INFORME DE LA CARRERA “SÁBADO EN EL GLEN”: ¡ESPERANDO UN AUTOBÚS QUE NUNCA LLEGÓ!

Sean Lipanovich (505) ganó la clase 450, pero no fue fácil ya que tuvo que remontar en la primera manga y obtener la victoria en un desempate con su puntaje de 2-1 superando el 1-2 de Preston Tilford.

FOTOS DE DEBBI TAMIETTI Y RICH STUELKE

Los corredores y fanáticos fuera de SoCal siempre preguntan cómo Glen Helen puede permitirse negarse a celebrar AMA Nationals, mientras que otras pistas dependen de National para ayudar a equilibrar sus libros. La verdad es que a Glen Helen le encanta celebrar AMA Nationals, pero no si el trato que se les presenta es menos que favorable. ¿Cómo pueden renunciar a un día de pago tan grande? Eso es fácil, si el trato no está bien estructurado, tener un Nacional puede ser una gran pérdida de dinero. Además, no todos entienden qué tan grande es el perfil de Glen Helen en el círculo de carreras de California.

Preston Tilford (491) ha ido mejorando constantemente con la esperanza de competir con los Nacionales la próxima temporada.

Tomemos como ejemplo este pasado fin de semana. El sábado hubo un motocross "Saturday at the Glen" en la antigua pista REM, una carrera Over-The-Hill-Gang en la pista National y una carrera GBC UTV/Quad/Trophy Kart en la pista de camiones. Luego, el domingo, los SoCal Old Timers estaban en la pista nacional y American Retrocross realizó una carrera clásica en la pista trasera. Son cinco carreras en Glen Helen en un fin de semana de septiembre. Sume eso durante 12 meses y eso es más de 200 eventos al año, sin contar el Campeonato Mundial de Veterinarios, Day in the Dirt, Travis Pastrana's Rallycross, Great American Short Course Races, Tough Mudder, 6 Hour of Glen Helen, 24-Hours of Glen Helen, Old School Scrambles y el Campeonato Mundial de Dos Tiempos de Wiseco.

Casey Casper (280) pisa el acelerador para volver a poner la rueda delantera de su Kawasaki KX2023 450 en el suelo en su camino hacia el tercer puesto general en la clase 450 Pro.

Agregue el hecho de que Pro Circuit tiene dos pistas de Supercross en Glen Helen o que los equipos de fábrica y / o los departamentos de I + D lo alquilan los días de semana abiertos y tiene un lugar ocupado. Esta semana se les dijo a los corredores que el Glen Helen Pavillion iba a realizar un concierto y que querían conducir a través de los fosos superiores en autobuses de enlace para que el personal del concierto, el personal de apoyo, los roadies, los proveedores y los patrocinadores retrocedieran. Entonces, les pidieron a los corredores de “Saturday at the Glen” que no bloquearan el camino que va desde el hoyo superior, cruza el rellano de Triple Step-Up y sube por un camino pavimentado de una milla hacia lo que solía llamarse Blockbuster Pavillion. Todos los pasajeros gentilmente hicieron espacio para los autobuses de enlace, pero nunca llegaron. Resulta que Glen Helen Pavillion estaba organizando un rave con Kid Rock y no comenzó hasta que oscureció.

El 4-4 de Max Groom lo consiguió, lo adivinaste, cuarto en general en los 450 Pros. Aquí, está bajo el ataque del ganador de Vet Pro, Dennis Stapleton (184).

Como siempre, “Saturday at the Glen” transcurrió sin contratiempos. Les dieron a todos motos largas en una pista bien preparada, con un terreno desafiante (y por cuarta carrera consecutiva se agregaron nuevas secciones al diseño de la pista, pero debido a la posible aparición de autobuses lanzadera, la pista no podía cruzar la carretera pavimentada para llegar a la sección de arena, por lo que se eliminó). Lo que sigue son las fotos de Debbi Tamietti de los pilotos notables en el motocross "Saturday at the Glen" del pasado fin de semana.

Dennis Stapleton de MXA cambió a un GasGas MC450F mientras se prepara para competir en la clase Over-40 Pro en el Campeonato Mundial de Veterinarios en noviembre

UNA BREVE HISTORIA FOTOGRÁFICA DE LA PRIMERA 450 PRO MOTO DE SEAN LIPANOVICH

Haga un viaje rápido con nosotros a través de los primeros dos minutos de la primera moto 450 Pro de Sean Lipanovich. Aquí, Sean (505) tiene un gran salto desde la puerta. Foto: Rich Stuelke

Por supuesto, con un tiro tan grande y un neumático trasero Dunlop MX14, Sean llegó a la primera curva peraltada en cabeza. Detrás de Sean están Preston Tilford (491), Casey Casper (280), 250 Pro Broc Loftus (24), Dennis Stapleton (184) y el ganador de 250 Pro Brian Medeiros (934) Foto: Rich Stuelke

Sin embargo, dos curvas más tarde, en la curva de Mini-Talladega con peralte pronunciado, la falla de la llanta trasera MX14 asoma su cabeza, cuando los tacos altos de la llanta para arena se aflojaron en la peralte compactada y enviaron a Sean al suelo. Foto: Rich Stuelke

Preston Tilford no tiene adónde ir, sino sobre la KTM de Sean. Sean se batió en una retirada apresurada hacia la seguridad del cuadro interior. Foto: Rich Stuelke

Sin el paquete, Sean vuelve a montar su KTM 450SXF y sale tras ellos. No pudo atrapar a Tilford, pero en los siguientes 20 minutos pasó al segundo lugar general, lo que hizo posible la victoria general. Foto: Rich Stuelke

UNA ODA A LOS VIEJOS... QUE UNA VEZ FUERON JÓVENES Y ESTÚPIDOS

Como casi todos los demás en las clases más antiguas en "Saturday at the Glen", Pete Murray fue otro ciclista que hizo tiempo antes del World Vet. Pete compitió en las clases Experto mayores de 50 y mayores de 60, y ganó las cuatro motos. Aquí, está siendo perseguido por Luther French.

Pasha Afshar (L7) ha estado ocupado construyendo tres KTM 150SX de dos tiempos para las clases "Pasha 10,000 Open" de $ 30 Over-50 y Over-125 en el World Vet. Pasha incluso está patrocinando una carrera especial de calentamiento de dos tiempos de World Vet 125 el 1 de octubre en "Saturday at the Glen". Paga una bolsa de $ 5000 a los 125 profesionales.

Ernie Becker (81) no puede estar en el Campeonato Mundial de Veterinarios de 2022 porque tiene que estar en una carrera de autos deportivos Trans-Am en el Circuito de las Américas (COTA) ese fin de semana. Ernie ganó la clase intermedia para mayores de 50 años.

Mientras que Pete Murray se había ido hace mucho tiempo en su camino hacia la victoria en la clase de Expertos mayores de 60 años, Ed Guajardo (27) y Robert Reisinger (96) se involucran en otra guerra total por el segundo lugar. Parece que Ed ha salido de la rutina en la que estaba para bloquear el intento de Robert de dar la vuelta al exterior. Al final, el 3-2 de Guajardo se hacía con el subcampeonato y tercero Luc DeLey con un 4-3. Reisinger se estrelló un par de veces en la segunda moto y se fue 2-6 para el cuarto.

Luc De Ley (82), sobre una GasGas MC2023F de 250, hizo un buen día y venció al 5-4 de Dave Eropkin con un 4-3. Fue la primera vez que De Ley logró derrotar a Dave desde que Luc regresó a las carreras después de un descanso de varios años desde sus días en Saddleback Pro.

Después de que Mike Monaghan (L7) reventara una junta de culata en su YZ125, por segunda carrera consecutiva, Pasha le prestó a Mike una de estas KTM 150SX para la segunda moto de los Expertos mayores de 60 años. Mike obtuvo un quinto en esa moto para ir con el séptimo que obtuvo en la primera moto en el Honda CRF5 7 que tomó prestado.

Lo mejor de la clase Intermedia Mayores de 60 es que se mantienen unidos y luchan por su lugar. Aquí, Bill Reimer (71), Arnie Davis (119) y Randy Skinner van de tres en ancho, con Jim Hanson (83) buscando una oportunidad. Randy Skinner se llevaría la victoria con marcador de 2-1. Foto: Rich Stuelke

Bruce Ashmore (111) tuvo un buen comienzo en la primera moto Intermedia Over-60 y obtuvo un quinto. En la segunda moto, Bruce tuvo un mal comienzo y terminó noveno.

Esta es la batalla en el medio del paquete Intermedio de mayores de 60 años. Afortunadamente, hay suficientes líneas posibles en la pista para respaldar la voluntad del ciclista de ir a donde no está.

Mayores de 60 La acción intermedia ve a Jim Hanson (83) frente a Marc Crosby (42) en la parte interior de la sección de doble carril, mientras que Russel Brown (61) toma la línea exterior.

Val Tamietti se llevó la victoria de Experto mayor de 65 años en su Yamaha YZ250 de dos tiempos. Aquí, Val configura a Will Harper (7) cortando debajo de él mientras se dirigen hacia atrás. Cuando volvieron a estar a la vista, Val estaba al frente.

Bob Rutten (83) se fue 2-2, pero dijo que no podía igualar el ritmo de Tamietti. Sin embargo, lo ha hecho muchas veces en el pasado.

Bryan Roberts (4) barrió ambas motos de la clase de novatos mayores de 50 frente a los cinco primeros de Scott Murphy (2-3), Don Myron (4-2), Joe Wilson (3-4) y Rodrigo Luna (5 -5).

Robert Kuhry (1) ganó la clase 125 Expert en su YZ125, pero fue derrotado por 125 Intermediate Brennen Watson en una KTM 85SX.

Jet Bushnell (31) lidera la clase de 125 principiantes, mientras que su madre, Alison Bushnell, baja detrás de él. Esta fue la primera carrera de regreso de Alison desde que se rompió la pierna y se separó el hombro hace dos meses. Es lo suficientemente rápida como para ganar la clase intermedia de mayores de 40 años, pero eligió competir en la clase de mujeres para poder tomárselo con calma en su primera carrera de regreso. Ella no resultó herida en este choque y ganó su clase.

Jesse Sorenson (parece un 14, pero en realidad es un 19) vino a “Saturday at the Glen” para su primera carrera en 30 años. Su hijo, Gavin Sorenson, estaba tan emocionado que su padre salió a correr con él. Jesse fue segundo en la clase de novatos mayores de 60 años, mientras que Gavin fue segundo en la clase de 250 novatos.

Rich Rutigliano solía correr en REM antes de mudarse a la Costa Este hace 20 años. Regresó a SoCal y vino a "Saturday at the Glen" para continuar donde lo dejó. No dejes que este pequeño error te engañe. Rich se levantó y terminó el día con un 4-4 en los Over-40 Novices. 

EL CONJUNTO MÁS JOVEN: MINIS, PEE-WEES Y PW50S

Kasey Shelton (34) voló hacia la victoria en la clase de 85cc en una KTM.

Max Cooper (89) agita un poco de energía y rocas en su camino hacia el quinto lugar en la clase de 85cc.

Easton Grant (33) terminó tercero en la categoría de 65 cc, mientras que su hermano Wyatt (27) fue segundo en la categoría de 85 cc. Tienen estilos idénticos sobre esta entrega.

Carson Stevenson (133) se llevó la victoria general en la clase Pee-Wee de 4 cc de 0-t6-50 años.

Connor Berglin (77) obtuvo marca de 8-4 por el quinto lugar general en la clase PW50 Pee-Wee. "Saturday at the Glen" tiene una clase separada para PW y XR pequeños.

DESPEDIDA DE UN AMIGO..AL MENOS HASTA EL CAMPEONATO MUNDIAL DE VETERINARIOS

Robbie Carpenter asumió las funciones de bandera en Glen Helen y ha sido un sucesor más que digno del difunto Monte Lee. Ahora, Robbie se mudará a Carolina del Norte, por lo que este "Sábado en Glen" fue la última vez que agitó la bandera a cuadros, aunque Glen Helen le pidió que regresara en noviembre para que World Vet se encargue de las tareas de la línea de salida.

GANADORES SELECCIONADOS DE ESTA SEMANA

450 expertos... Sean Lipanovich (KTM)
250 expertos... Brian Medeiors (Suz)
Expertos mayores de 40 años: Shawn Bushnell (Hus)
Expertos mayores de 50 años: Pete Murray (Yam)
Expertos mayores de 60 años: Pete Murray (Yam)
Expertos mayores de 65 años: Val Tamietti (ñame)
450 Intermedios: Geza Simon (Hon)
Mayores de 30 intermedios: Caleb Rice (Hus)
Mayores de 40 intermedios: Stephen Moore (KTM)
Mayores de 50 Intermedios: Ernie Becker (Gasolina)
Mayores de 60 Intermedios: Randy Skinner (Gasolina)
Intermedios mayores de 65 años: Phil Cruz (Hus)
Principiantes mayores de 30 años: Mark Taylor (Yam)
Principiantes mayores de 40 años: Casey Musick (Hon)
Novicios mayores de 50 años: Bryan Roberts (Hon)
Novicios mayores de 60 años: Chuck Peterson (Hon)
250 Novicios: Justin Giordano (Yam)
250 Principiante: Mathieu Erwich (Hus)
450 Principiante…Jed Luna (Yam)
125 Experto... Robert Kuhrey (ñame)
125 Principiante… Farzam Marzi (KTM)
125 Principiante… Angel Vargas (KTM)
Mujeres… Alison Bushnell (Hus)
85 Principiante: Adrián Canela (Yam)
Clase 85: Brennen Watson (KTM)
Clase 65: Kasey Shelton (KTM)
65 Principiante: Josh Tamayo (KTM)
Pee-Wee (4 a 6)... Carson Stevenson (Hus)
Pee-Wee (7 a 8)…Bryson Rowney (KTM)
Pee-Wee (PW/XR)…Benjamín Bojórquez (Yam)

El motocross “Saturday at the Glen” correrá nuevamente el 1 de octubre, 15 de octubre, 22 de octubre, 29 de octubre, 12 de noviembre, 19 de noviembre, 3 de diciembre y 10 de diciembre. La entrada previa cuesta solo $ 30 ($ 25 para minis). La entrada posterior cuesta $ 40 ($ 30 para minis) el día de la carrera. La tarifa de entrada es de $ 10 (por persona). Puede inscribirse para el próximo motocross "Saturday at the Glen" hasta el viernes anterior a la próxima carrera. Para más información ir a www.glenhelen.com

"SÁBADO EN EL GLEN" PLUS: CARRERA ABIERTA DE DOS TIEMPOS PASHA 125 EL 1 DE OCTUBRE

CARRERA MUNDIAL DE CALENTAMIENTO PARA VETERINARIOS “SÁBADO EN EL GLEN” EL 29 DE OCTUBRE