LAS 10 MÁQUINAS MOTOCROSS MÁS COLECCIONABLES DE TOM WHITE: NÚMERO NUEVE

Por Tom White

¿Qué tienen de especial estas primeras motos de motocross? Hoy, el grupo de 40 a 60 años que existía al comienzo del deporte está pagando precios ridículos por las bicicletas de su juventud, o las bicicletas que soñaban poseer en su juventud. Con subastas de motocicletas de alto perfil, espectáculos de bicicletas clásicas y eBay vendiendo todas las bicicletas antiguas del planeta, los inversores no solo están comprando las mejores bicicletas, sino que también están elevando los precios de las bicicletas "no mejores" al mismo tiempo. Sé esto de primera mano, porque mi museo, el Museo de los primeros años del motocross, tiene más de 140 de estas máquinas desde los primeros años de nuestro deporte. Si quieres ser coleccionista, estoy aquí para ayudarte. Aquí está mi lista de las 10 máquinas de motocross más coleccionables. Estas no son necesariamente las 10 bicicletas clásicas más caras que puedes comprar, pero son la base de una gran colección. He incluido el valor aproximado de cada máquina, pero el estado y la procedencia pueden aumentar o disminuir los precios significativamente. Este es el número 9 en mi lista.

NÚMERO NUEVE: 1973 HONDA CR250M ELSINORE

Anunciado en octubre de 1972 y ofrecido a la venta en marzo de 1973, el Elsinore fue precedido por una exageración máxima, gracias a una campaña publicitaria de Steve McQueen. En comparación con las ofertas europeas, el Elsinore estaba muy por delante en facilidad de uso, ergonomía, carburación, durabilidad y electricidad.

El estilo rígido y conservador, con plástico moldeado, un tanque de gas de aluminio satinado y el uso de magnesio en las cajas del motor, se convirtió en el nuevo estándar.


Como puedes imaginar, Elsinores se hizo tan popular como la cerveza gratis. Gary Jones fue contratado para competir con el Elsinore en los AMA National 1973 y recompensó a Honda con su primer Campeonato Nacional de 250cc. Valor estimado: $ 12,000.

Estuve atento el próximo viernes para la bicicleta # 10.

 

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