la ligereza con la fuerza.
(6) Manejo ágil del chasis de la ayuda de montaje y colocación del motor.

La última La remodelación del RM-Z250 llegó en 2019 cuando la RM-Z250 obtuvo un cuadro actualizado, horquillas Kayaba, rotor delantero más grande, inyectores dobles, amortiguador nuevo, culata revisada y plástico nuevo. Todas estas actualizaciones mejoraron significativamente la bicicleta, excepto por las horquillas brutalmente rígidas.

(7) La horquilla Kayaba con resorte helicoidal proporciona un rendimiento excelente y un ajuste fácil.
(8) El amortiguador trasero Showa BFRC y el varillaje brindan un control notable.
(9) Los neumáticos Bridgestone X30 brindan un agarre excepcional.
(10) El gran rotor de freno delantero de 270 mm aumenta la potencia y la sensación de frenado.
(11) El cilindro maestro trasero compacto está diseñado para evitar que se acumule barro y que se enganche en las botas del conductor.
(12) Se suministra el MX-Tuner 2.0 de Suzuki, que proporciona inyección de combustible rápida y ajuste del encendido a través de una aplicación de teléfono inteligente fácil de usar.
(13) Se incluyen acopladores de combustible para un ajuste EFI rápido y fácil.
(14) El precio de venta al público $ 8999.

2023 RM-Z250 CARACTERÍSTICAS

(1) La culata de cilindros de puerto central aumenta la salida y la respuesta del acelerador.
(2 El sistema de inyector de combustible dual aumenta la potencia a altas rpm.
(3) El sistema de gestión de tracción evolucionado ayuda a enganchar la bicicleta.
(4) El control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC) lo lleva al frente.
(5) Desempeño inigualable en las curvas
(6) El bastidor y el basculante equilibran la ligereza con la fuerza.

(7) Las dimensiones del chasis combinan un manejo ágil con estabilidad.
(8) La horquilla de resorte helicoidal Kayaba proporciona un gran rendimiento y un ajuste fácil.
(9) Los ajustes del amortiguador trasero Kayaba brindan una respuesta de amortiguación controlada.
(10) listo para la carrera Neumáticos Dunlop MX33.
(11) El gran rotor de freno delantero de 270 mm aumenta la potencia y la sensación de frenado.
(12) El cilindro maestro trasero compacto está diseñado para evitar que se acumule barro y que se enganche en las botas del conductor.
(13) Se suministra el MX-Tuner 2.0 de Suzuki, que proporciona inyección de combustible rápida y ajuste del encendido a través de una aplicación de teléfono inteligente fácil de usar.
(14) Se incluyen acopladores de combustible para un ajuste EFI rápido y fácil.
(15) El precio de venta al público $ 7899.

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