DENTRO DE LA BICICLETA DE CARRERA HONDA CRF450 MUC-OFF DE FÁBRICA DE JUSTIN BRAYTON

DENTRO DE LA BICICLETA DE CARRERA HONDA CRF450 MUC-OFF DE FÁBRICA DE JUSTIN BRAYTON

En MXA's 'Dentro de las bicicletas profesionales', nos gusta darles a nuestros espectadores una mirada cercana y personal a las motos de carreras de alto nivel que se ven todos los fines de semana en Supercross. En este video, destacamos el Muc-Off Honda CRF450 de Justin Brayton y hablamos con su mecánico de muchos años, Brent Duffe, para conocer todos los intrincados detalles del Honda de Justin Brayton. Brent explica por qué Justin está usando la placa de matrícula y el guardabarros delantero del modelo 2020, un interruptor de apagado personalizado en lugar del interruptor de mapa más grande que viene de serie, y también habla sobre el cilindro maestro de freno delantero de Honda de estilo antiguo que le gusta a Justin. Hay mucho que hacer para desarrollar y probar estas bicicletas y Justin Brayton es conocido por ser uno de los mejores "pilotos de prueba" en las carreras de hoy. Es bueno diagnosticando una motocicleta y es una de las razones por las que a Honda le gusta tenerlo bajo su protección.

Lamentablemente, Justin Brayton se perderá el 2021 Atlanta Supercross 1 este fin de semana mientras continúa recuperándose de su accidente en Arlington.

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Justin Brayton_2021 Houston Supercross 2El Muc-Off Honda CRF450 de Justin Brayton no es un Honda HRC "de fábrica" ​​como el que tenía el año pasado, pero tiene muchas piezas de fábrica.

Justin Brayton ICW Radiators_2021 Houston Supercross 2Los radiadores fueron reforzados por ICW para mejorar la durabilidad y la resistencia. La pandemia afectó el cronograma de producción de Honda y ha dificultado la búsqueda de piezas para la nueva CRF450.

2021 HONDA CRF450 map switchEste es el interruptor de mapa de valores que viene en la Honda CRF2021 450. El equipo de Muc-Off Honda se lo quitó y conectó un interruptor de apagado estándar en su lugar.

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