DIEZ COSAS SOBRE LOS TALADROS TÉCNICOS FAVORITOS DE LOS PROFESIONALES

Josh Mosiman enseñando a algunos jóvenes a disparar.

(1) Ejercicios de técnica. Es divertido gastar tiempo y dinero subiendo tu moto de cross con el objetivo de ganar la próxima carrera, pero a veces el ciclista necesita más ayuda que su moto. ¿Todos recuerdan la historia sobre el padre de Gary Jones que puso su bicicleta en tercera y quitó la palanca de cambios para que Gary se diera cuenta de que no todas las curvas son un asunto de segunda? 

(2) Eli Tomac. En el pasado, sacar la pierna en una esquina era esencial para contrarrestar la bicicleta mientras se inclinaba para tomar una curva. Hoy en día, los mejores profesionales como Eli Tomac y Ken Roczen han mantenido los pies en las clavijas en todas las esquinas con más frecuencia. La táctica comenzó en el motocross e incluso se ha abierto camino en las curvas cerradas y técnicas del Supercross. Con la suspensión moderna y la ergonomía del chasis, los ciclistas están aprendiendo que no siempre necesitan una pierna en cada esquina para girar la bicicleta. Mantener los pies en las clavijas no siempre es lo más rápido, pero ahorra energía y aumenta el control en más curvas de lo que imagina. 

(3) Ryan Dungey. El "Dunge" atribuyó su forma de imagen perfecta al ejercicio circular. Simplemente conduzca su motocicleta en un círculo mientras mantiene la técnica adecuada, como los codos hacia arriba, presionando el estribo exterior con las puntas de los pies y sosteniendo la pierna interior hacia arriba. Él recomienda ir hasta que se sienta fatigado y luego cambiar de dirección. No necesitas una rutina para esto; cualquier estacionamiento de tierra funcionará. No es muy divertido, pero Ryan nos dijo que desearía haberlo hecho más. 

(4) Trey Canard. Trey Canard y Ryan Dungey entrenaron con la entrenadora de equitación Shannon Niday en sus años de aficionado y pasaron tiempo juntos montando en Texas durante 2005 y 2006. A Trey le gusta crear un surco de pista única con el diseño en forma de frijol. En la pista de curva cerrada y técnica, practica vueltas de pie, vueltas sentado, vueltas sin embrague, vueltas sin freno, vueltas normales y vueltas con los pies en las clavijas. 

(5) Jeremy McGrath. El "Rey del Supercross" era conocido por sus habilidades técnicas para bajar y empujar a través de saltos en Supercross, y ganó confianza y habilidad al tener una pista de Supercross en el patio trasero con saltos ultra empinados y transiciones desafiantes; sin embargo, explicó que gran parte de su éxito se debió a que pudo detenerse rápidamente. Trabajó en ejercicios de frenado en casa para poder detenerse más fuerte y más rápido para hacer una línea interior o mantener presionado el acelerador durante más tiempo en la salida para hacer el agujero. 

(6) Persigue a Sexton. El joven piloto de la Honda 450 ha demostrado un gran potencial en su primer año en la categoría reina en 2021. Su ejercicio favorito requiere un trabajo rápido en bicicleta. Quita la palanca del freno trasero y apunta la palanca del embrague hacia arriba, obligándose a conducir sin ellos. Esto le enseña a llevar el impulso a través de las esquinas y a pisar el acelerador con más suavidad. 

(7) Nathan Ramsey. Conocido por ser el primer piloto en ganar un evento principal de Supercross en un 450 de cuatro tiempos (Honda CRF2002 450 en el Pontiac Superdome), Nathan Ramsey es ahora entrenador de equitación y director de equipo para los programas KTM, Husqvarna y GasGas Amateur. Ha trabajado con Justin Brayton y más pilotos de primer nivel desde sus días en las carreras, y llamó a su ejercicio favorito "la canción de Barney, incluidos los codos". Hace hincapié en mantener la posición de la cabeza en el centro, los hombros alineados con la bicicleta, los codos hacia arriba, las rodillas apretadas y los dedos de los pies apuntando hacia adentro.  

(8) Zach Osborne. El Campeón Nacional 2020 no es conocido por tener la técnica más bonita, pero para un ciclista de baja estatura, hace el trabajo y funciona para él. Le gusta tener una pista en forma de ocho para montar mientras se concentra en lo básico. La figura del ocho es más difícil de lo que parece, y cada esquina tiene un radio de aproximadamente 450 grados. Además, te obliga a practicar por igual con diestros y zurdos. 

(9) Mike Alessi. Es fácil para todos, incluso para los profesionales, quedar atrapados mirando el guardabarros delantero cuando están fatigados física y mentalmente. El primer punto de enfoque de Mike Alessi cuando trabaja en la técnica es mirar más allá. Mirar hacia el futuro le da a tu cerebro más tiempo para procesar lo que está haciendo, lo que ayuda en todos los aspectos de la conducción. En la misma nota, cuando aprenda un nuevo salto, haga todo lo posible para ver dónde aterrizará antes de despegar. 

(10) Jody Weisel. El editor de MXA, Jody Weisel, ha corrido más motocicletas diferentes que cualquier otra persona en el planeta, recomienda enfocarse en las partes feas y desafiantes de la pista al practicar. “No corte la pista para concentrarse en las secciones divertidas; Corta la pista para enfocarte en las difíciles. Puede que nunca sean las secciones divertidas, pero si no vas rápido en las secciones incómodas, en realidad no lo harás ".

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