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1. Muelles de horquilla. Los resortes de horquilla Kayaba 0.46 originales son demasiado blandos. Cambiamos a resortes de 0.48 o 0.49 kg / mm. 2. Válvulas de horquilla. Con resortes de horquilla más rígidos instalados, la válvula de medio recorrido era demasiado liviana. Enviamos las horquillas a Pro Circuit para ser ...
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Esta es la KTM 2010SX 150 tal como la corrió el equipo de pruebas de MXA. Como regla general, no optamos por mods exóticos o costosos, pero si las cosas se complican, buscaremos ayuda competente (sin importar cuánto cueste). Utilice las modificaciones de MXA como guía. ...
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1. Horquillas. Las horquillas tienen problemas. Siempre han tenido problemas con la tasa de primavera, y para 2009 sufren los mismos problemas. Nuestro mejor consejo es ir más rígido en los resortes de la horquilla. Cambiamos la acción 0.47s a 0.49s. Una vez que tenga el correcto ...
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Kawasaki presentó recientemente la KX2012F 250 para los medios de comunicación en el Ranch en Anza, California. Desde su presentación en 2004, la KX250F ha dominado las carreras de AMA ganando más del 50% del tiempo en competencias de motocross. Con refinamientos ...
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Esta es la KTM 2010SX 250 tal como la corrió el equipo de pruebas de MXA. Como regla general, no optamos por mods exóticos o costosos, pero si las cosas se complican, buscaremos ayuda competente (sin importar cuánto cueste). Utilice las modificaciones de MXA como guía.…
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2012 HONDA CRF450 Comunicado de prensa: Desde su introducción, la CRF450R ha servido como el estándar por el cual todas las demás motos son juzgadas en la clase de motocross de gran calibre. En 2012, Honda sube el listón una vez más con una serie de ...
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2012 KAWASAKI KX250F La innovación de Kawasaki continúa con los inyectores dobles Ninguna otra motocicleta de su clase ha pasado más tiempo en el podio de AMA Supercross que la Kawasaki KX? 250F. La tecnología probada en carreras del ...
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2012 KTM 450SXF 2012 KTM 450SXF SPECS Tipo de motor: monocilíndrico, 4 tiempos Cilindrada: 449.3 ccm Diámetro / carrera: 97 / 60.8 mm Relación de compresión: 12.5: 1…
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2012 KAWASAKI KX450F ¿Prepararse para su lanzamiento? La potencia ganadora de la carrera y el manejo seguro del motocrosser KX? 450F de Kawasaki están de vuelta en un paquete aún más elegante y avanzado que nunca. Con carreras siempre en el ...
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KTM se toma los dos tiempos en serio y se muestra en sus listas de ventas: KTM vende más motores de dos tiempos que algunas marcas japonesas venden de todas sus motos de motocross. Así que no puedes culpar a los austriacos por invertir más dinero en la KTM 2012 ...
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2012 RM-Z450 Los cambios visibles a simple vista del RM-Z450 son las protecciones negras de la horquilla y la franja roja en la cubierta del asiento. La RM-Z2012 450 es una máquina de motocross de clase abierta que está lista para dominar las pistas más difíciles. Como corredor, tú ...
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2011 KTM 1250SX. Tanto la KTM 150SX como la Yamaha YZ125 se originaron a partir del clásico acervo genético de dos tiempos, pero gracias al empalme genético, la tecnología prestada y las constantes revisiones, ambas máquinas han evolucionado hasta convertirse en el cumplimiento de ...
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Esta es la Husqvarna TC2010 250 tal como la corrió el equipo de pruebas de MXA. Como regla, no optamos por mods exóticos o costosos, pero si las cosas se complican, buscaremos ayuda competente (sin importar cuánto cueste). Utilice las modificaciones de MXA como guía.…
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1. Resorte de choque. Yamaha volvió a utilizar un resorte de choque de acero para reducir el precio de la Yamaha YZ2009F 250. Este fue un buen movimiento para el bolsillo del consumidor, pero agregó 1-1 / 2 libras a la bicicleta. Si tiene un 2006 a 2008 ...
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1. Altura del aceite de la horquilla. KTM redujo la altura del aceite para 2009 con respecto a 2008, pero no lo suficiente. Escurrimos 15 cc de aceite para reducir la aspereza a mitad de la carrera. 2. Choque. Para ciclistas de más de 165 libras, el resorte original de 6.9 ​​kg / mm funciona bien. Jinetes más ligeros ...
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Aquí están los detalles sobre el nuevo motor todoterreno 2012 EXC 450 (con la salvedad de que, aunque estas son fotos oficiales de KTM, podría haber cambios entre los modelos estadounidenses y europeos y entre las especificaciones EXC y SFX, sin garantías). La EXC 450 ...
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Esta es la Kawasaki KX2010F 250 tal como la corrió el equipo de pruebas de MXA. Como regla general, no optamos por mods exóticos o costosos, pero si las cosas se complican, buscaremos ayuda competente (sin importar cuánto cueste). Utilice las modificaciones de MXA como guía.…
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Husqvarna CR150. La Husqvarna CR150 tendrá horquillas Marzochhi y suspensión trasera Sachs. Husqvarna tiene planes de traer una CR2011 150 de dos tiempos completamente nueva a los Estados Unidos a finales de este año. El motor equipado con válvula de láminas y válvula de potencia será ...
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Vivimos en un mundo de juicios constantes. Los ojos críticos y las opiniones sesgadas están por todas partes. Todos tienen una opinión sobre todo, incluso sobre cosas de las que no saben nada. Lamentablemente, la opinión de un hombre es un recurso para otro hombre. Ignorancia…
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En el año 2000, ejecutamos el stock 160 jet principal, la aguja N7NW y el piloto 45, pero dejamos caer el 55 Powerjet por un 42 más delgado.
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La cuestión de los dos tiempos frente a los de cuatro tiempos surge a intervalos regulares, por lo que volvemos a realizar nuestro tiroteo para agregar claridad a los argumentos. ¡Cortemos los efluvios! Los cambios en las reglas hicieron del cuatro tiempos lo que es ...
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P: PRIMERO Y PRINCIPAL, ¿ES EL YZ125 MÁS NUEVO MEJOR QUE EL YZ125 ANTERIOR? R: No. Es producto de la ingeniería de Xerox. P: ¿CUÁLES SON LOS CAMBIOS PRINCIPALES QUE YAMAHA HIZO EN EL ÚLTIMO YZ125? R: No hay ninguno. Los gráficos en el tanque de gasolina ...
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Se le perdonará si es propietario de una Honda CRF450, Kawasaki KX450F o KTM 450SXF y no le importan las Yamaha YZ450F subidas de tono. Puede que estés pensando, ¿Yamaha? No tengo una Yamaha y no quiero leer sobre ellas. Pero tu sabes…
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Se le perdonará si es propietario de una Honda CRF450, Kawasaki KX450F o KTM 450SXF y no le importan las Yamaha YZ450F subidas de tono. Puede que estés pensando, ¿Yamaha? No tengo una Yamaha y no quiero leer sobre ellas. Pero tu sabes…
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Se le perdonará si es propietario de una Honda CRF450, Kawasaki KX450F o KTM 450SXF y no le importan las Yamaha YZ450F subidas de tono. Puede que estés pensando, ¿Yamaha? No tengo una Yamaha y no quiero leer sobre ellas. Pero tu sabes…
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Se le perdonará si es propietario de una Honda CRF450, Kawasaki KX450F o KTM 450SXF y no le importan las Yamaha YZ450F subidas de tono. Puede que estés pensando, ¿Yamaha? No tengo una Yamaha y no quiero leer sobre ellas. Pero tu sabes…
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¿QUÉ ES? Una nueva generación de abrazaderas triples Pro Taper para la Yamaha YZ2010F 450. ¿CUÁL ES EL COSTO? $ 439.95 (abrazaderas superior e inferior con vástago), $ 99.95 (soportes de barra). ¿CONTACTO? www.protaper.com o (951) 736-5369. ¿QUE SE DESTACA? Aquí está un…
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Crunchies Food Company ofrece una amplia variedad de bocadillos de frutas secas y vegetales. Lo que las hace crujientes es su proceso de secado, que se realiza en un vacío refrigerado. Supuestamente, esto permite que la fruta retenga un sabor más natural ...
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Cuando alguien menciona un resorte, probablemente se imagina un resorte helicoidal estándar que parece una coleta de acero. La mayoría de los motocross imaginan inmediatamente el resorte de choque en una bicicleta de carreras. Un resorte, sin embargo, es cualquier objeto elástico que almacena ...
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¿QUÉ ES? Una solución de primera clase para los componentes de suspensión Kayaba SSS delanteros y traseros en las YZ2010F 450. ¿CUÁL ES EL COSTO? Horquillas $ 195.00 (más aceite), amortiguador $ 245.00 (más aceite), $ 109.00 (resortes de horquilla), $ 145.00 (ajustadores de compresión ajustables).…
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