EQUIPO MXA PROBADO: PRO CIRCUIT 2022 KAWASAKI KX112 TUBO / SILENCIADOR

¿QUÉ ES? El 2022 KX112 es un modelo completamente nuevo para Kawasaki, construido para competir en la clase Supermini y basado en el anterior KX100 de dos tiempos. Para trabajar con el nuevo motor KX112, Pro Circuit ha desarrollado una nueva tubería Platinum y un silenciador corto Works R-304 para aumentar la potencia en el nuevo Supermini de Little Johnny. 

¿CUÁL ES EL COSTO? $323.95 (tubo de platino), $171.95 (silenciador R-304).

¿CONTACTO? www.procircuit.com o al (951) 738-8050.

¿QUE SE DESTACA? Aquí hay una lista de cosas que se destacan con la tubería Pro Circuit 2022 Kawasaki KX112 Platinum y el silenciador R-304.

(1) KX112. Como novedad para 2022, Kawasaki presentó una KX112 de dos tiempos con ruedas grandes, específica para Supermini. La clase Supermini tiene un límite de cilindrada de 112 cc, y para competir en los niveles más altos, los propietarios de KTM, Husky, GasGas, Yamaha (y anteriormente Kawasaki) tenían que modificar sus motores de 85 cc (o 100 cc) para obtener la cilindrada máxima. El modelo más nuevo de Kawasaki está un paso más cerca de estar listo para salir corriendo de la sala de exhibición, pero aún necesita algo de trabajo. La tubería y el silenciador Pro Circuit se crearon para reemplazar fácilmente la tubería y el silenciador estándar para aumentar la potencia de inmediato.

(2) Tubo de platino. El tubo Pro Circuit Platinum ofrece las mismas ganancias de rendimiento que el popular tubo Pro Circuit Works, pero utiliza un revestimiento de platino en el cuerpo (en lugar de un acabado de metal aceitado sin revestimiento) para protegerlo de los elementos cotidianos. La pipa Platinum es una fusión única de potencia, elegancia y utilidad que ofrece un rendimiento y una durabilidad mejorados con su acabado niquelado sin electricidad.

(3) Silenciador. El silenciador Pro Circuit R-304 se desarrolló como un silenciador de dos tiempos de carrera completa y está disponible para motores YZ125 y 250SX de carrera completa, así como para mini máquinas como la KX65 y la KX112. El diseño compacto del bote de aluminio corto ofrece ganancias de rendimiento óptimas y se recomienda solo para carreras en circuitos cerrados. Los tornillos de cabeza hexagonal se utilizan para asegurar la tapa de entrada y se pueden quitar fácilmente para volver a empaquetar rápidamente el silenciador.

(4) Poder de archivo. El stock KX112 es rápido pero no KTM rápido. Desde el fondo, pierde ligeramente frente a la KTM, pero la mayor diferencia entre la KTM y la Kawasaki está entre 9000 y 12,000 rpm. En la potencia máxima, la KTM es 1-1/2 caballos de fuerza más fuerte que la Kawasaki. En stock, el KX112 alcanza un máximo de 24.96 caballos de fuerza y ​​11.6 libras-pie de torque. 

(5) Pro circuito de potencia. Con la tubería y el silenciador Pro Circuit, los números del dinamómetro confirmaron las opiniones probadas en la pista de nuestros mini pilotos de prueba. El extremo inferior del KX112 no se vio afectado por el escape Pro Circuit atornillado, pero la parte media y superior mejoraron significativamente. Nuestros pilotos de prueba mencionaron que la bicicleta se sentía más nítida desde la parte inferior... pero no más rápida. Pero, una vez que el KX112 alcanza las 8000 rpm, la tubería Pro Circuit Platinum y el silenciador R-304 comienzan a hacer su mejor trabajo. El KX112 equipado con Pro Circuit tira más fuerte a través del rango medio hasta su pico de 11,600 rpm donde alcanza 25.9 caballos de fuerza, 1.5 caballos más fuerte que el original. El Supermini también ganó más torque, elevándolo a 11.9 libras-pie. 

¿QUE ES EL SQUAWK? Sin quejas. 

MXA CLASIFICACIÓN: La tubería Pro Circuit KX112 Platinum y el silenciador R-304 se fabrican en los EE. UU. y funcionan como se anuncia. Ofrecen más caballos de fuerza en los rangos medios y altos. Hay dos tipos de ciclistas que necesitan este sistema de escape. Primero, mini corredores rápidos que están sacando el máximo partido de la KX112 y quieren más. En segundo lugar, cualquier otra persona, independientemente de lo rápido que sea, que quiera ese sonido distintivo de Pro Circuit de fábrica que viene con un silenciador R-304. 

2022 KAWASAKI KX112Tubo de platino Kawasaki KX2022 112motociclistamxatubo de circuito profesional kx125silenciador pro circuito R-304clase superminiequipo probado