EQUIPO MXA PROBADO: COCHE DE ASIENTO EXTRAÍBLE DEL ENTRENADOR DE ESQUINAS

¿QUÉ ES? El Corner Coach es un tope de asiento ajustable y removible para motos de cross. Esta cuña de espuma es fácil de instalar sobre la funda de su asiento actual y es fácil de mover. El Corner Coach no se creó para reemplazar de forma permanente el tope tradicional debajo de la cubierta del asiento, sino para ser una herramienta de entrenamiento para enseñarle a un ciclista a moverse hacia adelante o como una prueba para ver dónde le gustaría instalar un más golpe permanente debajo de la cubierta del asiento.
¿CUÁL ES EL COSTO? $ 34.99.

¿CONTACTO? www.laesquinacoach.com or info@thecornercoach.com. 

¿QUE SE DESTACA? Aquí hay una lista de cosas que se destacan con el tope de asiento removible de Corner Coach.

(1) Historia. Nathan Ramsey fue el segundo piloto en ganar un evento principal de 450 en un cuatro tiempos, superando a Ricky Carmichael y Jeremy McGrath en el Pontiac Superdome. Doug Henry fue el primer piloto en ganar con un cuatro tiempos en el Supercross de Las Vegas de 1997 en una Yamaha YZ400. Alrededor de la época en que Ramsey ganó su evento principal de 450, convenció al equipo Honda de que instalara el primer tope de asiento en su CRF450 para ayudarlo a aguantar.

(2) Concepto. El Corner Coach es un tope de asiento desmontable y ajustable que tiene tres propósitos diferentes. (A) Es excelente para que los entrenadores lo instalen rápidamente en los asientos de sus ciclistas para ayudarlos a lograr la técnica adecuada en una curva. (B) Permite a los pasajeros probar la protuberancia del asiento para encontrar la ubicación correcta sin volver a tapizar la funda del asiento. (C) Puede ser utilizado por ciclistas que desean un golpe en el asiento a veces, pero no todo el tiempo.

(3) Pruebas. En promedio, nuestros pilotos de prueba tardaron dos intentos en averiguar dónde se debe colocar el tope del asiento. El lugar de instalación del tope depende de la longitud de las piernas y el torso del ciclista, junto con su estilo de conducción. Más MXA Los pilotos de prueba utilizaron la posición que eligieron para evitar que se deslicen hacia atrás al salir de las curvas. Una cubierta de asiento resbaladiza en una motocicleta poderosa es una receta para bombear el brazo. Las cubiertas de los asientos con agarre y la cinta de agarre en el marco ayudan a los conductores a agarrarse a la motocicleta con las piernas, quitando la carga de los brazos y los hombros para reducir la fatiga y el movimiento del brazo.

Josh Mosiman (43) de MXA usando el Corner Coach durante una carrera en REM.

(4) Rendimiento. Tuvimos que ajustar muy bien la correa del Corner Coach, pero una vez que lo hicimos, nos sorprendió lo bien que se mantuvo en su lugar. Una de las quejas fue que la protuberancia es más grande y más ancha que la protuberancia del asiento promedio, lo que permitió que rozara nuestras piernas cada vez que lanzamos la bicicleta en el aire o nos pusimos de pie pasando por los gritos. Esto frustró a algunos ciclistas pero no molestó a otros.

(5) Instalación. La instalación es fácil. Retire los pernos del asiento, deslice el Corner Coach sobre el asiento hasta la posición deseada, apriete la correa y meta el exceso de material de la correa debajo del asiento.

(6) Opciones. Hay dos opciones: un tope de asiento más pequeño de 50 cc a 85 cc y un tope de asiento de tamaño estándar de 125 cc y más. Además, si decide que le gusta y quiere usar un tope de tiempo completo, Corner Coach ofrece un kit de espuma para tope de asiento por $ 15.99 para instalar debajo de la cubierta de su asiento.

¿QUE ES EL SQUAWK? Preferiríamos que los bordes de la protuberancia fueran cónicos para evitar el paso de nuestras piernas. Actualmente es un rectángulo.

MXA CLASIFICACIÓN: Nos preguntamos por qué no lo pensamos nosotros mismos. Como herramienta de formación, funciona muy bien y es asequible. Por $ 34.99, el Corner Coach es una compra fácil para que los entrenadores lo usen en las bicicletas de sus clientes, para los ciclistas que quieren probar un bache de asiento por primera vez y para los ciclistas que son demasiado perezosos para instalar una cubierta de asiento con agarre..

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