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Puedes hacer lo que hacemos nosotros, pero necesitarás $6000 solo para gasolina y acceso a 66 bicicletas nuevas.
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El nuevo equipo de carrera Agroid y Qualifier
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Todos los días se introducen nuevos productos, a veces se propagan como un reguero de pólvora y otras veces obstruyen el almacén en los años venideros. Estos son algunos productos nuevos que tienen el potencial de incendiarse
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Si tiene inquietudes sobre el "modelo de primer año" sobre la KTM 350SXF y la Husky FC350 de próxima generación, debe considerar la GasGas MC2023F 350, antes de que se agoten.
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Bueno, en realidad no terminará oficialmente hasta el sábado por la noche, pero incluso si Chase Sexton se sube al avión equivocado y termina en Tombuctú, seguirá siendo el campeón de Supercross AMA 2023 de 450.
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Ultraligero, fácil de inyectar, inclinado, medio y limpio: tienes que ver lo que piensa MXA
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Cuando se hace un turno corto, se mantiene en la carne de la banda de potencia y se mantiene fuera del limitador de revoluciones, el RM-Z450 tiene una banda de potencia de 450 cc muy útil, agradable y efectiva.
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Si Yamaha quisiera participar en una guerra de caballos de fuerza con la bicicleta austriaca, no tendrían más remedio que perseguir el tirón más fuerte de KTM desde el ralentí hasta el medio, pero hacer todo lo posible para igualar la KTM 250SX sería un error.
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La voluntad de Yamaha de abordar el elemento humano y eliminar los graves defectos de los modelos anteriores es lo que diferencia a la YZ2023F 450 de sus 12 predecesoras.
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A diferencia de la mayoría de los ciclistas de fábrica, Grant Langston no cree en el síndrome de "horquillas de trabajo". Grant sintió que eran demasiado rígidos, no demasiado firmes en movimiento, pero demasiado rígidos para el chasis de la YZ450F. Grant usó las horquillas originales de 48 mm porque alimentaron más flexibilidad...
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Las horquillas de resorte Showa son demasiado rígidas y los problemas de manejo de CRF250 comienzan allí. Apreciamos que la nueva generación de Honda se hizo más liviana, lo que ayuda a saltar sobre baches y despejar saltos, pero la suspensión y el marco rígidos...
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Esta no es la única bicicleta BNG en el piso de la sala de exposición para 2023, pero se supone que "BNG" significa "Bold New Graphics", y los gráficos 2023 KX450 están muy lejos de ser audaces
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El 2023 KTM 350SXF funciona muy bien. Ofrece lo mejor de ambos mundos. Se acelera rápidamente hacia abajo, se mantiene constante en el medio y acelera a un increíble limitador de revoluciones de 13,400 rpm
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En papel, el KTM 350SXF, Husky FC350 y GasGas MC350 son ilegales en la clase 250 y tienen poca potencia en la clase 450, entonces, ¿quién querría comprar uno? Veterinarios!
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La mitad del campo estará demasiado atrás en los puntos después de la carrera 5 para hacer mella en la búsqueda del título: si está 26 puntos por detrás, está a una carrera completa del líder.
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Moose Racing ha lanzado su Primavera 2023 Agroid y Sahara Racewear
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Todo lo que necesita es una pista de carreras bien preparada y un piloto de pruebas que sepa cómo sacar el máximo provecho, y un poco más, de un fumador de 125
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El equipo Moose Racing Agroid se ofrece en cinco nuevas combinaciones de colores y la línea Qualifier en cuatro. Además, Moose también está lanzando el nuevo equipo juvenil Agroid en tres nuevos colores.
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¿Desea agregar durabilidad a su nuevo par de protectores de manos de agarre? Moose Racing lo tiene cubierto
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El equipo de estilo atlético de Moose Racing tiene un nuevo aspecto para 2021
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El verano está aquí y lo mejor que puedes hacer para seguir compitiendo es invertir en equipamiento Moose Racing Sahara
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¡No te lo pierdas! Calienta con el Orlando Supercross 2 y luego compra palomitas de maíz y acomódate para ver "Fire Chairs". Será un "wilden rausch der heulenden motoren"
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La antigua forma de limpiar los filtros de aire ha desaparecido gracias a este nuevo limpiador de filtros de aire Moose
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Mientras tanto, la serie AMA Endurocross planea quedarse en Glen Helen y correr nuevamente los viernes, lunes y martes.
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Buenas noticias sobre la lesión de Jasikonis, el primer viaje de la KX2021 de 250, el Wiseco World Two-Stroke, Thunder Valley y muchas cosas que nunca sabrías sin leerlo aquí
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El equipo de motocross que ha establecido el estándar para el uso en climas cálidos, de ahí el nombre "Sahara"
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El equipo Qualifier de nivel de entrada ultraduradero y de aspecto limpio y ultraduradero de Moose Racing viene en tamaños desde ultra pequeño hasta XXXXL
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El equipo Agroid viene en un chasis de rendimiento completamente nuevo que fue construido desde cero con la máxima comodidad y movilidad en mente.
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Si a los pilotos de prueba de MXA se les pagara en la vuelta, tendrían que reducir su salario si Honda les ofrecía el salario de Ken Roczen. ¿Adivina qué? La mayoría de los corredores harían las vueltas gratis
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Moose Racing no es solo una empresa de equipo, tiene más piezas y herramientas de lo que pensabas y están aquí para ayudarte a marcar tu viaje
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