FLASHBACK VIERNES | STEVE WISE: EL CORREDOR MÁS GRANDE DE TODOS LOS TIEMPOS

Steve Wise era un individuo raro, quizás el más raro. Es el único piloto de motos profesional de AMA en ganar un AMA 125 National, AMA 250 National, AMA 250 Supercross, AMA Superbike road race, AMA Athlete of the Year, the Carrera de ABC-TV Superbikers (el precursor de la serie Supermoto de hoy) y el podio en una carrera AMA Grand National Dirt Track.

El padre de Steve, Gary, era dueño de un concesionario Honda en McAllen, Texas, y consiguió a Steve sobre ruedas a la edad de 12 años. A los 16 años, Steve Wise, que aparece en los primeros resultados de AMA por su nombre de pila de Gary, tenía la velocidad para convertirse en profesional. Su padre le dijo a Steve que "tenía un don" y lo empujó a correr en el duro y duro circuito de Texas. A principios de los años 70, las pistas de Texas no corrían todos los fines de semana; en cambio, cada pista corrió solo un fin de semana al mes, y todos los que se presentaron aparecieron en cada carrera. Era como un nacional de Texas cada fin de semana; sin embargo, implicó conducir mucho, ya que McAllen, Texas, se encontraba en el extremo sur de Texas. Fueron más de 460 millas a las populares pistas del norte de Texas de Mosier Valley, Lake Whitney, Rabbitt Run y ​​Strawberry Hill.

A los 19 años, Steve Wise hizo algo que nadie podrá repetir: Steve se convirtió en el primer corsario en ganar un AMA 125 National en Keysers Ridge, Maryland, y lo hizo el Día del Bicentenario, 4 de julio de 1976. Steve había abandonado el equipo Kawasaki unas semanas antes para volver a su privado CR125. Durante su carrera de motocross, Steve terminaría entre los 10 primeros en puntos AMA nueve veces, con un sexto, cuarto, quinto, cuarto y tercero en los Nacionales de AMA, y séptimo, cuarto y séptimo en los 250 Supercross serie. Steve ganó 125 National (1976), Supercross (1979) y 250 National (1980).

Después de ganar la carrera de Superbikers de ABC-TV dos veces seguidas, en los años 80 y 81, Wise recibió una oferta de Honda para cambiar de motocross a pista de tierra y carreras en carretera. Aún mejor, Honda le pagó $ 295,000 para convertirse en piloto de carretera, más de lo que estaba ganando como piloto de motocross del Team Honda.

Wise hizo una transición increíblemente fácil tanto en pista de tierra como en carreras de carretera. Terminó segundo en el Houston Astrodome TT colocando dos juntas de culata en una bicicleta de motocross CR480 y luego ganó una carrera AMA Superbike en un Honda 900. Steve se estaba deleitando con su nueva fama en las carreras por carretera, pero todo llegó a su fin inmediatamente después de dos grandes choques en la carretera: el primero en Road America y el segundo en Laguna Seca, donde se estrelló a 130 mph. Fue un gran despegue. ¿Cuan grande? Steve Wise se retiró de las carreras cuando salió del hospital. Su interés por las carreras en carretera desapareció en un instante.

Steve fue incluido en él Salón de la fama de AMA de estudiantes en el año 2001.

Steve Wise regresó a McAllen, Texas, y construyó una nueva vida. Trabajó en bienes raíces, enseñó escuelas de motocross y se convirtió en ministro ordenado. Pocos en su congregación saben que Steve Wise fue una vez el piloto de motos más versátil en la historia de AMA.

ama supercrossRetroceso ViernesHondaKAWASAKImxaretrosteve sabiothor-flashback