ENTREVISTA A MICHAEL MOSIMAN: "CADA VEZ QUE MI CUERPO QUIERE DEJAR, SÉ QUE IRÁ UN POCO MÁS SI LO EMPUJE"

Marcado por una lesión desde Washougal, el piloto de Troy Lee Designs GasGas Michael Mosiman hizo un fuerte regreso en Ironman y terminó justo fuera del podio con el cuarto lugar en la general. Moto uno fue más o menos según lo planeado, ya que su comienzo decente le valió un sólido tercer puesto después de que Jeremy Martin se estrellara fuera de la carrera. Pero fue en la segunda moto donde el nativo del norte de California realmente mostró su corazón. Comenzando muy por fuera de los veinte primeros, Mosiman apretó el acelerador lo suficiente para terminar sexto, casi alcanzando a Austin Forkner por el quinto lugar. Pudimos ponernos al día con un emocionado michael mosiman después de la carrera, aún sintiendo los efectos de su carga a través del paquete y escuchando sus pensamientos sobre el día que se dirigía a la 2021 Fox Raceway National # 2.

Por Jim Kimball
Fotos de GasGas

2021 FOX RACEWAY NATIONAL # 2 | COBERTURA COMPLETA

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MICHAEL, ESCUCHEMOS UN POCO SOBRE TU DÍA DE HOY EN IRONMAN. LO QUE ME IMPRESIONÓ FUE QUE A PESAR DE PERDER ALGUNAS CARRERAS, NO TE PIERDAS UN BEAT. Me encanta oírte decir eso. He estado practicando mucho, y creo que de esa manera puedes adquirir experiencia en la carrera mentalmente, ensayando y pasando por eso. Hoy me siento bien en forma, me dolía, pero mi pilotaje no lo demostró. Sentí una buena compostura y una buena confianza. Sabía a dónde pertenecía. Ojalá pudiera tener a Joe (Shimoda) en la primera manga, pero en general, fue un día muy sólido.

¿CÓMO PUDO MANEJAR EL CALOR Y LA HUMEDAD? He vivido en Florida por un tiempo, pero actualmente estoy entrenando y me quedo en California. Hace calor ahí fuera, pero hoy era una bestia completamente diferente. Con el calor, mucho es mental. Me acabo de dar cuenta de que cada vez que mi cuerpo dice que quiere dejar de fumar, sé que irá un poco más si lo presiono. Lo di absolutamente todo hoy y me dolió muchísimo. Mientras hablamos ahora, apenas estoy de pie. Mis piernas tiemblan debajo de mí. En un momento, prácticamente estaba viendo estrellas después de la segunda manga. Pero sabes qué, mis tiempos por vuelta fueron muy consistentes durante las dos mangas. Solo había montado tres veces antes de venir aquí. La moto más larga que hice fue una de veinticinco minutos. Hoy fue increíble, pero estoy feliz de estar aquí.

ESTABAS BASTANTE MUY ATRÁS AL COMIENZO DE MOTO DOS, PERO REALMENTE LLEGASTE. Escuché que estaba en algún lugar alrededor del vigésimo sexto desde el principio. Me golpearon en la primera curva y fui a la izquierda cuando todos los demás iban a la derecha. Estaba bastante enterrado en la manada. Luego casi me estrello como lo hizo Jeremy Martin. Eso me jodió, y solo me tomó unas pocas vueltas entrar, pero no me rendí y me di por vencido. Fue doloroso cada vuelta, pero estoy orgulloso de mis esfuerzos. Solo quería honrar a mi papá y todo lo que ha hecho por mí, ya que está lidiando con algunos problemas de salud en este momento y no puede estar aquí. Entonces, quería honrarlo y honrar a Dios con mis esfuerzos, y eso es lo que creo que hice hoy.

CON LA HUMEDAD, ¿MUCHOS OTROS CONDUCTORES PODRÍAN HABER MONTADO LA SEGUNDA MOTO? ¡En serio! Quería hacerlo muchas veces, y en esa última vuelta, no me quedaba nada. Forkner estaba en rango de olfateo en quinto lugar, pero yo no estaba sobre él. Lo retrocedí al final, y así sea; Pongo todo y eso es todo lo que puedo hacer.

EN GENERAL, TUVO UN DÍA EXCELENTE. Sólido para mí, considerando todo. Creo que puedo ganar una de estas carreras antes de que acabe la temporada. Eso es lo que soy, y soy muy bueno en una moto de cross. Una de las cosas más importantes es que estoy empezando a creerlo. Es un momento emocionante.

HA SIDO REALMENTE, REALMENTE SÓLIDO AL AIRE LIBRE ESTE VERANO, PARECE QUE UNA GANANCIA ESTÁ A SU ALCANCE. Absolutamente. Ese es el plan. Si sigo confiando en mis habilidades y en mi preparación, creo que estaremos allí en poco tiempo.

DOS CARRERAS MÁS DEJARON A MICHAEL; ¿CUAL ES TU PLAN? Dos carreras más en California. Hombre, me encantaría ganar Hangtown, la carrera de mi ciudad natal. Cuarto en la general aquí en Ironman, podio en Pala e intentar conseguir la victoria en Hangtown. Ese es mi plan. Va a ser un desafío cuesta arriba, pero creo que puedo hacerlo.

ME GUSTARÍA TERMINAR CON ESTE TEMA; MUCHOS ASUMEN CON HUSQVARNA Y GASGAS COMPARTIENDO LA MISMA PLATAFORMA, QUE SU MUDANZA DE HUSQVARNA A GASGAS NO FUE TAN GRANDE. El cambio de equipo ha sido diferente. Amo a esos chicos de Rockstar Husqvarna y construí una relación duradera con ellos. Me recogieron cuando no era nadie y no tenía nada, así que fue una gran relación. Al pasar a GasGas, me gusta mucho la velocidad de esta bicicleta. La moto es rápida, y ya sabes, incluso si miras hacia atrás a Millville, fuimos nosotros en TLD GasGas y los chicos de Yamaha los que superaron ese triple cuesta arriba fácilmente. Esa es una prueba todos los años; quien tiene la bici? No puedes esconderte en ese salto. No es como si pudieras llevar el impulso para conseguirlo y, por lo tanto, nuestra bicicleta es buena, y nos estábamos recuperando limpios y fáciles. Entonces realmente me gusta nuestro tipo de suspensión y lo configuramos bien.

ES GRANDE ESCUCHAR LO FELIZ QUE SE ENCUENTRA CON LA MUDANZA. No creo que mi tiempo aquí en TLD GasGas haya sido sin contratiempos, pero lo que realmente me gusta es que he podido ser honesto con ellos. Es parte de mi crecimiento en mí mismo, en el personal y en el equipo. Puedo confiar en ellos y hemos construido una relación en la que puedo ser honesto incluso si es feo y eso es algo poderoso. Ellos me respaldan, me apoyan y creen en mí muchas veces más de lo que yo creo en mí y eso es muy importante, así que estoy muy emocionado de poder pasar más años juntos.

2021 FOX RACEWAY NATIONAL # 2 | COBERTURA COMPLETA