HIERRO DE MOTOCROSS CLÁSICO: 1973 HONDA CR250M ELSINORE
Para restaurar uno, es importante encontrar un Elsinore con un tanque limpio y sin sangría. Los tanques nuevos y originales se han vendido por hasta $ 2000 en el mercado vintage
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Para restaurar uno, es importante encontrar un Elsinore con un tanque limpio y sin sangría. Los tanques nuevos y originales se han vendido por hasta $ 2000 en el mercado vintage
Lo más cerca que estarás de una de las mejores motos de carrera ... especialmente en manos de Ricky Carmichael
Ricky Carmichael era todo un negocio, dentro y fuera de la pista
Marty Smith: la superestrella estadounidense del deporte, el ídolo adolescente, el chico del cartel y un modelo a seguir para toda una generación.
Los usuarios de pruebas llamaron a la nueva CRF250 de baja a media "una YZ250F más rápida, con malas horquillas"
Datos internos sobre el mejor trabajo del mundo y por qué solo unos pocos son llamados
¿Honda dio en el blanco con el silenciador de un solo lado, pérdida de peso de 8 libras, motor completamente nuevo, marco CRF450 y llantas Pirelli? Lo probamos aquí
Afortunadamente, Honda se puso a trabajar en nuestras dos mayores quejas de la CRF2021 450 cuando desarrollaron el modelo 2022. Escuche lo que pensamos de la bicicleta actualizada en nuestro último video de prueba
"Nuestro modelo con Vince y Mitchell montando la Clase 250 en una costa y luego la Clase 450 en la opuesta, más Justin Brayton a tiempo completo en la Clase 450, es único", declaró el Gerente del equipo Tony Alessi.
Honda ha fichado a una estrella prometedora en su equipo de soporte interno.
Un kit especial diseñado en 2000 para transformar una moto de motocross en una moto de estilo libre. Primer paso, comprar una sierra para metales
Coty Schock entró en su mejor forma durante la última mitad de los cuatro resultados entre los 10 primeros en las últimas cinco rondas de la temporada. Ahora que el equipo FXR / Chapparal Honda se va, está buscando un nuevo hogar.
¿Conoces la ley de Hooke? No es un drama criminal en CBS. Es algo que debes saber sobre tu bicicleta
Después de un total de 15 años dirigiendo el Team Honda, Erik Kehoe se retira
A los 18 años, el fenómeno australiano es un 250 Campeón de Motocross. Hablamos con él después de Hangtown y me explicó que su mantra proviene del canguro.
Las grandes pelucas de KTM, Honda, Yamaha y Piaggio están cada vez más cerca de vender motocicletas eléctricas
Este es un ejemplo clásico de todo lo que puede salir mal con una bicicleta saltada
El Honda CRF250 es el modelo más actualizado de la temporada 2022 y decidimos documentar nuestra experiencia de montarlo en paralelo con el modelo del año pasado.
Jett Lawrence pasó de 3 puntos atrás a 11 puntos de ventaja en solo dos mangas. Hablamos con el nuevo líder de 250 puntos después del Ironman y nos explicó los pensamientos que lo motivan, habló sobre la donación de su premio en metálico y más.
Recordamos cuando todos los fabricantes japoneses fabricaban motos de cross de dos tiempos. Esta es la pelea completa de 2004 RM250 vs YZ250 vs CR250 vs KX250 vs KTM
Por lo tanto, desea ser un piloto de pruebas de motocicletas, pero no cualquier piloto de pruebas, quiere ser el tipo que ha montado todas las bicicletas fabricadas durante los últimos 45 años y vivió para contarlo.
El CR2005 125 fue mucho más rápido que el modelo 2004. De hecho, fue competitivo con el resto de los 125. En cuanto a los 250F, no seamos demasiado codiciosos.
No es muy frecuente que veas ciclistas de fábrica en bicicletas de serie. Mira a Jett y Hunter rasgando una hermosa pista en Oregon aquí
Obtenemos los secretos internos de FMF, Pro Circuit, Factory Honda, Planet Honda e hicimos nuestra propia I + D para hacer que el CR1999 de 250 fuera lo mejor posible
La única marca propiedad de un Campeón Nacional de AMA en lugar de solo ser competido por un Campeón Nacional contratado.
Te explicamos todos los detalles sobre la nueva Honda CRF2022 250 antes de salir a montar en moto la semana que viene.
El CRF250 se renunció de pies a cabeza para 2022
Nos reunimos con Chase en Washougal para saber qué pasa por su cabeza a mitad de temporada.
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Cuando el marco de aluminio de Honda estaba en sus etapas iniciales, era rígido. Mirando hacia atrás, ¿era el camino a seguir?