HECHOS DUROS: ESTADÍSTICAS NACIONALES DE SOUTHWICK 2016

Shane McElrath (30) y Martin Davalos (49) lucharon por el disparo en Red Bud.

Por Kyoshi Becker
Fotos de Scott Mallonee

RESUMEN NACIONAL PRE-SOUTHWICK

La serie ha terminado en un 50% y Ken Roczen no ha mostrado ninguna caída a mitad de temporada. De hecho, su conducción ha sido todo lo contrario. En Red Bud, Roczen volvería a ir 1-1 una vez más e hizo un pase espectacular a Eli Tomac al saltar el temido triple conocido como LaRocco's Leap en la segunda manga. Fue la primera moto en la que Tomac tuvo sus mayores problemas, deteniendo la moto al final de la carrera. Justin Barcia comenzó a mostrar algo de su antigua velocidad, corriendo con los tres primeros. A pesar de que terminó 3-4, perdió el último lugar en el podio ante Broc Tickle, quien terminó 4-3. Si bien Tickle no está a la velocidad o al nivel de los dos primeros (Roczen y Tomac), realmente ha mostrado una mejora. Espere volver a verlo en el podio esta temporada. Hubo bastantes pilotos que se destacaron en Red Bud en la clase 450. Phil Nicoletti ha tenido bastantes buenas primeras mangas, corriendo frecuentemente entre los diez primeros. En Red Bud estuvo entre los cinco primeros. Si bien tenía una mecánica en la primera manga, luchó en la segunda manga. Desafortunadamente, ha abandonado un puñado de motos, por lo que no está muy arriba en la clasificación de puntos. Kyle Peters es otro piloto destacado. Su equipo de Supercross (10 Honda) solo pudo apoyarlo en las tres primeras carreras de la temporada. ¿Cuál fue su configuración para Red Bud? Corrió con una Husky FC365 de serie (salvo por un tubo de escape) y se ubicó en el puesto 450 en la segunda manga (13 en la general debido a un DNF en la primera manga).

La clase 250 fue interesante en el Supercross, y esa emoción continúa en los AMA Nationals. Cooper Webb es el cuarto piloto que se ha ganado la placa roja esta temporada y es el tercer miembro del equipo Star Racing Yamaha en tenerla esta temporada, después de Jeremy Martin y Alex Martin. Joey Savatgy no tuvo una carrera tan buena en Red Bud. Se estrelló dos veces en la segunda manga, por segunda semana consecutiva, para obtener su peor séptimo puesto en general la segunda vez esta temporada. Fueron más que meros segundos que perdió con Cooper Webb, pero un minuto entero en la undécima vuelta. Los pilotos de Rockstar Energy barrerían el podio en Red Bud, pero fue Zach Osborne quien evitó que fuera un barrido de Star Racing Yamaha. Curiosamente, fueron Cooper Webb, Zach Osborne y Jeremy Martin quienes tuvieron el podio de 11 en Red Bud. ¿Dónde estaba J-Mart? Terminó en cuarta posición este año y aún no ha ganado una sola carrera en los Nacionales de 2015. Quinto en la general fue el piloto de Troy Lee Designs KTM Shane McElrath.

ESTADÍSTICAS BÁSICAS

  1. La temporada ha terminado 58.3%. El sol se acerca al horizonte en la temporada 2016.
  2. Southwick se encuentra entre una de las pistas más antiguas del circuito, ya que se agregó en 1976. La pista se cerró a finales de 2013. Fue reabierta y se agregó nuevamente este año.
  3. Si bien Southwick se agregó en 1976 al circuito nacional, se abrió en 1972.
  4. Southwick ha sido consistentemente la única pista de arena verdadera en el circuito nacional AMA Lucas Oil.

Ken Roczen (derecha) sostiene la placa roja una vez más. Su compañero de equipo Broc Tickle se cuela para una foto.

450 NOTAS DE CLASE

  1. Pierre Karsmakers ganó su último AMA National en Southwick en 1976. Southwick también fue el escenario de los últimos 250 National de Bob Hannah (21 de mayo de 1989).
  2. El multicampeón local Doug Henry no renunció fácilmente a su plato # 19. Él corrió Southwick todos los años desde 2001 hasta 2006 para mantenerlo (excluyendo 2004).
  3. KTM se clasificó por primera vez para un AMA National en Southwick en 1979. Frank Stacy les consiguió su primer podio de marca en la clase 450 ese año. KTM no tendría una victoria en la clase 450 en Southwick hasta 2012 con Ryan Dungey a la cabeza.
  4. Ricky Carmichael ganó todos los años desde 2000 hasta 2007 en Southwick en la clase 450. También ganó en 1997 y 1999 en la clase 250. El único año que no ganó allí fue 1998. El héroe local John Dowd ganó la carrera, con marca de 1-1.
  5. Matt Goerke, John Dowd y Doug Henry compitieron en su primer evento principal nacional AMA en la clase 450 por puntos en Southwick.

MÁS RÁPIDO 450 VECES PRINCIPALES VECES

  • Hangtown Moto 1 - Ryan Dungey - 2: 00.475
  • Hangtown Moto 2 - Ken Roczen - 2: 02.776
  • glen helen moto 1 - Ken Roczen - 2: 26.867
  • Glen Helen Moto 2 - Ken Roczen - 2: 29.60
  • Thunder Valley Moto 1 - Ken Roczen - 2: 10.649
  • Thunder Valley Moto 2 - Eli Tomac - 2: 11.230
  • High Point Moto 1 - Eli Tomac - 2: 01.932
  • High Point Moto 2 - Justin Barcia - 2: 00.304
  • Moto 1 de Muddy Creek - Eli Tomac - 1: 53.115
  • Muddy Creek Moto 2 - Ken Roczen - 1: 52.555
  • Red Bud Moto 1 - Ken Roczen - 1: 56.678
  • Red Bud Moto 2 - Ken Roczen - 1: 56.555

TOP CINCO 450 PUNTOS

  • Ken Roczen… 293 puntos
  • Eli Tomac… 240 Puntos
  • Marvin Musquin… 167 puntos
  • Cole Seely ... 151 puntos (fuera con una lesión)
  • Broc Tickle… 147 puntos

Cooper Webb tuvo un día dominante en Red Bud el fin de semana pasado, con marca de 1-1 y robándole la ventaja de puntos a Joey Savatgy.

250 NOTAS DE CLASE

  1. Doug Henry también ganó en la clase 250 dos años seguidos. Steve Lamson, Travis Pastrana y Tyla Rattray son los únicos otros pilotos que lo hacen.
  2. Honda tiene la mayor cantidad de victorias en la clase 250, con 11. Kawasaki tiene 10, Yamaha tiene cinco y Suzuki tiene cuatro. Ninguna marca europea ha ganado la clase 250 en Southwick.
  3. Solo cuatro corredores han ganado carreras consecutivas en Southwich en la clase 250: Doug Henry (1993-'94), Steve Lamson (1995-'96), Travis Pastrana (2000-'01) y Tyla Rattray (2010 -'11).

MÁS RÁPIDO 250 VECES PRINCIPALES VECES

  • Hangtown Moto 1 - Cooper Webb - 2: 01.669
  • Hangtown Moto 2 - Zach Osborne - 2: 02.473
  • glen helen moto 1 - Cooper Webb - 2: 30.635
  • Glen Helen Moto 2 - Austin Forkner - 2: 32.143
  • Thunder Valley Moto 1 - Joey Savatgy - 2: 12.506
  • Thunder Valley Moto 2 - Joey Savatgy - 2: 12.099
  • High Point Moto 1 -Zach Osborne - 2: 03.830
  • High Point Moto 2 - Aaron Plessinger - 2: 03.182
  • Moto 1 de Muddy Creek - Cooper Webb - 1: 55.155
  • Muddy Creek Moto 2 - Jordan Smith - 1: 56.088
  • Red Bud Moto 1 - Cooper Webb - 2: 00.882
  • Red Bud Moto 2 - Cooper Webb - 2: 01.676

TOP CINCO 250 PUNTOS

  • Cooper Webb… 243 puntos
  • Joey Savatgy… 232 Puntos
  • Jeremy Martin… 209 puntos
  • Alex Martin ... 198 Puntos
  • Zach Osborne… 190 Puntos

Tres de los cuatro corredores en esta foto están lesionados. Mientras Trey Canard (41) puede regresar en las próximas carreras, Cole Seely (14) y Josh Grant (33) están fuera.

LESIONES

Clase 450

Ryan Dungey - El accidente de Dungey en Thunder Valley no parecía gran cosa. Se levantó y terminó la moto. Después del hecho, los médicos descubrieron una grieta en las vértebras C6.
Cole Seely - Fuera con un dedo roto.
Jason Anderson - Fuera con una clavícula rota.
Trey Duck - Trey sufre de un disco abultado en la espalda.
Josh Grant - La cirugía de tobillo acortó su temporada.
James Stewart - James probablemente regresará a Southwick (al menos según él).
Dean Wilson - Dean Wilson ha estado fuera desde que rasgó su ACL durante la temporada de Supercross. Regresará a Millville.

Clase 250

Jessie Nelson - Se lastimó la rodilla en Thunder Valley.
alex frey - Alex Frye de Troy Lee Designs sufrió un desgarro del ligamento cruzado anterior y ligamentos desgarrados adicionales en la rodilla. Estará fuera por el resto de la temporada Nacional 2016.
justin colina –Hill, otro piloto de Troy Lee Designs KTM, se lastimó la espalda. Él está en la bicicleta, pero no se sabe cuándo volverá.
Tristan Charboneau - Tristán se rompió la clavícula en Glen Helen. Él también está de vuelta en la bicicleta, pero no hay confirmación sobre a qué carrera volverá.
Chris Alldredge - Todavía recuperándose de una lesión en la pelvis que sufrió en Las Vegas.
Christian Craig - Craig chocó con su compañero Jordon Smith en Glen Helen. En el accidente, Craig se rompió la tib / fib. Está fuera de temporada.

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