REM MOTOCROSS: EL DEBUT DE CAHUILLA CREEK TIENE BATALLAS ÉPICAS

Dominic Desimone (595) se defendió cada vez que fue aprobado en la clase Pro en la carrera inaugural de motocross Cahuilla Creek de REM. Justin Jones y Carson Mumford pasaron a Desimone varias veces en la segunda moto Pro, pero siempre lograron volver al frente para la victoria de 450 Pro. Foto: Debbie Tamietti

Fotos de Debbi Tamietti, Jody Weisel, Rich Stuelke y Jon Ortner

Aunque la mayoría de los fanáticos del motocross más informados piensan en las carreras de motocross REM semanales como un fenómeno de Glen Helen, el fin de semana pasado (y en otras tres fechas en 2019), REM viajará 75 millas al sur para correr en Cahuilla Creek Motocross Park. De hecho, REM era en realidad una serie de Carlsbad Raceway que se trasladó a Glen Helen cuando el icónico Amplio mundo del deporte pista cerrada para siempre. Glen Helen tomó a la pandilla Carlsbad REM y les dio una pista propia para competir.

Carson Mumford (122) ganó la clase 250 Pro, pero pasó dos motos luchando con los 450 corredores Pro. Y, como descubrió Mumford, ambos fueron rápidos e inteligentes, ya que repelieron sus ataques con opciones de línea inteligente.  Foto: Debbie Tamietti

No es sorprendente que cuando REM se mudó de Carlsbad Raceway las 96 millas al norte a Glen Helen, perdió a muchos de sus corredores regulares, debido a la distancia que tendrían que conducir. Pero, cuando se enteraron de que REM venía al sur a Cahuilla Creek esta semana, desempolvaron su equipo y salieron en números sorprendentes, esto fue especialmente notable en la clase de mayores de 60 años (y dado que REM dejó Carlsbad hace 30 años, tiene sentido que la vieja multitud de Carlsbad sería mayor ahora). Hubo 38 corredores mayores de 60 en el motocross REM en Cahuilla Creek este fin de semana. Esa es sin duda la mayor participación de jinetes de más de 60 años en cualquier carrera local en cualquier parte del mundo. Fue agradable volver a ver a viejos amigos, algo así como la caída del Muro de Berlín.

Justin Jones (42) dijo que no tenía la aptitud para correr a toda velocidad contra Desimone y Mumford, pero llegó al frente y usó la habilidad de la carrera para mantenerlos detrás de él, casi todo el camino. Foto: Jody Weisel

La carrera Pro en Cahuilla Creek fue una belleza y cuatro corredores compitieron por el dominio. Dominic Desimone, Justin Jones, Viktor Bjorklund y Carson Mumford querían estar al frente, y todos tuvieron una oportunidad durante el día. Mumford, en su Geico Honda CRF250, sorprendió a los 450 profesionales al abrirse camino al frente de la clase Pro combinada en la primera moto. Pero la segunda moto sería una historia diferente.

La semana pasada en REM Glen Helen, el sueco Viktor Bjorklund fue el ganador de 450 Pro, pero esta semana en Cahuilla Creek Viktor luchó al tercer lugar en la clase 450 Pro. Foto: Debbie Tamietti

Para el primer tercio de la segunda moto Pro, Jones y Desimone hicieron un duelo. No dieron cuartel y en ocasiones hicieron contacto. Finalmente, Justin Jones se hizo cargo y construyó una pequeña ventaja sobre Desimone. Entonces, Carson Mumford llegó a la escena. Había luchado con uñas y dientes para atravesar a los otros jinetes para alcanzar la batalla de Jones / Desimone. Su llegada conmocionó a los dos 450 líderes, especialmente cuando pasó junto a ellos, aunque solo fuera por un segundo antes de que respondieran. El ritmo de los tres primeros fue de rápido a aterrador cuando el grito CRF250 de Mumford se unió a la mezcla. Los tres corredores se cruzaron varias veces por vuelta, con Justin Jones dictando magistralmente el ritmo. Jones usó líneas increíblemente inteligentes y mantuvo a Desimone y / o Mumford detrás de él. Si lo pasaban entrando en una curva, él los pasaría saliendo.

El hawaiano David Dabin (17) fue 1-1 en la clase 250 Intermedia. Foto: Jody Weisel

Justin admitió después de la carrera que se había estrellado contra la pared con un par de vueltas para el final de la manga de 20 minutos, pero no quería ceder el liderato. Finalmente, con dos vueltas para el final, Jones hizo girar su neumático trasero al salir de una curva y la CRF450 de Desimone pasó rápidamente por el liderato. Mumford sabía que tenía que atrapar a Jones rápidamente si esperaba atrapar a Desimone. Pero Jones no se rendía y cuanto más luchaba, más se adelantaba Dominic Desimone. Finalmente, con un turno para el final, Mumford hizo un movimiento que se mantuvo, pero estaba a solo 50 pies para las damas. Desimone se llevó la victoria en la clase 450 Pro y los derechos de fanfarronear en la clase combinada. Mumford ganó la clase 250 Pro, pero realmente quería ganar ambas mangas en general.

El canadiense Pete DeGraaf (16) es siete veces campeón mundial de veterinarios y actual campeón mundial de mayores de 60 años, pero en Cahuilla Creek Motocross Park, eligió competir con los jóvenes en la clase de mayores de 50 años. Se fue 1-1. Foto: Debbie Tamietti

La siguiente batalla épica ocurrió en la clase Over-60 — con 38 ciclistas en la pista al mismo tiempo, un mal comienzo fue el beso de la muerte — excepto por tres ciclistas. Primero, Randel Fout tuvo problemas de tracción en su Husqvarna TC250 de dos tiempos en la salida de concreto de Cahuilla Creek. Sus malas salidas permitieron que su competencia pusiera a 13 corredores entre Randel y el liderato. No le tomó mucho tiempo comenzar a pasar a los corredores en masa, ya que la combinación de otros Expertos e Intermedios traslapados significaba que cada curva era un atasco de troncos. Pero, Randel era excelente en el tráfico y los líderes expertos mayores de 60 años no pasaban a los ciclistas más lentos lo suficientemente rápido. A mitad de camino de la moto, Randel estaba en segundo lugar con el único líder Doug Rupert frente a él. Y, en un instante, Randel cerró la brecha, pasó por el liderato y se alejó. Ambas motos se desarrollaron con el mismo escenario.

Jon Ortner fue segundo detrás de DeGraaf en ambos motos Elite de más de 50 y estaba feliz de mantener al canadiense a la vista. Foto: Jody Weisel

Mientras tanto, un segundo ciclista también estaba de vuelta en la manada. Mike Monaghan también estaba luchando con las salidas en su YZ250 de dos tiempos. No ayudó el hecho de que simplemente falló por no llegar a la línea de salida a tiempo para la segunda manga (estaba ocupado hablando con el lesionado Val Tamietti). Si leíste el informe de la carrera de REM la semana pasada, sabrás que Mike se perdió el inicio de esta segunda manga (después de ganar la primera manga de los Over-60 Experts en Glen Helen). Al final, se fue de 1-9. Entonces, fue sorprendente que casi hiciera lo mismo este fin de semana. Con una mala elección en la puerta, Mike empezó detrás de mucho tráfico. Pero, al igual que Randel Fout, bajó la cabeza y comenzó a atravesar la manada. No había forma de que pudiera atrapar a Fout o Rupert, pero tenía la vista puesta en Dave Eropkin, quien había terminado un lugar detrás de él en la primera manga, y quien terminara delante de quien fuera, quedaría tercero en la general. En casi una repetición del pase de Carson Mumford sobre Justin Jones en la carrera profesional, Monaghan atrapó a Dave Eropkin en las últimas dos curvas antes de la bandera a cuadros. Dave estaba distraído por el tráfico rodado, que Mike apuñaló debajo como si no estuvieran allí. Mike quedó tercero en la general (3-3), Eropkin cuarto (4-4), Ron Lawson quinto (5-5), Bob Rutten sexto (6-6), Pete Vetrano séptimo (10-8), Ken Ehlers octavo (9 -9), Joe Root noveno (7-11) y Jim Hanson décimo (12-7).

Esto puede parecerse a Joe Sutter, pero Joe no estuvo en Cahuilla Creek este fin de semana, pero envió un timbre para tomar su lugar. A decir verdad, no sabemos por qué Mike Monaghan llevaba la camiseta de Joe. Foto: Foto: Jody Weisel

Jon Ortner (1) dispara la clase Over-50 Elite / Expert. Robert Reisinger (96) mantiene la línea interior. Ortner fue 2-2 y Reisinger 3-3. Foto: Rich Stuelke

El tercer hombre que hizo un esfuerzo épico fue Lars Larsson, ex corredor de Grandes Premios de 78 años. El sueco ha hecho casi todo lo que puedes hacer en una moto de cross. Corrió en los GP, ganó cuatro medallas de oro ISDT (con Suecia, Estados Unidos y México), fue el primer piloto de Gran Premio en venir a Estados Unidos para demostrar el entonces desconocido Husqvarna de dos tiempos, ganó tres Campeonatos Mundiales Vet ( uno cuando tenía 60, uno cuando tenía 70 y otro cuando tenía 71), fundó THOR Racing con su amigo Torsten Hallman y Lars fue incluido en el Salón de la Fama de la AMA por sus contribuciones al deporte.

Lars tuvo problemas con el empinado inicio de Cahuilla Creek y la plataforma de concreto. En la primera moto golpeó la puerta y consiguió un último lugar para comenzar y en la segunda moto giró. Lars dijo: “Nunca supe dónde estaba en la carrera. Estaba pasando a muchos chicos, pero no sabía quiénes eran y en qué lugar estaba. A la mitad de la moto encontré mi ritmo y las cosas comenzaron a mejorar ”.

Al final, Lars pasó del último al segundo en ambas motos, superando a todos en su clase, salvo el ganador Bill Schultz. Lars tuvo la suerte de encontrar una bicicleta que se adaptara a su estilo cuando MXA le pidió que corriera en su Husqvarna TE2019i 300 de dos tiempos con inyección de combustible. De hecho, después de ganar tres carreras en el TC300i equipado con enduro de serie, Jody le quitó la bicicleta a Lars para quitarle las cosas de enduro y reemplazar la suspensión de enduro con horquillas WP Cone Valve y el choque Trax. Cuando Lars lo recuperó, lo marcó para él en una T. Desafortunadamente, Lars pasa de octubre a abril en los Estados Unidos y el verano en Suecia cuidando sus intereses comerciales. El motocross de Cahuilla Creek fue su última carrera hasta que regresa en octubre para el REM Octobercross y el Campeonato Mundial de Veterinarios. Siempre es un placer tener verdaderas leyendas en la pista.

Mike Carter (50) usó un puntaje de 2-1 para obtener la victoria de más de 40 expertos sobre el piloto holandés Ralf Schmidt 's 1-2. Foto: Jody Weisel

Mike Martin (3), Todd Heagstedt (58) y Corey Clark (48) luchan por el puesto en la clase de novicios mayores de 50 años. Heagstedt fue el mejor clasificado de los tres en tercer lugar, Martin fue sexto y Clark fue séptimo. Foto: Debbie Tamietti

Randel Fout (15) barrió las dos motos de los Expertos mayores de 60 a pesar de que sus comienzos dejaron mucho que desear. Foto: Debbie Tamietti

Doug Rupert (8) lidera la clase de Expertos mayores de 60 en el primer turno con Bob Rutten (83), Dave Eropkin (811) y Ron Lawson (6) desplegándose en la pista. En cuanto al eventual ganador Randel Fout (15), está atrapado en el interior cerca de la parte posterior. Foto: Jon Ortner

El inicio de Mike Monaghan no fue mucho mejor que el de Randel Fout, pero superó a Dave Eropkin en la última vuelta de ambos motos para ir 3-3 detrás de Fout y Rupert. Foto: Jon Ortner

Dave Eropkin (811) va bajo Ken Ehler (103) en su camino a un día 4-4 en los Expertos mayores de 60 años. Foto: Foto: Jody Weisel

El ex ganador de Baja Bob Rutten (83) condujo desde Utah para competir en REM. Bob fue 6-6 en los Expertos mayores de 60 años. Foto: Debbie Tamietti

Una explosión del pasado. El ex jugador de la década de 1970 SoCal Pro Joe Root apareció para competir en la clase masiva de más de 60 años de REM. Joe fue 7-11. Foto: Foto: Jody Weisel

Marc Crosby (18) barre a la izquierda, mientras que el chico en la pista debajo de él gira a la izquierda también. Foto: Foto: Jody Weisel

Toby Taki (17) fue uno de los muchos antiguos corredores de REM que se alegraron de que REM visitara Cahuilla Creek: pudo competir con sus viejos amigos. Y Toby se fue 3-2 por segundo en los intermedios Over-60 detrás de Tim Hoole. Foto: Jody Weisel

Kent Reed sale de una de las muchas esquinas que condujeron a rectas cortas con mesas sobre ellas. Cada esquina tenía exactamente las mismas características de diseño. Foto: Jody Weisel

Kent Reed (5) disparó los dos motos Intermedios mayores de 60, pero Tim Hoole (4) ganó ambos motos. Foto: Jon Ortner

Bill Shultz ganó la clase Intermedia Over-65. Foto: Jody Weisel

1960-70 La estrella sueca Lars Larsson llegó desde el último lugar en ambas carreras de go 2-2 detrás de Bill Schultz. No está mal para un hombre de 78 años. Lars regresará a Suecia y esta fue su última carrera REM hasta que regrese para el Campeonato Mundial de Veterinarios 2019 a finales de este año. Foto: Foto: Jody Weisel

Luis Macías hizo cantar su TM 125MX. Foto: Foto: Jody Weisel

El 1-1 de Josh Fout le dio la victoria de 450 novatos por delante de Lamont Dusseau (2-2) y Ken Metchkoff (3-3). Foto: Jody Weisel

Carson Mumford se relaja después de las carreras. Foto: Debbie Tamietti


Pete DeGraaf (16A) y Jon Ortner (10). DeGraaf tiene una "A" en su matrícula porque había tres 16 en Cahuilla Creek (DeGraaf, Mark Boot y Mike Monaghan).
Foto: Rich Stuelke

El próximo fin de semana, sábado 30 de marzo, no habrá motocross REM. REM regresará a Cahuilla Creek en Anza, California, el 6 de abril. Para obtener más información sobre el motocross REM, visite www.remsatmx.com o su página de Facebook por Al hacer clic aquí. REM regresará a Glen Helen el 13 de abril.

PROGRAMA REM RACE 2019
6 de abril ... Cahuilla Creek
13 de abril ... Glen Helen
27 de abril ... Glen Helen
4 de mayo ... Cahuilla Creek
18 de mayo ... Glen Helen
1 de junio ... Glen Helen
8 de junio ... Cahuilla Creek
15 de junio ... Glen Helen
13 de julio ... Glen Helen
20 de julio ... Glen Helen
10 de agosto ... Glen Helen
17 de agosto ... Glen Helen
21 de septiembre ... Glen Helen
4 de octubre ... Glen Helen
19 de octubre ... Glen Helen
26 de octubre ... Glen Helen
16 de noviembre ... Glen Helen
23 de noviembre ... Glen Helen
14 de diciembre ... Glen Helen
21 de diciembre ... Glen Helen

 

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