VISTA PREVIA DE LA PISTA DEL USGP DE LAS AMÉRICAS: GALERÍA DE FOTOS DE CHARLOTTE

Por John Basher

La gran noticia de esta semana es la llegada de las estrellas europeas a Charlotte Motor Speedway para la ronda 17 de la serie MXGP. Tim Gajser y su equipo se enfrentarán a un fuerte contingente de estrellas estadounidenses como Eli Tomac y otros muchachos del tío Sam. Justin Barclay y su personal están en el proceso de completar el "SuperCourse" de una milla de largo en The Dirt Track, que se encuentra en los terrenos de Charlotte Motor Speedway. Hoy hice el viaje de diez minutos al Speedway para ver al ex piloto de NASCAR, Scott Riggs, entrar en la pista. Caminé todo el recorrido, y aunque mantendré opiniones firmes hasta que la pista esté completa y la carrera haya terminado, puedo ofrecer algunas ideas.

Para empezar, el primer turno será intenso. "Pero John, cada primer turno es intenso", dirás. Tienes razón, pero la de Charlotte tiene una ligera bajada, una recta bastante larga, y luego un giro a la izquierda de 90 grados que sigue el muro de hormigón por bastantes caminos. Va a ser rápido para los corredores y emocionante para los espectadores. La superficie de la pista es algo variada, con arcilla roja y tierra. No puedo decir de buena fe que el suelo es excelente, pero la tripulación ha estado tamizando para sacar rocas y arrojar camiones de agua. En cuanto al diseño, las partes de la pista son un poco estrechas, pero hay una buena variedad de obstáculos que deberían sorprender a las multitudes y ser divertidas para los corredores. En lugar de seguir y seguir sobre la pista, forma tus propias opiniones con las fotos que tomé el martes por la tarde en The Dirt Track.

Mark (extremo derecho) de North Carolina Motorsports Park ofreció su puerta de salida de 40 hombres a Charlotte Motor Speedway. Estaban ocupados en dejarlo listo y listo para el viernes por la tarde.

El suelo es una mezcla, con buena arcilla y algunos suelos no tan buenos.

El ex piloto de NASCAR, Scott Riggs, pasó por la salida de la primera curva. El comienzo va a ser muy rápido.

Esta imagen muestra la barredora larga de primer giro, que va a un paquete de dos rodillos.

Puedes ver los dos rodillos en el lado izquierdo en esta imagen. Luego hay un giro a la izquierda, seguido de un gran doble con una cara empinada.

Hay una sección de escalón de escalera única que podría ser complicada una vez que se descompone.

El bulldozer está sentado en la parte inferior de la pendiente, con la puerta de inicio en una terraza. En primer plano hay un conjunto de gritos que comienzan después de que la pista se cruza perpendicular a la recta de inicio.

Scott Riggs solía competir con motocross amateur e hizo Loretta Lynn. Luego dirigió su atención a los vehículos de cuatro ruedas, donde le fue bien. El padre de Scott pensó que debería poner a Scott en un auto. Riggs pasó a tener una carrera lucrativa. En estos días él continúa montando motocross por diversión.

Hay un salto escalonado considerable que disparará a los jinetes desde la pista de tierra hasta la terraza superior.

El equipo de la pista ha estado colocando suficiente agua en la pista para llenar el lago Norman. Sí, eso es una exageración, pero entiendes el punto.

Una mirada hacia abajo desde el salto escalonado.

La estructura del mecánico a la izquierda todavía se está configurando. Esta es una de las pocas secciones de la pista que los espectadores no verán mucho si se sientan en las tribunas de 15,000 asientos.

Este salto se sitúa después de que los jinetes vuelven a descender al nivel inferior.   Estilos de Scott Riggs.

Esta mesa se encuentra frente a las tribunas. Tiene un buen labio, lo que significa que un buen número de ciclistas deben pasar de lado. 

Para boletos y más información, visite www.charlottemotorspeedway.com

   

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