Un mar de Hondas (tanto de dos como de cuatro tiempos) al frente de una salida nacional en 2003. 

2003 FLASHBACK NACIONAL DE REDBUD

Ricky Carmichael es conocido como el más grande de todos los tiempos por una buena razón. Para 2003, Carmichael probablemente tenía más victorias que los carritos de tacos del Valle de San Fernando. Más específicamente, no había terminado en el podio desde High Point en 2001. El Goat estaba en una racha de 20 victorias consecutivas de cara a la Red Bud National 2003, y estaba decidido a mantenerla. La categoría reina en 2003 se compuso de 250 de dos tiempos y 450 de cuatro tiempos y no hubo holguras en la línea de salida en la clase de 2003. David Vuillemin, Mike LaRocco, Ezra Lusk, Kevin Windham, Larry Ward, John Dowd, Nathan Ramsey, Heath Voss, Ernesto Fonseca y el novato Chad Reed querían su pedazo de pastel de la victoria. Carmichael no quería nada de eso. Si alguien estaba preparado para enfrentarse a Carmichael era Tim Ferry.

Kevin Windham (en el # 14 de cuatro tiempos) y Ricky Carmichael (en el # 4 de dos tiempos) luchando por el liderato.

Ferry fue uno de los pocos pilotos que ganó una moto en la temporada y fue un fuerte retador, habiendo terminado segundo en el Campeonato de 2002. Si bien Ferry nunca obtendría el unicornio rosa de un campeonato principal, no cayó sin luchar. Luego, el novato 250/450 Chad Reed fue otro favorito después de haber vencido a Carmichael en Supercross varias veces ese año. Había otro piloto que había logrado una victoria en la moto en la temporada 2003 antes de RedBud: Kevin Windham. Aunque no era un veterano en ese momento, Windham había estado compitiendo durante algunos años. Después de sufrir una lesión a fines de 2002, todos pensaron que Windham dejaría el deporte. En cambio, regresó y estaba tan ansioso como siempre por correr hacia el campeonato.

Ricky Carmichael.

En 2003, acababa de llover el día anterior en RedBud y muchos pensaron que las condiciones favorecerían a los ciclistas de cuatro tiempos sobre los de dos tiempos, pero para sorpresa de muchos, sería un ciclista de dos tiempos el que lideraría de la puerta. Chad Reed demostró que no solo tenía la exageración del Supercross detrás de él, sino que tomó el tiro en su YZ250. Con Windham y Carmichael detrás de él, Chad no tenía margen de error. La aptitud de Reed demostraría ser su punto débil ya que finalmente fue superado tanto por K-Dub como por RC. Estar a la cabeza puede ser una posición vulnerable y Kevin Windham fue el siguiente en descubrirlo cuando su CRF450 se deslizó debajo de él en una esquina. La puerta se abrió de par en par para que Carmichael tomara la iniciativa y una vez que la tuvo, no hubo forma de devolverla. Aunque Mike LaRocco no estaba en posición de subir al podio después de su mal comienzo normal, definitivamente abrió algunos ojos mientras cargaba a través del grupo para llegar al quinto lugar.

Carmichael ganaría la moto dos, pero el fuego había sido encendido en Windham. Una semana después, Windham ganaría la general en Unadilla y terminaría con la racha de victorias de Ricky en 21 seguidos.

MIRA EL REDBUD 2003cc NATIONAL 250