INFORME DE MOTOCROSS "SÁBADO EN EL GLEN": EL CAMINO ESTÁ DE NUEVO EN ACCIÓN Y TAMBIÉN LOS HABITUALES

Sean Lipanovich (505) se llevó las victorias en ambas motos de la clase 450 Pro.

FOTOS DE DEBBI TAMIETTI Y JON ORTNER  

“¡Lluvia, lluvia, vete, vuelve otro día!” Este fue el canto que los corredores han estado usando durante todo enero, mientras las lluvias caían en SoCal. Glen Helen Raceway logró permanecer abierto la mayor parte del tiempo, pero mantener tres o cuatro pistas preparadas no fue tarea fácil (especialmente porque Glen Helen está ubicado al final de un cañón y tiene dos lechos de río que se dividen, no solo la carretera principal hacia el hipódromo, sino la pista misma). Tomó tiempo, pero, finalmente, el Río Atmosférico se movió más hacia el norte y la pista tuvo un fin de semana completo de prácticas y carreras programadas. Por ejemplo, la carrera "Sábado en el Glen" del fin de semana pasado se retrasó porque la lluvia no estaba programada para aparecer hasta después de las 11:00 a. moto final en el calendario antes de que se abrieran los cielos. Pero, el Old Timer's Club Motocross del domingo y la carrera de motocross ARX Vintage fueron canceladas: Glen Helen las trasladó a este domingo.

Austin Keys (H722) llevó su Husqvarna equipado con NGPC al segundo lugar en la clase 450 Pro con un 2-2

Mientras los pasajeros cargaban sus camionetas y se dirigían hacia Glen Helen, la mayoría asumió que tendrían que tomar la carretera secundaria hacia Glen Helen. La carretera secundaria atraviesa las instalaciones del Sheriff y partes de los terrenos de la prisión que se encuentran sobre la cresta de la pista. Cuando los que llegaron temprano llegaron a la pista, ubicada donde se unen las autopistas 15 y 215, antes de subir al desierto, supusieron que entrarían por la carretera secundaria, pero, para su sorpresa, el condado había nivelado el camino. arena fuera de la carretera principal. Los ciclistas que ya estaban en la pista, llamaron a todos sus amigos, que todavía estaban en la carretera, y les dijeron que la carretera principal estaba abierta. Este estilo de comunicación "Jungle Drums" es bastante común entre los corredores.

Dennis Stapleton (184) ha estado ocupado con las escuelas de motocross, ayudando a Kurt Nicoll con sus campamentos de vacaciones y sus deberes MXA, pero necesitaba montar. Obtuvo 2-2 en la clase Vet Pro.

Brian Medeiros (934) atraviesa los surcos en la clase 250 Pro. Desafortunadamente, Brian se lastimaría la rodilla en la primera moto y tendría que empacar. Foto: Jon Ortner

Una vez que todos se acomodaron en su lugar de estacionamiento elegido, las carreras estaban listas para comenzar. Todos esperaban que la pista estuviera mojada después de tres semanas de lluvia, pero no había barro. De hecho, la pista tuvo que ser regada antes de que terminara el día. Aquí están las fotos de Debbi Tamietti y Jon Ortner de este “Saturday at the Glen”. Disfrutar.

Josh Fout (32) y Richard Ellis (34) muestran dos enfoques diferentes para este barrendero derecho. Los dos tiempos son mucho más divertidos de manejar.

Pasha Afshar (L7) compitió en las clases 125 Expert y Over-50 Expert. Ganó los 125, pero tuvo marca de 6-6 en los mayores de 50 años. Foto: Jon Ortner

Randel Fout (65) fue asignado a competir con el KTM 2023SX 300 de MXA para probar los sistemas de escape. Le encantaba el 300SX.

Robert Reisinger (96), Ed Guajardo (27), Jon Ortner (N1R), Ray Poltack (escondido detrás de Reisinger), Dave Eropkin (811), Luc De Ley (escondido detrás de Poltack) y Ron Lawson (escondido detrás de Eropkin) . Al final, sería Guajardo primero, Reisinger segundo y DeLey tercero.

David O'Connor (30) trabaja en el taller de carreras Factory Services de KTM construyendo motores para los equipos de carreras de KTM. Como puede imaginar, su 2023 KTM 250SX es rápido. Foto: Jon Ortner

De vuelta en el cañón, fuera de la vista de la mayoría de los espectadores, Glen Helen ensartó tres jorobas ciegas en un bucle que se unió a la parte delantera de la pista Arroyo Vet 30 pies a su derecha.

Marc Crosby (75). lidera a Mic Rodgers (115), Frank Emerson (75) y Ernie Kopasz en los intermedios mayores de 65 años. Crosby ganaría ambas motos.

Frank Emerson (75) y Ernie Kopasz (314) se batieron en duelo por el segundo lugar en los intermedios mayores de 65 años. Kopasz obtendría el lugar.

Bruce Ashmore (111) tuvo un encontronazo con un ciclista que se suponía que no estaba en su clase. El choque que siguió envió a Bruce al hospital con un hombro dislocado y un hueso roto. El ciclista infractor recibió una bandera negra, pero demasiado tarde para Bruce. Si no tienes la edad suficiente para competir en una clase clasificada por edades, no mientas sobre tu edad. 

Luther French (21) y el ciclista polaco Arek Kruk (79) ingresan a la recta arenosa en la sección del cañón de la pista Arroyo Vet.

Ron Lawson (24) llevó la KTM 300SX de Dirt Bike a 7-5 finales en la clase de Expertos mayores de 60 años.

Esta ha sido una vista rara en el mes de enero. El camión cisterna no se ha necesitado durante las primeras tres semanas, pero las constantes lluvias finalmente cesaron.

“Saturday at the Glen” es probablemente el único lugar donde puedes ver dos números uno de CMC de los días de Saddleback y Carlsbad en la pista al mismo tiempo. Val Tamietti (31) fue tres veces CMC Pro #1, mientras que Jody Weisel (71) fue CMC Vet Pro #1984 de 1.

Luc De Ley (82) llevó el GasGas MC250F de MXA al tercer lugar general detrás del ganador Ed Guajardo (2-1) y el subcampeón Robert Reisinger (3-3) en la clase de Expertos mayores de 60 años.

Jon Ortner (N1R) solo tiene dos carreras en su nueva Yamaha YZ2023X 250 de dos tiempos. La semana pasada ganó la clase de Expertos mayores de 60 años en la serie National Grand Prix Championship (NGPC) en Delano y esta semana estaba ganando la clase de Expertos mayores de 60 años en “Saturday at the Glen” hasta que pensó que la bandera blanca eran las damas. en moto dos para ir 1-8 para el cuarto lugar en la general.

Michel Oetzell (406) fue segundo en los Novicios Mayores de 30 y primero en los 450 Novicios.

Lars Larsson (171) es una maravilla. Fue un corredor del Gran Premio de Husqvarna, medallista de oro ISDT (para tres países diferentes), el piloto de GP que Edison Dye trajo en 1967 para demostrar el motocross en Estados Unidos, el copropietario de Torsten Hallman Racing (THOR), miembro del Salón de la fama de AMA, cuatro veces campeón mundial de veterinarios y a los 81 años sigue compitiendo todas las semanas.

Malcolm Goldsby (62) barrió las dos motos de la clase de novatos mayores de 65 años.

Lonnie Paschal (51) obtuvo 1-4 por el segundo lugar general en el Intermedio para mayores de 60 años.

La clase de Expertos mayores de 65 años es una batalla muy reñida en cada manga entre Val Tamietti (31), Bob Rutten (83) y Will Harper (7). Comenzaron en estas posiciones y terminaron en estas posiciones.

Michael Oetzell (406) llega primero al suelo en la clase combinada de principiantes 250/450, pero Ryan Freitas (665) y Denver Ethridge (515) lo superan en salto. John Schlick (48) terminó cuarto en los 4 novatos, pero regresó para ganar los novatos veterinarios frente a Michael Oetzell.

Al piloto de carreras profesional Ernie Becker (87) le pagan por conducir autos deportivos, pero en su tiempo libre corre motocross. Ernie obtuvo 3-5 para el cuarto lugar en la clase intermedia de mayores de 4 años.

Gabby Sánchez (76) se especializa en carreras todoterreno, pero le gusta incursionar en el motocross. Obtuvo 7-5 en la clase de 250 novatos.

Jett Bushnell (31) obtuvo 4-2 por el segundo lugar general en la clase 125 para principiantes.

Patrick Miranda (17) ganó las cuatro motos en la clase 85cc y Supermini.

Levi Harrison (825) fue segundo en la clase Pee-Wee de 4 a 6 años con un 3-2. Su equipo y su bicicleta estaban codificados por colores rojo, blanco y azul, pero eso no es nada...

La familia de Levis acudió con fuerza y ​​con la indumentaria adecuada del equipo para animarlo. 

Bode Bushnell (699) obtuvo 4-3 por el tercer lugar en la clase de 85cc.

Kolton Shores (13) barrió ambas motos de la clase Principiante de 65cc.

El motocross “Saturday at the Glen” volverá a competir el 4, 11 y 25 de febrero. La entrada previa cuesta solo $ 30 ($ 25 para minis). La entrada posterior cuesta $ 40 ($ 30 para minis) el día de la carrera. La tarifa de entrada es de $ 10 (por persona). Puede inscribirse para el próximo motocross "Saturday at the Glen" hasta el viernes anterior a la próxima carrera (o simplemente presentarse en persona el día de la carrera). Para más información ir a www.glenhelen.com

Jon Ortner (N1R) voló su Yamaha de dos tiempos patrocinada por Simi Valley Cycles / TBT Racing / O'Neal para ganar fácilmente en la primera moto Over-60 Expert. Su segunda moto fue una victoria fácil para los muchachos que se mantuvieron en la pista durante toda la moto.

HORARIO 2023 “SÁBADO EN EL GLEN”

14 de enero… Winter Series #1 (pista de Arroyo Vet)
21 de enero… Winter Series #2 (pista de Arroyo Vet)
4 de febrero… Winter Series #3 (pista de Arroyo Vet)
11 de febrero… Winter Series #4 (pista de Arroyo Vet)
25 de febrero… Winter Series #5 (pista nacional)
18 de marzo… Spring Series #1 y Pasha 125 Open (pista nacional)
25 de marzo… Serie de Primavera #2 (pista de Arroyo Vet)
15 de abril… Serie de Primavera #3 (pista de Arroyo Vet)
22 de abril… Serie de Primavera #4 (pista de Arroyo Vet)
13 de mayo… Serie de Primavera #5 (pista nacional)
3 de junio…Summer Series #1 (pista Arroyo Vet)
17 de junio…Summer Series #2 (pista Arroyo Vet)
24 de junio…Summer Series #3 (pista Arroyo Vet)
15 de julio…Summer Series #4 (pista Arroyo Vet)
29 de julio….Summer Series #5 (pista nacional)
19 de agosto… Serie de Otoño #1 (pista Arroyo Vet)
26 de agosto… Serie de Otoño #2 (pista Arroyo Vet)
16 de septiembre… Serie de otoño n.° 3 (pista veterinaria de Arroyo)
23 de septiembre… Serie de otoño n.° 4 (pista veterinaria de Arroyo)
30 de septiembre… Serie de otoño n.º 5 (pista nacional)
21 de octubre… Winter Series #1 (pista de Arroyo Vet)
28 de octubre… Winter Series #2 (pista nacional)
3-5 de noviembre…Campeonato mundial de veterinarios (pista nacional)
18 de noviembre. Winter Series #3 (pista veterinaria de Arroyo)
9 de diciembre… Winter Series #4 (pista veterinaria de Arroyo)
16 de diciembre. Serie de invierno n.º 5 (pista nacional)