ESQUINA DE KYOSHI: LOS GUERREROS DEL FIN DE SEMANA

_dsc5659-60plus-intermediateEsta chicane fue el resultado de correr la pista REM al revés y al revés.

Por Kyoshi Becker

Todos se levantan ... REM está de vuelta en sesión. Segunda puerta, su señoría? En efecto. Regresamos del descanso de dos semanas a una pista completamente nueva. La dirección se invirtió y muchos de los obstáculos cambiaron drásticamente. REM es una de las pocas (si no la única) pistas que se someten a ajustes salvajes entre la mayoría de los fines de semana. Se podría argumentar que los habituales obtienen más variedad en los diseños de las pistas que una serie itinerante. Si bien esta pista no te llevó a la cima de la colina, era técnica y retorcida. También parecía más rocoso. Ese fue el resultado de mover tanta tierra como ellos. A menudo, la superficie se limpia minuciosamente solo para que los cantos rodados enterrados salgan a la superficie una vez rasgados. Sin embargo, la tierra de California todavía está compactada. Las áreas que no están regadas o mal regadas también pueden ser rocas.

_dsc5297-crashChoque de sándwich en el pasillo ocho. Ese es Jim O'Neal atrapado debajo de dos bicicletas.

Hubo mucha acción en la pista y los banderilleros no pudieron mantenerse al tanto de todo. Tim Olson de Suzuki fue uno de los profesionales de la industria en triunfar y golpear barras. Sin embargo, el peor accidente del día ocurrió fuera de la pista. Hay un camino de acceso a incendios en Glen Helen que va desde la entrada de la pista hasta el anfiteatro en el extremo norte del parque. Cerca del final hay una curva en S. El ciclista que chocó estaba haciendo el tonto en una CR250 y perdió el control de su bicicleta. Según dónde estaba la marca de deslizamiento hasta donde aterrizó, probablemente se alejó 50 pies y cayó 30 pies. Las carreras se detuvieron cuando salimos para ayudarlo a salir de un terraplén al que había volado. Por suerte, había ambulancias a tiro de piedra. El concierto en el anfiteatro contó con un evento de estilo libre, así que llamamos a una de sus ambulancias para llevarlo a un hospital. También fuimos testigos de un evento más raro que la aparición de un cometa. Jody se cayó y adquirió algunos rasguños y moretones en el proceso.

¿Estuvimos en Glen Helen el jueves? Nein! Ja! Daryl Ecklund se fue a Italia para ponerse sus patas en un conjunto de botas personalizadas en Alpinestars. Luego, fue a MXDN. Todavía está en el viaje haciendo algunas paradas más en el proceso. John Basher se unirá a él en el último tramo. ¿En cuanto al resto de la tripulación de demolición? Jody estuvo en Glen Helen el jueves, pero salió a hablar con los técnicos de Husky y KTM y trajo una bicicleta para que el magnate de la ropa Jim O'Neal la probara. Dennis Stapleton se ha estado preparando para una carrera el próximo fin de semana que será al sur de la frontera (camino al sur de la frontera).

_dsc5473-dalton-shirleyDesert y GNCC Pro Dalton Shirley no tiene miedo a la moto.

_dsc5507-braden-onealBraden O'Neal es el nieto de Jim O'Neal. No lo atraparían muerto con ninguna otra marca de equipo.

_dsc5575-eugene-boereEugene Boere (62v) y Tony Parsons (68) son una pequeña parte del enorme contingente de KTM de REM. ¿Qué tan graves son? Ambos tienen horquillas de válvula de cono de $ 3400.

_dsc5641Jody siempre bromea diciendo que se estrelló una vez en 1976 y que no le gustó, así que ya no lo hizo. Eso no era cierto el sábado, cuando tuvo una gran bajada en la recta de atrás. "Todavía no me gusta", dijo.

_dsc5380-dalton-shirleyDalton Shirley intenta un pase sobre Brent Rouse.
_dsc5981-willy-simonds-1No hemos visto a Willy Simons, Jr. en mucho tiempo. La última vez que lo vimos en REM era un intermedio 250. Ahora es un 250 Pro y se fue con la victoria.

_dsc5981-willy-simonds-2David O'Connor y Gary Scott de KTM inspeccionan un diseño de palanca de freno de Bob Barnett de ARC.

_dsc6186-brian-pinepple-medeirosBrian Medeiros corrió con su fumador YZ250 con fuerza.

_dsc6186-dennis-stapletonDennis Stapleton no se sentía a la altura. Corrió de todos modos mientras se prepara para una carrera profesional la próxima semana en la República Dominicana el próximo fin de semana.

_dsc6267-kent-reedKent Reed mantuvo vivo su registro de disparos.

_dsc6317-jon-ortnerJon Ortner siempre encuentra a alguien con quien luchar.

Ese otro deporte

_dsc4727El corsario de supercross y piloto de pruebas de MXA Johnny Jelderda prueba uno de sus cascos pintados mientras califica para la carrera de alcalde.

¿En qué se ocupan los motocross cuando no están compitiendo o montando? No podemos engañar a nadie, siempre andamos en motos de cross. Sin embargo, existen actividades extracurriculares. Montamos bicicletas de carretera, bicicletas de montaña y karts de carreras. Si ha seguido mi columna, probablemente se habrá dado cuenta de que me gusta el karting y competir en el circuito MB2 cubierto local. Muy por encima de eso está el estreno de “Superkarts! USA Pro Tour ”, una serie que coloca a los mejores talentos en los karts más rápidos posibles. Potentes motores, velocidades de 70 millas por hora y llantas blandas y pegajosas son solo algunas de las ventajas que ofrecen estas máquinas profesionales. ¿Mencioné que todos estos son fumadores? Música para los oídos y mucho humo de premezcla marcan cada evento; ni un estruendo de un solo golpe.

Cada año, la serie se detiene en Lancaster, California. Esta es la última carrera antes de la final del campeonato en Las Vegas. Organizado por la ciudad de Lancaster, "Streets of Lancaster" literalmente se apodera de las calles de la ciudad durante tres días de caos. Junto con las carreras profesionales, la ciudad de Lancaster organiza algunas carreras donde los patrocinadores y jugadores clave del evento salen a correr. MXA El piloto de pruebas Johnny Jelderda trabaja para Trinity, la empresa que fabrica los carteles del evento. Hizo un buen uso de sus habilidades en las carreras al representar a su empresa en la Mayors Race. Sin embargo, no pudo ganarlo. Pintó los cascos para que los ganadores se los llevaran a casa. Jelderda hizo su pastel, pero tampoco pudo comérselo.

Una observación: los abanderados en las carreras de carretera son artistas. Flagging es una forma de arte completa con olas, toques y snaps muy coreografiados. La danza de la bandera a cuadros es salvaje y animada. No te pierdas una bandera amarilla. O uno negro. O uno azul. En motocross apenas podemos decir si la bandera está izada sin importar el tamaño del evento. En un extraño giro de ironía, muchos pilotos malinterpretaron las banderas en la carrera REM de este fin de semana. Algunos jinetes arrancaron pensando que las damas volaban cuando no lo estaban.

_dsc6417-1Estos karts se arrinconan mucho más rápido de lo que crees que podrían.

_dsc6335El humo de la premezcla espesa el aire.

_dsc6364El líder tiene un gran objetivo en la espalda.

_dsc7029Trabajador Jelderda tomando una curva en la Carrera de los Alcaldes.

_dsc7549El ex piloto de pruebas de MXA y ahora piloto de karts profesional Billy Musgraves no estaba dispuesto a perder un punto y empujó su kart muerto a un final fotográfico. Comenzó la carrera desde la pole, pero la derrota acabó con sus esperanzas de campeonato, situándolo a 24 puntos del líder. Una pequeña historia de fondo, solía ser un prometedor profesional de motocross, pero en un giro del destino, una lesión de karting terminó con su carrera en el motociclismo. Se cambió al kart a tiempo completo cuando se recuperó.

_dsc7593Intentando dejar atrás a la decepcionante X30 Senior principal, Billy Musgrave pensó que tendría mejor suerte en el Clase S1. Su cojinete del eje no le permitiría tenerlo.

_dsc8126Mi compañero de carreras, Luke Duncan, fumó la carrera de calor, pero quedó atrapado en un choque en la Mayors Race. Se conformaría con el cuarto.

_dsc8378¿Recuerdas donde mencioné que estos eran de dos tiempos?

_dsc8386Otra pipa enorme. En realidad, bloquean el conjunto de la válvula de potencia porque los motores de kart de cambio no necesitan potencia de gama baja.

_dsc8932La prisa de ganar un plato principal.

_dsc9642Cada hombre por sí mismo en la celebración combinada de champán.

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INCIDENTE FREAK DE JASON ANDERSON


El Hombre ahora puede relacionarse con Trey Canard. Cuando menos lo esperaba, aterrizó después de ganar la segunda manga del MXDN. Afortunadamente, Anderson fue posteriormente dado de alta del hospital italiano sin lesiones importantes. Sus comentarios sobre el fin de semana y la terrible experiencia indicaron: “Estaba muy emocionado de venir a esta carrera para representar a los EE. Después de registrar el mejor tiempo en los entrenamientos libres, tuve un poco de mala suerte en la clasificación. Me golpearon por detrás en la primera curva y terminé lastimándome la pierna. Decidí correr el domingo a pesar de esta lesión. Mi primera carrera fue bastante bien desde el principio. Conseguí el agujero y comencé a alejarme del campo. A mitad de la carrera, Herlings se puso al día y tuvimos una batalla bastante buena durante un par de vueltas antes de que cayera. Después de eso, estaba deslizándome hasta la meta para conseguir la victoria. Estaba muy emocionado de cruzar la línea primero, pero justo después sentí que otra bicicleta aterrizaba sobre mí. Tenemos todo revisado y voy a estar bien. Es un poco fastidioso no poder salir en la última manga para ayudar al equipo de Estados Unidos a luchar por la victoria ”.

CEREMONIAS DE APERTURA DE ANAHEIM: CAMBIANDO EL SUEÑO - XTRA

ESTADÍSTICAS DE LA TEMPORADA DE TONY CAIROLI MXGP 2016

_dsc0207_usgp_antonio-tony-cairoli_glen-helen-2016Pocos corredores pueden reclamar ocho campeonatos en cualquier serie, y mucho menos los Campeonatos del Mundo FIM. Tony Cairoli puede. El piloto de Red Bull KTM es uno de los pocos que domina año tras año y le faltan dos campeonatos para alcanzar el récord de 10 títulos de Stefan Everts. Si bien se han infiltrado nuevos talentos para llevarse el campeonato de 2015 y 2016, Cairoli todavía está luchando cerca de la cima y no tiene planes de retirarse pronto. Este año terminó segundo en el campeonato, todavía demostrando que tiene el fuego para luchar por otro título ... o dos.

TONY CAIROLI 2016 ESTADÍSTICAS
Salidas totales: 36 (18 carreras, dos mangas por carrera)
Podios totales totales: 8
Total de victorias totales: 2
Total de victorias en Moto: 4
Total de puntos GP ganados: 647

GANADORES DE FIN DE SEMANA DE MXA

de__4091Los franceses celebraron su victoria en el campeonato profesional más corto de 2016.

MXDN: Equipo de Francia. (Romain Fevbre, Gautier Paulin y Benoit Paturel).
Clase MXDN 450: Tony Cairoli.
Clase MXDN 250: Jeremy Van Horebeek.
Clase abierta MXDN: Jeffrey Herlings.

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ANUNCIO CLÁSICO DE MXA | ENERO 1993

IMG_0004-1Las botas de cuero de estilo antiguo son simples y funcionales.

RAMBLINGS FOTOGRÁFICOS

_d200031¿Quién recibirá el disparo?

Al fotografiar una carrera, es fácil quedar atrapado en la prisa. Saca fotos. Sube puntuaciones. Cuando estaba en el extremo receptor, tenía hambre de resultados. ¿Que pasó? ¿Quién se estrelló? ¿Cole Seely consiguió un podio? Échele la culpa a no tener televisión y al terrible horario de televisión, pero incluso en la era de la transmisión en vivo, algunas personas tienen que esperar los videos de resumen. Trabajar el evento es diferente. La loca carrera por conseguir un buen contenido a menudo hace que se pase por alto una gran cantidad de contenido bueno. Ese fue el caso de la foto de arriba. Estaba revisando mi bolso y encontré una tarjeta de memoria extra. Curioso por saber lo que había en él, lo descargué para descubrir aún más imágenes del Glen Helen National.

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