"Mi programa no se trata de tratar de ganarme la vida. No soy dueño de una tienda de motocicletas. No soy dueño de un producto que va en bicicleta. Lo hago estrictamente para ayudar al deporte". Leer más ...
Nuestro objetivo era construir una KTM 250SXF más fácil de manejar y más manejable. Nuestra esperanza era mejorar el empuje de rango medio y hacer algunas mejoras adicionales en el camino a 14,000 rpm Leer más ...
No es que no nos encante ir a 14 mil para obtener la potencia máxima, sino que queríamos probar un 250SXF con un poco más de potencia media. Leer más ...
¿QUÉ ES? La mejor manera de modificar la banda de potencia de su cuatro tiempos es con diferentes árboles de levas de admisión y escape. Hot Cams ofrece dos pares de árboles de levas KX450F diferentes: etapa 1 y etapa 2. Se ajustan a las Kawasaki KX2009F de 2014–450. ¿CUÁL ES EL COSTO? ... Leer más ...
Cuando se trata de construir o reconstruir una Honda CRF450, el equipo de demolición del MXA tiene varias opciones. Primero, podríamos optar por piezas de motor con especificaciones OEM para un motor de 450 cc recién reconstruido. Esta es la reconstrucción más común y da nueva vida ... Leer más ...
¿QUÉ ES? Después de los cambios de aceite, verificar el ajuste de la válvula es el siguiente paso en el mantenimiento periódico del motor. Hot Cams? El kit es un producto conveniente y rentable para el mantenimiento del motor de bricolaje. ¿CUÁL ES EL COSTO? $ 59.95 a $ 89.95.… Leer más ...
Se le perdonará si es propietario de una Honda CRF450, Kawasaki KX450F o KTM 450SXF y no le importan las Yamaha YZ450F subidas de tono. Puede que estés pensando, ¿Yamaha? No tengo una Yamaha y no quiero leer sobre ellas. Pero tu sabes… Leer más ...