Dan de RevX Oil nos dijo que podíamos quitar los radiadores y seguir sacando la moto a la pista si utilizábamos su aditivo Max Power Oil... ¡Así fue como funcionó! Leer más ...
El marketing corporativo entre las tres marcas austriacas exige una KTM más receptiva, una Husqvarna más amplia y una GasGas más suave. ¿Cómo lo hicieron? Más aire para la KTM, menos aire para la Husky y nada de aire para la GasGas Leer más ...