justyn norek

Una Moto Morini V-twin de 1983cc de 350 reelaborada convertida en una moto de motocross resto-mod por Rudolfo Covallero
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El precio por pensar demasiado fuera de la caja es que le dan a tu idea un nombre divertido y desaparece en tres años.
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JAP fue un motor británico de Speedway de 1930 que recibió su nombre de las iniciales del diseñador John Alfred Prestwich
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¿Es el único sueco sin título mundial? No, pero la pregunta muestra cuán fuertes eran los suecos
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Olle Petterssson impulsó las fortunas de motocross de las nuevas marcas japonesas Suzuki y Kawasaki
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¿Por qué trabajar en eso, cuando ya lo tienes? Y Joel Robert lo tenía en espadas
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Además, todas las noticias regulares de la semana y algunas del pasado olvidado.
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Cuando "The Man" era solo un niño que montaba un Ceske Zavodny checoslovaco en los 250 GP mientras se dirigía a la cima
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Además, fotografías perdidas de Roger DeCoster de sus días en CZ
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Tenías que estar ahí para entender el chiste, lo cual era divertido para los corredores de motocross estadounidenses
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Lo que sea necesario para ir rápido es lo que hicieron los suecos sin pensarlo.
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El imperio Británico
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Oye, ¿me prestas tu bicicleta? Lo devolveré cuando regrese de Checoslovaquia
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Y nadie estaba tan relajado en una bicicleta como Torsten Hallman
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La ortografía no era importante en la década de 1970, ni siquiera para el tipo que escribía mal su nombre.
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A veces los accidentes son algo bueno, queremos decir durante el desarrollo de la película, no mientras montamos en bicicleta
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Ese título llegó 30 años tarde
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Jeff Smith de BSA los contuvo con talento, dinero de BSA y mucho titanio. Pero eso no fue suficiente
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¿O sería el señor de la plaza schließzylinder? Era un héroe Trans-AMA de proporciones épicas.
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Si alguna vez has corrido, entonces sabes que cuando el chico más rápido de tu clase se lesiona, tus esperanzas se disparan.
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Aunque los fanáticos checos no son parte del conjunto de traje y corbata, fueron una gran parte de la cultura del motocross como todos lo sabíamos.
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Pregúntale al hombre que tiene uno. ¿De qué es dueño? Un Greeves Challenger, por supuesto.
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Los que estaban allí no se lo pierden ahora, pero miren a Ake como nunca lo habían visto antes.
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Antes de que llegara la reunificación alemana, había jinetes del Gran Premio de Alemania Occidental y Oriental. Oriente en CZ y Occidente en Maicos
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Un hombre y sus tenedores no pueden separarse
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Siempre atado a Rocket Rex Staten
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11 años en la fabricación
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Ake necesita hablar con su patrocinador
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No es la preparación, es la actitud
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