MARTES DE DOS TIEMPOS | LOS MEJORES FUMADORES DE 125cc Y 250cc DE 1980-2000

La MXA ganadores durante las décadas de 1980 y 1990.

Estos son los dos tiempos que seleccionamos a mano como nuestras bicicletas del año de 125cc y 250cc desde 1980 hasta 2000. ¿Tuviste alguno de estos ganadores?

1980 Yamaha YZ125. La Yamaha YZ125 fue la bicicleta del año seis veces desde 1980 hasta 2000.

1980: YZ125 ... YZ250

El RM250 de Suzuki ganó el premio de la bicicleta del año tres veces en dos décadas. Los Full Floaters 1981-82 fueron elecciones obvias, pero no fue hasta 14 años después que Suzuki pudo anotar nuevamente con el RM1996 250 inspirado en Roger DeCoster de nueva generación.

1981: RM125 ... RM250

Suzuki RM1982 de flotador completo de 125.

1982: RM125 ... RM250

Honda CR1983 de 125. 

1983: CR125 ... CR250

Aquí está la Kawasaki KX1984 de 125. La KX125 estuvo empatada con la YZ125 por la mayor cantidad de premios de 125 Bicicletas del año de 1980 a 2000 (a seis por pieza). En el lapso de diez años comprendido entre el 84 y el 93, la KX125 ganó la mejor bicicleta el 60 por ciento de las veces.

1984: KX125 ... CR250

En la clase 250, Honda tuvo la racha ganadora más larga, de 1983 a 1987. Durante ese período de cinco años, Honda produjo algunas de las mejores motos de motocross de 250cc jamás fabricadas.

1985: KX125 ... CR250
1986: CR125 ... CR250
1987: CR125 ... CR250

El 1988 Kawasaki KX125. 

1988: KX125 ... YZ250

 Se cree comúnmente que el Honda CR125 ganó cada tiroteo de MXA en los años 80 y 90, el hecho es que Honda ganó la menor cantidad de premios de la bicicleta del año de 125cc (4). Y, Honda no ganó el premio en absoluto en los años 90. La última victoria de Honda fue en 1989. La suspensión y los problemas de manejo detuvieron al CR.

1989: CR125 ... CR250

El 1990 Kawasaki KX250.

1990: KX125… KX250
1991: KX125 ... YZ250


El 1992 Suzuki RM125 en acción.

1992: RM125 ... YZ250

 La última victoria de Honda fue con el muy apreciado CR1993 de 250. Esta es la bicicleta que Jeremy McGrath corrió durante todo su tiempo en el Equipo Honda. Con cada nuevo año modelo, Jeremy desempolvaría su cuadro '93 y seguiría ganando. Cuando Honda presentó el marco de aluminio en 1997, Jeremy siguió adelante.

1993: KX125 ... CR250
1994: RM125… KX250

El 1995 Yamaha YZ250. 

1995: RM125 ... YZ250

Suzuki ganó el premio 125 de la bicicleta del año cinco veces entre 1980 y 2000. El primero fue el omnipotente RM1981X Full Floater de 125 y el último fue el RM1995 de 125 de alto rendimiento.

1996: YZ125 ... RM250


El KX250 ganó la clase 250 cinco veces, más notablemente durante una racha de tres años consecutivos entre 1997 y 1999.

1997: YZ125 ... KX250

La Yamaha YZ125 fue la bicicleta del año en 1997.

1998: YZ125 ... KX250
1999: YZ125 ... KX250

El YZ250 ganó la corona de la Bicicleta del Año seis veces entre 1980 y 2000, pero las extendió durante esos 21 años. El período de sequía más largo del YZ250 fue de 1980 a 1988. Yamaha fue el receptor 2000 de la Bicicleta del Año en ambas clases.

2000:
YZ125 ... YZ250

¿Cuántas veces el mismo fabricante ganó los premios 125 y 250 de la bicicleta del año en el mismo año desde 1980 hasta 2000? Nueve veces. El combo CR125 / CR250 hizo el acto cuatro veces ('83, '86, '87 y '89). Yamaha y Kawasaki se duplicaron dos veces cada una, mientras que Suzuki tuvo que conformarse con la gloria con los Full Floaters de 1981.

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